有轨电车引导琶洲西区以南地区发展的国际镜鉴与建议

新城市主义理论倡导以公共交通引领城市紧凑集聚发展,且城市高密度建设地区人口稠密,其旺盛的交通需求更需要高效率的公交策略。该文通过分析墨尔本中心区及南岸地带引入有轨电车的城市建设经验,总结其引入有轨电车后的城市发展模式。然后以广州市琶洲西区及其南部地区为例,针对两地难以便捷连通、同步发展的现实困境,从地区总体城市定位、空间阻隔、路网规划、公交规划等方面分析具体成因。最后提出琶西南部地区建设有轨电车公交走廊、增强走廊沿线功能混合、优化路网与街道空间、远期建设有轨电车网络的发展建议,可为我国高密度建设地区与其周边协同发展提供参考。