密度大于1的高密度液体碳氢燃料合成及复配研究

以双环戊二烯为原料合成了三种高密度燃料组元C10、C15及C20,其密度依次增加,但低温性质逐渐变差。为制备密度大于1且低温性质良好的高密度燃料,进行二元及三元复配,建立了复配燃料密度及低温粘度与组成的关系。C10可显著改善燃料的低温性质,而C20则可提高燃料密度。确定了兼具高密度和低粘度的燃料组成区域:C15为主组分,C10含量低于25%,C20的含量低于10%。此组成的复配燃料密度大于1 g.cm-3(15℃),净热值达42.0 MJ.L-1,粘度小于500 mm2.s-1(-40℃),倾点小于-70℃,具有良好的应用前景。

高密度液体碳氢燃料的合成研究进展

高密度液体碳氢燃料具有较高的密度和体积热值,是提高飞行器性能的关键之一.总结了双环戊二烯基高密度液体碳氢燃料的合成研究进展,分析了提高燃料性能的途径.

茚/双环戊二烯合成茚满基降冰片烯反应研究

现代高技术的发展对燃料的密度和体积热值提出了更高的要求.以双环戊二烯和茚为原料合成了高密度液体碳氢燃料四环[7.4.0.02,7.13,6]十四烷的加氢前体茚满基降冰片烯,研究了双环戊二烯和茚的加成反应过程,考察了温度、物料比和反应时间对加成反应的影响.当反应温度为180℃,n(茚):n(双环戊二烯)=2.2,反应时间为3h,茚满基降冰片烯收率为60.8%,选择性89.0%.