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高速公路高密集互通群立交路段分离式断面标准论证
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作者 马艺春 《交通节能与环保》 2019年第2期62-64,共3页
文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,... 文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,得出了功能清晰、服务水平高、交通运行均衡性良好、工程经济合理的扩建方案。 展开更多
关键词 速公路扩建 分离式断面 高密集互通群立交 交通适应性
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