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高速公路高密集互通群立交路段分离式断面标准论证
1
作者
马艺春
《交通节能与环保》
2019年第2期62-64,共3页
文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,...
文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,得出了功能清晰、服务水平高、交通运行均衡性良好、工程经济合理的扩建方案。
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关键词
高
速公路扩建
分离式断面
高密集互通群立交
交通适应性
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职称材料
题名
高速公路高密集互通群立交路段分离式断面标准论证
1
作者
马艺春
机构
苏交科集团股份有限公司
出处
《交通节能与环保》
2019年第2期62-64,共3页
文摘
文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手,综合考虑高密互通群路段的断面方案,高密集互通群立交改造方案,高密集互通群立交交通适应性等方面因素,得出了功能清晰、服务水平高、交通运行均衡性良好、工程经济合理的扩建方案。
关键词
高
速公路扩建
分离式断面
高密集互通群立交
交通适应性
Keywords
expressway expansion
separated section
high-density intercommunication group interchange
traffic adaptability
分类号
U412.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
高速公路高密集互通群立交路段分离式断面标准论证
马艺春
《交通节能与环保》
2019
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