高寒多雨气候区域沥青面层施工质量控制

在高寒多雨地区,道路沥青面层的铺筑受到环境、施工工艺、材料等因素影响较大,从而导致形成的沥青路面质量病害与普通地区有所不同,主要表现裂缝、冻胀、车辙和剥落等问题。本文以甘孜藏族自治州某典型项目为依托,重点阐述沥青面层施工质量控制措施。针对常见病害,从下承层、排水、配合比、摊铺厚度、温度和施工工艺等方面进行分析,并总结出适用的裂缝防治、冻胀剥落防治及适宜的配合比和摊铺过程中施工控制技术。这些措施不仅加快了施工进度,而且提高了施工质量。

高寒多雨地区碾压式沥青混凝土心墙施工技术

针对四川冶勒水电站的气候条件,对其碾压沥青混凝土心墙堆石坝进行了适应高寒多雨地区碾压沥青混凝土施工方法的试验研究。先后多次进行沥青混合料摊铺层厚30cm的碾压试验研究、环境气温在-5℃以上和日连续铺筑2～3层施工方法的试验研究,并取得了成功。经过冶勒水电站大坝碾压沥青混凝土防渗心墙铺筑施工的实践,验证了应用这些施工方法进行沥青混凝土心墙铺筑施工的质量可靠性,增加了高寒多雨地区沥青混凝土的施工天数。

高寒多雨地区碾压沥青混凝土心墙快速施工技术研究

针对高寒、多雨气候条件下碾压沥青混凝土心墙的快速施工技术研究,取得了成功;经过冶勒水电站大坝碾压沥青混凝土防渗心墙施工的应用,验证了该施工技术的可靠,施工质量符合设计要求,加快了高寒、多雨地区土石坝碾压沥青混凝土心墙施工的进度。

多雨高寒地区沥青道路翻浆温度场的数值模拟

道路翻浆是多雨高寒地区公路建设和养护中最常见也是难以根治的一种问题.为及时发现道路翻浆并积极采取合理的防治措施,以甘南地区某公路工程为实例,通过建立路基温度场有限元模型,分析其沿深度范围内的温度场分布、温度应力和应变变化情况,为多雨高寒地区沥青道路翻浆的防治提供了参考依据.

硗碛水电站砾石土心墙堆石坝填筑施工技术和施工方法

硗碛水电站砾石土直心墙堆石坝是国内同类坝型中同时期修建的第一高坝,地处高寒多雨的高原地区,施工环境恶劣,施工技术难度较大,介绍了该坝的施工技术和施工方法。