高层密集区步行空间整体更新——以上海新商业城改造研究为例

本文以上海新商业城改造为例,归纳高层建筑密集区近地面层步行空间整体更新的改造手法,从城市整体性、空间结构调整、空间形态组合、活动支持等几个方面进行了论述。

高层密集区上海新商业城步行空间更新

上世纪90年代高速开发建设的高层建筑密集区，既是城市人口密集的中心繁华地段，也是人车混杂、环境应激地段，此类空间影响和制约了城市整体发展，限制城市开放空间系统形成。本文以上海新商业城为例，归纳对高层建筑密集区近地面层步行空间整体更新的特点，从城市整体性、空间结构调整、空间形态组合、活动支持等几个方面进行了论述。

高层密集区立体化步行空间的规划塑造——以广州市珠江新城核心区步行系统规划为例

珠江新城核心区是广州市21世纪中央商务区的核心区域,将建成广州市高层密集区。在高层密集区,交通通行能力比较有限。珠江新城核心区步行系统规划通过构建与周边建筑整合建设、统筹考虑的立体化步行系统,将该区域与城市的公交枢纽、轨道交通枢纽连通起来,达到疏导交通、共享空间资源、促进商业发展的目的。

高层建筑密集区内深基坑控制爆破综合施工技术

以深圳市广深港客运专线福田地下车站基坑土石方开挖为例,介绍了在城市中心区建设大型地下车站深基坑弱风化层施工过程中,采用台阶微差控制爆破+静态控制爆破综合技术,通过合理选择爆破参数、严格控制单孔深度、装药量、装药结构、控制爆破震动强度和飞石危害,使爆破区周围及基坑结构本身建(构)筑物得到保护。

基于北斗和5G的高层建筑密集道路联合定位方法

文章针对北斗定位技术中,卫星信号在城市高层建筑密集区容易被遮挡,导致可见卫星数量下降,进而使得在高层建筑密集区域道路定位精度下降、定位不稳定、误差波动大的问题,结合3GPP R16中引入5G网络的UTDOA定位方法,介绍了一种基于北斗和5G的联合定位方法,并使用MATLAB编程,模拟分析了该联合定位方法在一个高层建筑密集路段的定位过程。试验表明,该联合定位方法相比利用北斗或5G进行单独的定位,具有定位精度波动小、稳定度好的特点,在高层建筑密集区有较高的鲁棒性。