某地仿古高层建筑的结构设计

以位于7度抗震设防区内的某仿古高层建筑为工程背景,介绍了拥有大型坡屋面的仿古高层建筑项目的特点以及在设计中遇到的重、难点问题。该建筑因建筑造型要求导致结构具有大开洞、跃层柱、体型收进、刚度不连续等抗震不利的特点,该项目采用了YJK结构设计软件进行设计分析,采用合并标准层的设计方法来避免软件出现不合理的薄弱层判定;采用弹性时程分析来补充计算结构顶层因抽柱形成空旷房间的情况。计算结果表明,该项目结构设计合理,经济安全。文中列举了计算结果,分析阐述了针对设计中遇到的重、难点问题的处理方法,如何在设计中调整各设计参数以避免结构被判定为超限建筑,从而实现缩短设计周期并满足现行结构设计技术规范的要求,并对同类型项目提出了设计建议。

高层建筑室内空间设计与建筑装饰一体化研究

文章探讨了室内设计师与建筑设计师合作、设计标准和控制方法、材料选择与使用,以及利用先进技术创新施工等方面对实现一体化设计的重要性,通过综合分析相关文献和实践案例,揭示了一体化设计在提高整体设计效果和质量、减少设计变更和返工问题及满足使用者需求等方面的优势。

采空影响区高层建筑抗变形设计方法及应用案例

在煤炭资源型城市转型期,对土地资源的需求日益紧张,煤炭采空区不再只是进行城市绿化,而是越来越细分,在可利用的场地上进行工程建设。重点研究煤炭资源型城市采空影响区域内,基于数值沉降抗变形分析,高层建筑在保证安全的前提下,采用更加经济合理的地基基础方案及抗变形措施,这一设计方法的实施可以解决很多采空影响区内建筑活动因为过高抗变形措施费而停滞的项目,缓解了煤炭资源型城市发展用地需求。基于目前国内外采空影响区域内砌体结构及高层建筑抗变形设计分析方法,提出采用岩土有限元软件精细化模拟正常施工沉降变形及残余变形影响下的沉降变形;基于典型项目案例计算分析,提出抗变形设计的量化分析结果。分析方法及量化结果为后续煤炭资源型城市高层建筑的抗变形设计提供了可借鉴的经验。

不同结构因子下带连廊高层建筑外墙火竖向蔓延数值模拟

目的 研究带连廊高层建筑发生火灾时火焰蔓延的变化规律,为该类建筑的防火设计提供参考。方法 应用火灾数值模拟软件FDS建立一个33层带连廊建筑模型,分别改变结构因子、窗口数量两种因素进行模拟,分析该模型在不同条件下的温度分布等温线和温度曲线。结果 结构因子为0.4、0.8、1.2,窗口数量为二、三、四时,达到危险温度540℃,火焰融合高度随结构因子和窗口数量增加而上升;随着结构因子的增加,火焰融合高度提高了0.25~12.5 m;随着窗口数量的增加,火焰融合高度上升了0.9~6.37 m;结论 带连廊高层建筑外墙火焰蔓延高度受结构因子和窗口数量影响;随着窗口数量增加,结构因子对火焰融合高度影响越大,结构因子越大,火焰融合高度越高;建议带连廊高层建筑连廊部分结构因子小于0.8,并选用结构因子为0.8时的火焰融合高度作为外部蔓延防火阻隔区高度。

基于MBD的高层建筑施工工艺结构化表征

针对高层建筑施工过程中的庞大内容和复杂的组织关系,本文首先深入分析了二维纸质工艺图纸和文件作为技术交底形式所带来的抽象性、理解困难、规范性差及数据一致性难以保障等问题。基于对高层建筑施工工艺特性和信息集成需求的分析,本文规范化定义了施工工艺的要素和属性,提出了基于工艺结构树的施工工艺信息组织管理方法,并构建了多层级工艺信息模型以实现工艺信息的结构化表达。借鉴制造业的MBD理念,本文以工艺结构树为数据组织核心,结合BIM模型与工艺信息卡片,提出了集成几何设计与施工工艺信息的三维施工工艺结构化表征框架。最后,通过开发交互式作业指导系统并结合实际案例验证,完成了项目主体、工艺和各类资源的有序整合,为智能建造提供了理论与方法支持。

场地地震动特征周期对高层建筑结构工程材料用量和破坏状态影响的研究

建立了2个典型高层建筑结构(剪力墙结构和框架剪力墙)的分析模型,在层间位移角满足规范规定限值的前提下,研究了混凝土用量和钢筋用量随着抗震设计地震动特征周期改变的变化规律;另外,保持两个结构模型不变,通过改变设计地震动特征周期的取值,分析了不同特征周期下两个结构模型的层间位移角最大值,给出了特征周期取值不同时两个结构模型的破坏状态。研究结果表明:层间位移角满足规范要求时,随着特征周期的变大,剪力墙结构和框架剪力墙结构中混凝土和钢筋的用量在增大,特征周期越大,混凝土和钢筋用量增量越大;特征周期增值相同时,框架剪力墙结构中混凝土用量增量和钢筋用量增量要小于剪力墙结构中的混凝土用量和钢筋用量;结构模型保持不变,特征周期变大时会影响结构的破坏状态,但基本都处于轻微破坏状态下,除了剪力墙结构在T_(g)=0.9 s时达到了中等破坏的状态。

高层建筑竖向构件分离顶升纠偏关键技术研究

为了揭示高层建筑竖向构件分离顶升纠偏工艺的内在机理,给出了顶升系统的理论模拟方法,分别从千斤顶布置、顶升控制模式和顶升误差三个因素对结构内力的影响展开研究。通过对比各因素影响下结构的内力计算结果,总结了墙柱分离顶升纠偏设计、施工过程中的关键技术。结果表明:分离顶升过程中,单向双千斤顶布置形式不可取;“力为主、位移为辅”的双控顶升模式更适用于实际工程;顶升时的微小误差,可能会引起极大的结构附加内力,应通过理论分析和施工控制加以避免。

面向应用型人才培养的多高层建筑结构设计课程教学方法探讨

多高层建筑结构设计课程将以培养应用型人才为目标,以知识传授、能力培养、素质提高为核心。课堂教学将基础理论知识具体化、形象化;结合工程实例,引导学生对现行规范条文加以融会贯通;引入体验式教学模式,通过基于设计软件的实践训练,将理论知识与实践相结合,培养学生的实践能力和创新能力。

高层建筑SPMT车载整体移位工程动态监测

建筑物整体移位工程中,起动、制动、路轨不平整等因素导致的振动可能对结构安全带来严重影响,特别是应用自走式模块化平板车(SPMT)进行高层建筑平移工程,由于加载和移动速度较快,风险显著增大。然而至今仍缺乏相关工程动力监测数据和移位过程动力性能分析案例。本研究结合塞上江南博物馆车载整体平移工程,基于结构与移位路线特点,在底部托换层和楼房顶层布置了三向动力加速度测点,分别对顶升、水平转向、爬2.4%坡度、正常行进、就位全过程工况进行了动态监测和数据采集,结果表明塞上江南博物馆整体移位全过程中振动加速度最大值出现在转向阶段的垂直移动方向,最大数值为0.294 m/s^(2),该数值大于常规轨道上建筑物平移行走过程中的10^(-2)m/s^(2)~10^(-5)m/s^(2)量级振动,但远小于设计规范中当地抗震设防烈度8度区的抗震设计输入加速度。

高层建筑上部结构施工对邻近软土隧道影响的数值分析

已有研究表明,高层建筑从下部至上部的结构施工阶段,以及竣工后运营阶段,都会对邻近的地铁隧道产生影响。然而,目前国内关于高层建筑对邻近隧道影响的研究主要关注下部结构施工阶段,对上部结构施工阶段的研究成果较少。因此,本文针对城市化进程中高层建筑施工对邻近软土隧道影响的问题展开研究,以上海市某高层商办楼项目为案例,采用Plaxis 3D软件建立三维有限元数值模型,通过现场监测数据验证模型准确性后,分析了坑隧水平间距、坑隧垂直间距和基坑深度对隧道结构内力和变形的影响。研究发现,隧道的最大位移、轨道高差、上下行线差异沉降均会随着坑隧水平间距与隧道中心埋深的增加而减小,随基坑开挖深度的增加变化不明显,3个影响因素对隧道最大弯矩的影响均不明显;此外,3个影响因素对隧道沉降的影响程度相近,但坑隧水平间距为主要影响因素。

高层建筑典型气象年数据竖直修正方法研究

进行建筑能耗评估应考虑气象数据在竖直方向上的变化,目前的典型气象年(TMY)数据是基于地面观测数据获得的,无法很好地满足高层建筑的设计需求。本文基于上海宝山站的探空气象数据,提出了不同高度处TMY数据的修正方法,比较了修正后的TMY数据与实际气象数据的负荷模拟结果。结果表明:修正后的TMY数据的模拟结果与真实数据模拟结果的差异为3.65%~13.42%,且变化趋势一致;相较于地面观测处TMY数据的模拟结果,冷负荷准确度提高了2.37%,热负荷准确度提高了4.06%。

高层建筑迫降法纠倾方案研究

建筑物因勘察、设计、施工或环境等不良因素影响,导致不均匀沉降,从而产生超过规范允许范围的倾斜。而高层建筑纠倾工程技术难度大、风险高。结合工程实例,通过对现有技术资料分析得出倾斜的原因,并根据工程实际情况,提出桩侧射水扰动迫降纠倾方案,对迫降法的原理、方案设计和施工工艺流程进行了介绍,可为类似工程提供参考。

基于波束权值的高层建筑场景5G覆盖优化研究

针对城市高层建筑信号覆盖困难的问题,基于高层建筑的信号覆盖需求,提出5G网络大规模多输入多输出(massive multipleˉinput multipleˉoutput,Massive MIMO)波束权值的优化方法。在高层建筑场景下通过同步信号块(synchronization signal block,SSB)波束的配置模式优化提升5G网络信号覆盖能力,通过信道状态信息(channel state information,CSI)波束的配置模式优化提升业务速率,实现针对高层建筑场景的5G波束权值优化,对高层建筑场景5G网络信号覆盖优化具有重要指导意义。

厚软土层下高层建筑长短桩复合地基承载性能研究

为了提升厚软土层下高层建筑地基的承载力,提出长短桩复合地基承载性能研究。基于地质勘测结果设计长短桩复合地基,分析其承载性状及沉降情况;利用Mohr-Coulomb模型,完成承载性能模拟。实验结果显示:在短桩和长桩桩体的单桩承载载荷最大时,沉降结果均在5.00 cm左右;楼体层高为30.00 m时,单位载荷沉降平均值为0.51 cm。所提方法能够可靠分析厚软土层的高层建筑长短桩复合地基承载性能,为厚软土层的高层建筑长短桩复合地基设计提供可靠依据。

高层建筑中单元式幕墙施工技术的运用

以某高层酒店为例,分析高层建筑中单元式幕墙施工技术的运用。首先概述单元式幕墙的含义和特征,接着详细介绍该项目中运用单元式幕墙施工技术的具体过程,包括本项目中单元式幕墙施工的重难点分析、方案设计及详细施工流程。通过单元式幕墙施工技术在本项目中的运用分析,总结施工过程中遇到的挑战,同时提出优化策略。以此为类似高层建筑的幕墙施工提供借鉴和参考,推动单元式幕墙施工技术的进一步发展和应用。

基于事故树的高层建筑火灾分析及预防研究

为明确高层建筑火灾致因因素,通过运用事故树理论来分析高层建筑火灾。首先,根据事故树理论方法构建事故树,在构建事故树过程中对寻找到的基础事件进行因素分类,将其分为个人因素和组织因素;其次,通过对事故树中的逻辑关系进行布尔代数运算,找出最小割集和最小径集,通过计算出的最小割集和最小径集进行结构重要度计算,以确定在其模型结构中的重要程度;最后,将重要程度与其因素种类进行对应,找出在火灾中造成更大影响的因素种类,并结合实例进行分析。结果表明,事故树方法可以准确找出高层建筑火灾中造成更大影响的因素种类并得出科学有效的预防措施,为高层建筑火灾的安全管理和事故预防提供新的分析思路和参考。

BIM下的高层建筑平面凹凸不规则识别方法

在高层建筑平面审查过程中,主要通过基于ResNET(残差学习网络)的图片分类模型进行平面凹凸不规则识别,存在数据样本不均衡的问题,使得最终识别结果曲线下面积(AUC)值较低。针对此类问题,提出建筑信息模型(BIM)下的高层建筑平面凹凸不规则识别方法。利用布尔交运算方法,分析高层BIM模型中所有结合对象之间的关系,获取建筑平面信息。通过无人机搭载图像采集系统获取建筑实景图像,并应用多尺度局部直方图均衡化算法实现图像增强。建立以最大类间方差法为基础的图像分割方案,结合多策略融合未来搜索算法确定最优分割阈值,得到高层建筑图像目标前景区域。最后,运用深度学习网络构建基于潜在特征空间的图片异常检测模型,将分割后图像输入训练好的模型中自动学习,即可得到建筑平面凹凸不规则识别结果。实验结果表明:该方法识别结果的AUC值为0.9,更符合高层建筑平面审查工程的要求。

浅析高层建筑结构转换层模板支撑体系的设计与施工

为了提升高层建筑结构转换层的施工质量,以某城市的高层建筑为例,分析结构转换层的模板支撑体系的设计与施工。结合转换层的结构情况,设计了转换层的模板支撑体系,并详细阐述了荷载传递结构施工、埋设埋件以及转换梁支撑施工、混凝土浇筑施工。并对施工效果进行检测和分析。分析结果显示:该施工技术能够保证转换层的施工效果,立杆的受力结果均在205N/mm^(2)以下,最大挠度值为0.62mm,满足工程相关标准。

山西北部高层建筑分布特征

随着城市化进程加速和城市建设用地的压力增大,高层建筑在城市中扮演着重要角色。然而,高层建筑的抗震性能一直是人们关注的焦点。基于对山西北部地区高层建筑的调查研究,分析了其分布情况、结构特点和抗震能力。利用遥感技术了解了该区域高层建筑分布情况,采用抽样调查的方法了解了该区域高层建筑的结构类型、基础特征、混凝土强度等对结构抗震有影响的关键指标,并进行了统计和分析,发现山西北部地区高层建筑多采取筏板基础、剪力墙结构体系,整体抗震性能较好。通过该研究,旨在为建立自然灾害防治体系和提高地震防灾能力提供数据支持和科学依据。

高层建筑工程测量精度探讨与控制研究

随着时代的演进,高层建筑施工中施工测量的重要性日益凸显。高层建筑施工测量受到多方面因素的干扰,为了提升高层建筑工程测量的准确性,必须满足更为严格的测量精度和技术要求,并有效掌控工程测量的过程,建立合适的测量策略,选择高效的测量技术,并加强对高层建筑施工测量精度的监控和控制。笔者的主要焦点是高层建筑工程测量的独特性,对其方法和存在问题进行了详细讨论。此外,还提出了一系列改进高层建筑工程测量精度的控制措施,为提升建筑质量提供了有益的指导和支持。