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机场多航站楼体系间运输方式的适用性分析
被引量:
2
1
作者
皇甫国晟
张兰芳
《交通与运输》
2010年第H12期123-126,共4页
分析了机场多航站楼体系间的运输方式需求,提出了评价运输方式的指标,通过对目前常用的3种机动化运输方式的性能分析比较,在综合考虑涉及旅客和机场运营方的核心指标后,对运输方式进行了适用性分析并建立了评价机场多航站楼体系间运输...
分析了机场多航站楼体系间的运输方式需求,提出了评价运输方式的指标,通过对目前常用的3种机动化运输方式的性能分析比较,在综合考虑涉及旅客和机场运营方的核心指标后,对运输方式进行了适用性分析并建立了评价机场多航站楼体系间运输方式的量化方法,最后对实际案例进行了方法验证。
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关键词
多航站楼体系
机动化运输
中转
时间
高峰小时旅客中转量
步行距离
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职称材料
题名
机场多航站楼体系间运输方式的适用性分析
被引量:
2
1
作者
皇甫国晟
张兰芳
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《交通与运输》
2010年第H12期123-126,共4页
文摘
分析了机场多航站楼体系间的运输方式需求,提出了评价运输方式的指标,通过对目前常用的3种机动化运输方式的性能分析比较,在综合考虑涉及旅客和机场运营方的核心指标后,对运输方式进行了适用性分析并建立了评价机场多航站楼体系间运输方式的量化方法,最后对实际案例进行了方法验证。
关键词
多航站楼体系
机动化运输
中转
时间
高峰小时旅客中转量
步行距离
Keywords
Multi-terminal system
Motorized transport
Transit time
Peak time passengers
Walking distance
分类号
V352 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
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1
机场多航站楼体系间运输方式的适用性分析
皇甫国晟
张兰芳
《交通与运输》
2010
2
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