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基于点云数据的道路变形类病害自动化检测方法
被引量:
9
1
作者
潘宁
杜豫川
+3 位作者
岳劲松
魏斯瑀
刘成龙
吴荻非
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期399-408,共10页
拥包、沉陷等路面变形是常见的病害类型,但传统基于二维图像的判断方法无法获取深度信息,线性激光扫描的方法精度较高但是单次扫描范围有限,难以短时获取全局状况,导致大尺度变形类病害识别困难。利用车载移动激光雷达系统获取三维点云...
拥包、沉陷等路面变形是常见的病害类型,但传统基于二维图像的判断方法无法获取深度信息,线性激光扫描的方法精度较高但是单次扫描范围有限,难以短时获取全局状况,导致大尺度变形类病害识别困难。利用车载移动激光雷达系统获取三维点云数据,解决了变形类病害检测的难点,并可提取其三维特征。实测数据验证了方法的可靠性和有效性,可实现拥包、沉陷和坑槽等变形病害的自动化检测,有效提高了检测效率。与全站仪测量结果对比,该方法三维特征提取信息完整且准确率达84.662%。
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关键词
道路工程
变形类病害
点云数据
三维特征
高差信息
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职称材料
题名
基于点云数据的道路变形类病害自动化检测方法
被引量:
9
1
作者
潘宁
杜豫川
岳劲松
魏斯瑀
刘成龙
吴荻非
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海城市基础设施更新工程技术研究中心
上海城投公路投资(集团)有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期399-408,共10页
基金
国家自然科学基金(51978519)
上海市科学技术委员会资助项目(20DZ2251900)
+1 种基金
中央引导地方科技发展专项(YDZX20193100004845)
上海市科学技术委员会社会发展科技攻关项目(21DZ1200601)。
文摘
拥包、沉陷等路面变形是常见的病害类型,但传统基于二维图像的判断方法无法获取深度信息,线性激光扫描的方法精度较高但是单次扫描范围有限,难以短时获取全局状况,导致大尺度变形类病害识别困难。利用车载移动激光雷达系统获取三维点云数据,解决了变形类病害检测的难点,并可提取其三维特征。实测数据验证了方法的可靠性和有效性,可实现拥包、沉陷和坑槽等变形病害的自动化检测,有效提高了检测效率。与全站仪测量结果对比,该方法三维特征提取信息完整且准确率达84.662%。
关键词
道路工程
变形类病害
点云数据
三维特征
高差信息
Keywords
pavement engineering
deformation distress
point cloud data
three-dimensional features
height difference
分类号
U418 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于点云数据的道路变形类病害自动化检测方法
潘宁
杜豫川
岳劲松
魏斯瑀
刘成龙
吴荻非
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
9
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