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焦炭塔的剩余寿命评估与安全生产 被引量:3
1
作者 高俊生 王显伟 《石油化工设备技术》 CAS 2006年第2期23-25,30,共4页
论证了焦炭塔使用寿命及安全评估与安全生产的意义。指出温差应力是影响焦炭塔使用寿命的主要因素。由于温差应力大、结构不甚合理以及检修质量问题,塔体与裙座连接焊缝开裂周期越来越短、开裂越来越严重,使之成为影响焦炭塔使用寿命的... 论证了焦炭塔使用寿命及安全评估与安全生产的意义。指出温差应力是影响焦炭塔使用寿命的主要因素。由于温差应力大、结构不甚合理以及检修质量问题,塔体与裙座连接焊缝开裂周期越来越短、开裂越来越严重,使之成为影响焦炭塔使用寿命的关键因素。评估结果认为,焦炭塔的剩余使用寿命是由疲劳试验结果决定的。焦炭塔剩余寿命评估为延迟焦化装置的安全生产奠定了基础。 展开更多
关键词 焦炭塔 剩余寿命评估 温差应力 高应力低周疲劳 安全生产
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氢气压缩机缸盖螺栓断裂失效分析 被引量:2
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作者 文江平 师红旗 +1 位作者 丁毅 马立群 《理化检验(物理分册)》 CAS 2012年第2期134-136,共3页
某石化公司氢气压缩机缸盖螺栓发生断裂,采用宏、微观断口分析、化学成分分析、金相检验以及力学性能测试等试验手段分析了该氢气压缩机缸盖螺栓的断裂原因。结果表明:断裂起源于螺杆与螺栓头部连接螺纹末端的应力集中处,由于应力集中,... 某石化公司氢气压缩机缸盖螺栓发生断裂,采用宏、微观断口分析、化学成分分析、金相检验以及力学性能测试等试验手段分析了该氢气压缩机缸盖螺栓的断裂原因。结果表明:断裂起源于螺杆与螺栓头部连接螺纹末端的应力集中处,由于应力集中,加之螺栓强度等级偏低,使螺栓在长期工作过程中的往复交变应力和扭转应力共同作用下发生了低应力高周疲劳断裂。 展开更多
关键词 氢气压缩机 缸盖螺栓 应力疲劳断裂 强度
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斜齿轮断裂分析
3
作者 成振坤 张亚岐 《微型机与应用》 2015年第20期4-5,11,共3页
斜齿圆柱齿轮传动由于具有啮合性能好、传动平稳、噪声较小、齿轮承载能力强等特点,广泛应用于大型成套工业设备中。讨论了某掘进机减速箱中的斜齿轮,掘进机在工作过程中减速箱里斜齿轮上有些齿已经断裂,对断裂的齿轮齿根部的裂纹进行... 斜齿圆柱齿轮传动由于具有啮合性能好、传动平稳、噪声较小、齿轮承载能力强等特点,广泛应用于大型成套工业设备中。讨论了某掘进机减速箱中的斜齿轮,掘进机在工作过程中减速箱里斜齿轮上有些齿已经断裂,对断裂的齿轮齿根部的裂纹进行了化学成分、力学性能分析,并进行了维硬度检测、微观检测。通过对检测结果进行分析,找出了产生缺陷的微观机制和影响因素。 展开更多
关键词 斜齿轮 渗碳淬火 有效硬化层硬度 深度 高应力低周疲劳断裂
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发电机转子断裂失效的测试分析 被引量:1
4
作者 张建国 《江苏电机工程》 2004年第6期32-34,共3页
介绍了某机组发电机转子断裂的概况,通过对断裂发电机转子进行宏观分析以及化学成分、力学性能、金相分析、断口扫描电镜、超声波探伤检验等试验,分析了发电机转子断轴的原因,并确认了转子断裂失效的类型及引起断裂失效的主要原因,提出... 介绍了某机组发电机转子断裂的概况,通过对断裂发电机转子进行宏观分析以及化学成分、力学性能、金相分析、断口扫描电镜、超声波探伤检验等试验,分析了发电机转子断轴的原因,并确认了转子断裂失效的类型及引起断裂失效的主要原因,提出了预防此类发电机转子断裂失效的建议和方法。 展开更多
关键词 发电机转子 断裂失效 应力疲劳 夹杂物
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变速箱六档齿轮断裂分析及解决措施 被引量:6
5
作者 刘胜 尹张浩 +2 位作者 仲大伟 陈云华 赵佳奇 《理化检验(物理分册)》 CAS 2013年第3期191-193,共3页
对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、显微组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。... 对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、显微组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。据此通过改进齿形、油孔等设计措施,降低齿根部的设计应力水平,解决了这一问题。 展开更多
关键词 变速箱 齿轮 应力疲劳 弯曲疲劳强度
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可拆卸卡箍断裂原因分析 被引量:11
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作者 李波 王志宏 彭萌 《失效分析与预防》 2015年第3期181-184,189,共5页
飞机发动机引气预冷系统导管固定卡箍服役后发生断裂,通过外观观察、断口宏微观观察、金相组织检查、硬度试验、化学成分分析等方法对卡箍断裂原因进行了综合分析,结果表明:断裂卡箍为高周疲劳断裂;导管设计布局在发动机舱,断裂卡箍处... 飞机发动机引气预冷系统导管固定卡箍服役后发生断裂,通过外观观察、断口宏微观观察、金相组织检查、硬度试验、化学成分分析等方法对卡箍断裂原因进行了综合分析,结果表明:断裂卡箍为高周疲劳断裂;导管设计布局在发动机舱,断裂卡箍处位于导管安装有波纹管端附近,在发动机运转中产生振动,如果卡带与支架装配过程中装配应力过大,会导致外表面边角处应力较大,同时在振动应力作用下,在外表面边角应力集中处形成裂纹并扩展,降低支架的边缘和卡带表面处的应力集中,消除卡带边缘的残余应力,可有效防止卡箍的疲劳断裂。 展开更多
关键词 卡箍 断裂 应力疲劳 应力集中 支架
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某空压机曲轴断裂失效分析 被引量:7
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作者 颜婧 冯继军 +1 位作者 张鑫明 卢柳林 《理化检验(物理分册)》 CAS 2016年第12期884-887,共4页
某空压机曲轴在车辆行驶过程中于轴颈圆角处发生断裂。通过宏观分析、扫描电镜分析、金相分析、圆角表面粗糙度测试以及硬度测试等方法对空压机曲轴的断裂原因进行了分析。结果表明:曲轴断裂为低应力下的高周疲劳断裂;裂纹起源于轴颈与... 某空压机曲轴在车辆行驶过程中于轴颈圆角处发生断裂。通过宏观分析、扫描电镜分析、金相分析、圆角表面粗糙度测试以及硬度测试等方法对空压机曲轴的断裂原因进行了分析。结果表明:曲轴断裂为低应力下的高周疲劳断裂;裂纹起源于轴颈与轴肩圆角过渡处的加工刀痕,经疲劳扩展后发生断裂;曲轴断裂的根本原因是圆角处加工刀痕粗大,表面粗糙度不满足加工标准要求,应力集中严重,以及曲轴基体硬度偏低。最后针对曲轴断裂失效原因,提出了相应的改进建议。 展开更多
关键词 空压机曲轴 应力疲劳断裂 圆角 加工刀痕 应力集中
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