高应变实测曲线拟合法在PHC桩周土阻力分布计算中的应用

基于高应变动测技术原理,在预应力混凝土管桩工程的静载试验桩中进行高应变动力检测,对采集的有效力和速度信号进行实测曲线拟合法计算,得出PHC桩周土阻力分布数据,为优化工程桩的选型与布置设计提供参考。

高应变实测曲线拟合法的原理和应用

高应变动力测植技术是验收桩基工程质量的一种经济、快速的方法，在国内外已获得了广泛的认可，应用也越来越普遍。本文从一维波动理论出发．介绍了高应变动测法的基本原理、测试技术，着重说明确定单桩承载力的基本方法──实测曲线拟合法。

确定基桩承载力的高应变实测曲线拟合法

采用高应变实测曲线拟合法确定基桩承载力及桩侧摩阻力的分布,通过基桩承载力动、静试验结果的对比,分析了高应变实测曲线拟合法的测试精度和可靠性,探究了高应变动测法确定基桩承载力的误差来源及因由,为合理确定桩基工程设计参数提供可靠保证。

基桩高应变实测曲线拟合法实例分析与讨论

通过江苏省基桩高应变实测曲线拟合法验证结果及3个实例分析,总结了运用拟合法的基本步骤与要点,并对验证结果离散性偏大原因、运用注意事项及需进一步研究完善的问题进行了探讨和分析,提出了若干建议。

高应变实测曲线拟合法土阻力模型实例分析

高应变法已经成为检测单桩竖向抗压承载力重要的检测手段。实测曲线拟合法是高应变法提供单桩竖向抗压承载力检测值最常用的分析方法,正确的建立土阻力模型是该方法最重要的分析步骤,文章结合工程实例分析了如何在实测曲线拟合法中正确的针对性建立土阻力模型,进而科学的给出单桩竖向抗压承载力检测值。

基于改进实测曲线拟合法的基桩高应变检测技术研究

为进一步提升传统高应变动测法在检测过程中的可靠性,文章提出一种基于改进实测曲线拟合法的基桩高应变检测方法,改进了桩侧软化模型、桩端阻力模型、土塞模型及材料阻尼模型参数。经敏感性分析和工程实例验证,该方法能较好地完成对土体承载性状的模拟,在基桩高应变检测中的应用具有较强的可靠性。

高应变测桩Case法和实测曲线拟合法的分析

根据高应变锤击测桩Case法和实测曲线拟合法原理,分析桩土之间阻尼模拟,建立一个与工程实际相符合的阻尼模型,给出了该模型参数的取值方法,并根据模型推导了基桩的承载力。通过五根桩的算例验证了Case法和曲线拟合法在分析基桩承载力时的显著效果。

浅谈高应变曲线拟合法在预应力管桩中的应用

文中结合福州市闽侯县工程实例,对比同一根桩采用动静两种方法测得的极限承载力,对高应变曲线拟合法在预应力管桩中的应用进行可靠度分析。通过数据对比分析可以得出,高应变曲线拟合法测得的结果相对误差较小、可靠度较高,在预应力管桩中较为适用。

高应变动力试桩拟合法误差来源分析

与传统的静荷载试验相比，高应变动力试桩拟合法是一种非常方便实用的分析技术，但该技术非常复杂，它的成功应用取决于诸多因素．通过剖析高应变动力试桩法的原理和拟合法的实质，结合工程实例，指出高应变动力试桩拟合法确定桩承载力不仅理论模型本身较静荷载试验存在差异，而且在数据处理过程中由于参数选择不同将引起承载力结果的误差．同时，人员素质也是准确应用该方法并给出合理结论的关键高应变动力试桩拟合法误差来源的分析，对该法在实际应用过程中避免或减少可能产生的失误将是十分有益的．

一种减少高应变曲线拟合法多解性的方法

通过高应变动测桩土模型参数等效性的分析以及动静规律对比，提出了一种减少高应变曲线拟合法多解性的方法──最大静阻力（Ru（i））、弹限（Q（i））的约束法，并得到了工程实例的验证。

高应变拟合法确定桩承载力的适用条件

尽管高应变拟合法能够有效地补充和部分取代传统的静荷载试验，但是，该方法的成功应用尚取决诸多因素。文章通过剖析高应变拟合法的原理和实质，指出了高应变拟合法确定桩承载力的误差来源和适用条件。

高应变拟合法确定预应力管桩的承载力

文章以预应力管桩竖向抗压承载力测试为例,给出了高应变动力试桩中的激振、数据采集、模型建立、曲线拟合及基桩承载力确定方法。对基桩测试工作有一定的参考价值。

高应变曲线拟合分析方法的探析

高应变法是检测基桩承载力唯一的动测方法,改善高应变曲线拟合法的拟合质量是提高高应变结果精度的关键环节.本文统计分析国内基桩承载力动静对比的结果,得出灌注桩、预制桩高应变曲线拟合分析方法的参数变化范围,在此基础上再进行桩端阻尼模型的优化分析,以提高高应变分析结果的精度.结果表明:对于灌注桩,采用桩端黏滞阻尼模型求出的承载力与静载试验结果的误差最小,且最大误差不超过10.0%.对于预制管桩,采用桩端Smith阻尼模型求出的承载力与静载试验结果的误差最小,且最大误差不超过9.0%,这使高应变曲线拟合分析方法的精度提高了10%.

浅谈如何提高高应变法测试的实测曲线质量

良好的高应变法测试曲线对实测曲线拟合法分析至关重要。列举一些实测曲线并进行分析,指出典型实测曲线中所蕴含的桩—土信息及改善测试曲线质量的方法。为业内同行提供参考,以期共同提高测试水平及能力。

高应变动力试桩拟合法中工程地质资料的应用

本文通过对一个工程实例的分析,详细说明了工程地质资料在高应变动力试桩中的重要性。

高应变拟合法判定单桩竖向承载力的应用探讨

为使桩—土模型能够比较真实模拟工程桩实际情况,更加准确拟合计算单桩承载力,通过对工程实例的分析,说明了地层分布及性质是影响单桩承载力的重要因素,合理选取符合土层真实性状的参数,采用人机结合的方法反复计算拟合,虽然拟合度不一定比自动拟合法高,但是其结果比采用自动拟合法更接近工程桩的实际情况,拟合计算的承载力值更准确。

高应变波形拟合法在某工程应用分析与探讨

桩基属于隐蔽工程,一旦桩基础发生事故,处理起来将会比较困难,工程桩的质量检测成为建设工程质量控制的一个关键环节。工程桩的质量检测包含承载力和完整性两个方面的内容,承载力的确定是工程界的重大课题。通过某工程桩基高应变波形拟合法单桩承载力检测及其结果的分析,认为在采集波形准确,拟合参数选取准确的情况下,波形拟合法能够准确测定单桩竖向抗压承载力;对桩侧土弹性变形和桩端土弹性变形取值问题分析探讨,认为二者取值较大时,拟合承载力结果更加准确。

用高应变法确定预制桩承载力的拟合参数

采用高应变法确定预制桩承载力时,通过拟合得到的承载力具有多解性。因此提出了拟合参数的选取不一定要限定在规定的范围内,同时还要根据预制桩设计参数、施工工艺或土体工程性质来选取拟合参数,解读高应变曲线,这样才能得到符合实际情况的预制桩承载力。

Capwap曲线拟合法低估单桩承载力的原因分析

针对某工程高强预应力管桩检测实例,通过高应变检测和静载荷试验比对,分析Capwap曲线拟合法低估单桩承载力的原因,供同类项目参考。

高应变动力试桩法提高现场实测信号质量应注意的问题

高应变动力试桩成功的关键是信号质量以及信号中的信息是否充分,检测人员如何提高现场实测信号质量,根据工程实践经验。简要叙述高应变现场检测及检测前准备工作应注意的几点问题。