桩底压浆钻孔灌注桩高应变检测分析

本文结合桩底压浆钻孔灌注桩高应变检测工程实例 ,简要介绍了高应变检测的原理及测试方法 ;根据桩底压浆钻孔灌注桩高应变检测数据及静载试验结果 ,分析了桩端压浆的效果 ;探讨了桩的极限承载力构成中桩侧阻力与桩端阻力之间的相互关系 ,提出了最优桩端阻力的概念。

基桩高应变检测技术的最新进展

目前国内广泛使用的、涉及多个交叉学科的高应变检测技术存在许多局限与不足。近年来,国内外陆续提出了一些新的技术并应用于实际工程,取得了较为理想的效果。通过对多个国家的广泛调查与密切跟踪,从软件、硬件两个方面介绍全球范围内高应变检测技术的最新进展。

高应变检测技术在预制桩检测工作中的应用

高应变检测技术应用于桩基质量检测工作中。经过几年的实践 ,积累了一些曲线解释经验。表明高应变检测技术应用于检测预制桩桩身完整性及桩基承载力 ,有其自身的优点。

桩基高应变检测锤击设备结构设计的研究与优化

基桩高应变检测技术在桥梁工程和铁道工程中应用广泛,但目前对于锤击设备结构设计的研究并不多。论文通过对现阶段主要使用的基桩高应变检测锤击设备进行研究与分析,总结了锤击设备存在的问题与不足,并提出了优化和解决方案,以供参考。

特高压线路塔腿单桩灌注桩高应变检测研究

结合淮南-南京-上海1 000k V交流特高压输变电工程,对输电线路工程塔腿单桩灌注桩的高应变检测方案进行研究,提出了三种保护地脚螺栓的方案,并在现场进行试验。通过结果对比、数据分析,总结归纳出适合特高压线路塔腿单桩灌注桩的高应变检测方案。

桩帽处理对灌注桩高应变检测的影响

本文给出砼灌注桩高应变检测中桩帽的施工工艺 ,并讨论其对测试结果的影响。

基桩高应变检测的信号采集

本文分析总结了基桩高应变检测信号采集中的关键问题和各种异常情况,并提出相应的防治和解决方法。

TSC-PHC组合桩高应变检测中的完整性分析

通过在工程现场所采集的TSC-PHC组合桩高应变检测波形数据,结合该组合桩型接桩处截面阻抗变化的理论计算,分析该变化与完整性系数折减之间的关联。在常用完整性判断依据的基础上进行合理的调整,为TSC-PHC组合桩的桩身完整性判别提供参考。

基于高应变检测法解决静压桩终压值不足的工程案例

在饱和软黏土地基静压沉桩时,常有沉桩终压力小于设计终压值的情况出现。通过对静压桩法原理、静压桩在软土地基沉桩特点和压桩终压值与承载力极限值之间关系的分析,在有工程经验的条件下,终压值可取小于1.3倍单桩承载力特征值,且可以采用高应变法验证当终压力小于设计终压值时,桩基承载力是否满足设计要求。

高应变检测法中参数对计算曲线影响规律研究

桩基础目前在工程中的应用日益广泛,其质量检测成为了工程质量控制的一个重要组成部分,而单一的静载法日益显得无法满足桩基工程质量诊断的需要,因此高应变法被大量用来检测桩基工程质量。采用高应变试验,对试验场地内的3根PHC管桩的高应变实测曲线进行拟合,并计算出了相应的单桩极限承载力。分别单独改变曲线拟合法模型的相关参数进行计算,得到各参数对计算曲线产生的影响及其变化规律。

浅析高应变检测技术在实际工程中的应用

目前,随着我国经济的不断发展,各个城市的建设也逐渐加快,在不断加快的城市建设中,工程建设的整体施工水平受到了各 界人士的关注。高应变检测技术则是城市工程建设中被广泛应用的一种检测技术,本文就为大家阐述了现阶段实际工程中高应变检测技术 的应用,希望可以加强社会各界人士对城市建设工程的了解。

新型基桩高应变检测装置的研发与应用

在现今我国建筑事业不断发展、建筑复杂度与高度不断增加的情况下，桩基础已经成为了现今的主要基础形式。同时，基桩高应变检测能够对基桩的性能情况进行检测，并因此引起了人们的重视。在本文中，将就新型基桩高应变检测装置的研发与应用进行一定的研究。

论基桩高应变检测技术在工程中的应用

基桩高应变检测技术是建立于土动力学与应力波理论基础上，并融合振动测试技术、信号处理技术、计算机技术等的多学科综合性检测技术。本文对高应变检测技术做了理论阐述，并对该检测技术的应用原理及分析方法做出了系统性地分析。针对高应变检测技术的现场应用，提出了几点注意的问题。

高应变检测技术在灌注桩检测中的应用

分析了高应变法的基本原理,介绍了高应变动力试桩的具体做法,通过具体工程实例,说明了高应变检测技术在灌注桩检测中的应用,以推广高应变法,更好地保证桩基工程的质量。

高应变桩基检测技术在三亚南山港公共科考码头工程中的应用

为了评估桩基施工质量,确保高桩码头的长期安全稳定,针对三亚南山港公共科考码头工程钢管桩数量多、水上作业面少的特点,采用具有设备轻便、施工快捷、费用低廉等特点的高应变检测技术随机对5根钢管桩进行动力测试,获取实测锤击力和速度时程曲线。利用RSMWAP软件调节桩土模型参数,获取拟合曲线,直到匹配实测的锤击力时程曲线为止。据此得出桩身应力分布、单桩竖向承载力等结果,并将测试结果与桩基承载力经验计算结果进行对比。结果表明:钢管桩单桩竖向极限承载力的测试值与经验计算值较为接近,二者的特征值均大于单桩竖向承载力设计值4898kN,高于设计要求,同时有较大的承载力富余,能确保钢管桩的施工质量和码头平台的安全稳定。

钢管桩施工以及高应变检测研究

进入21世纪以来,我国物流行业得到快速发展,促使码头工程的数量不断增多,而钢管桩施工作为码头工程中重要的施工技术,也得到了相应的重视。基于此,本篇文章以某港区新建码头工程为背景,采用了对钢管桩施工和现场实践的方法,首先对施工场地地形地貌进行分析,探讨码头工程岩土分部情况,为钢管桩施工打下基础;其次对基桩检测方法进行阐述,从而保证基桩施工的科学性;最后对高应变检测结果进行研究,了解本次工程中基桩的数据情况,为整个码头工程的开展提高数据支持,以确保其施工的品质。

高应变动力检测技术在海洋平台桩基工程中的应用

高应变动力检测技术具有方便快捷、受测试条件约束少、采集数据丰富、检测费用低等优点，在陆上已被广泛应用。尝试采用高应变动力检测技术对旅大32—2PSP平台的打桩工程进行了高应变动力检测，验证了平台桩基的初打承载力和复打承载力，监测了钢桩的完整性，检验了锤击能量的传递效率等，实现了打桩过程中对桩身最大应力、锤击能量的监控，估算桩的最终承载力。

高应变动力试桩法检测预应力管桩的工程实例与分析

简要介绍了高应变动力试桩法的检测原理,并结合工程检测实例,总结了预应力管桩在检测过程中常遇到的桩质量问题,如桩身断裂、接桩质量差及假收锤等。根据试桩检测结果,分析和判断施工中存在的问题,提出了注意事项。

高应变动力检测在PHC桩上应用的实例

依据工程实例,介绍了高应变动力检测技术在PHC基桩成桩质量检测中的应用情况,通过对基桩进行高应变检测,得出其与设计和勘察报告相一致,反映出桩身的完整程度、承载力、桩身质量和桩土阻力分布。

高应变在桩基检测中的应用

近年来,随着经济和科技的发展,高应变法在桩基检测中的应用越来越广泛,文章主要介绍通过对高应变采集的信号曲线进行采集分析和处理,得到桩的承载力和完整性等特性。