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海底管线AUT分区法缺陷高度定量测量修正方法 被引量:4
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作者 陈亮 孙晓明 +5 位作者 尤卫宏 张俊杰 吴员 裴彪 马仕伟 张卫东 《无损检测》 2014年第7期81-84,共4页
针对海底管线AUT分区法缺陷高度定量测量存在较大误差的情况,分析了分区法高度定量误差产生的原因,通过理论分析提出高度定量测量修正方法,通过试验对比分析,证明了高度定量修正方法的正确性及可靠性[1-4],并得到第三方机构的认可。对... 针对海底管线AUT分区法缺陷高度定量测量存在较大误差的情况,分析了分区法高度定量误差产生的原因,通过理论分析提出高度定量测量修正方法,通过试验对比分析,证明了高度定量修正方法的正确性及可靠性[1-4],并得到第三方机构的认可。对于根部,表面及内部缺陷,通过此方法修正后,可使AUT分区法定量测量精度提高到1mm以内,充分发挥了海底管线不同位置缺陷不同评定方法的优势,为今后海底管线铺设提供更好的质量保障。 展开更多
关键词 分区法 相控阵 高度定量修正 ECA
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