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题名退火处理对低合金高强度止裂钢组织与力学性能的影响
被引量:3
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作者
张静
曹硕方
李俊澎
郭浩
许松松
张中武
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机构
哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院超轻材料与表面技术教育部重点实验室
北京石油化工学院机械工程学院
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出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期165-172,共8页
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文摘
利用OM、SEM、TEM、准静态拉伸试验方法对550℃退火状态下的低合金高强度止裂钢的显微组织和力学性能进行了研究。结果表明:试验钢的轧态组织由多边形铁素体、针状铁素体和细小渗碳体组成,经过退火处理后,铁素体晶粒的形貌、尺寸变化不大,但其内部析出了大量尺寸约5 nm的富Cu第二相和Nb(C,N)沉淀相。随着退火时间的延长,试验钢的强度、硬度先增加后降低,伸长率保持在23%~27%之间。退火处理过程中出现了大量的富Cu第二相与Nb的沉淀相,在退火1 h时出现了峰值,使得钢的强塑积达到最大。
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关键词
低合金高强度止裂钢
退火处理
组织
力学性能
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Keywords
HSLA crack arrest steel
annealing treatment
microstructure
mechanical properties
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分类号
TG142.1
[金属学及工艺—金属材料]
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题名12500DWT多用途重吊船复合型舱口围设计
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作者
艾记平
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机构
福建省马尾造船股份有限公司
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出处
《海峡科学》
2023年第8期71-75,106,共6页
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文摘
为满足12500DWT多用途重吊船舱口围有限空间的多功能布置要求,采取复合型舱口围设计方案,满足了舱口围有限空间布置和管子吊轨道精度要求,以及管子吊厂家对舱口围顶板抗拉强度≥690MPa和船级社对允许钢板最大屈服强度≤460MPa的不同要求,也满足了船舶强度和舱口围变形要求,并在生产设计下料和采取一系列装配工艺过程控制后成功建造满足要求的舱口围方案,使船舶顺利交付。
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关键词
多用途重吊船
管子吊
高强度止裂钢
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分类号
U674.138
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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