非挤土嵌岩预应力高强度混凝土管桩的桩端承载性能研究

施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为500 mm的PHC管桩桩端现场静载破坏性试验,分析了不同条件下嵌岩PHC管桩的桩端承载性能及宏观破坏模式,并提出桩端承载力计算方法。试验表明:对于采用敞口桩靴的PHC管桩,未封底时,敞口桩靴削弱了PHC管桩桩端承载性能,呈现刺入岩基的破坏,极限荷载下桩端沉降为11~15 mm;混凝土封底后,显著提高了桩端承载性能,极限承载力较非封底时提升340%,封底混凝土和桩靴的桩端阻力分担比分别为78%和22%,桩端呈整体剪切破坏。基于Hoek-Brown强度准则,提出了嵌岩PHC管桩桩端承力简化计算方法,计算精度得到了试验验证,可供非挤土嵌岩PHC管桩的设计与施工参考。

高强度混凝土与普通混凝土在建筑结构中的性能对比研究陈

高强度混凝土是一种具有较高抗压强度和较好耐久性能的建筑材料,近年来在建筑结构中得到了广泛应用。通过对其抗压强度和耐久性能的优化,可以提高建筑结构的整体性能和使用寿命。然而,为了更好地应用高强度混凝土,仍需进一步研究和探索其制备技术和施工工艺。本文将对高强度混凝土在建筑结构中的应用与性能进行分析和探讨。

高强度混凝土在桥梁结构中的耐久性研究及应用进展

本论文对桥梁结构高强度混凝土耐久性进行了深入的研究,通过对桥梁结构材料特性,施工工艺和环境因素等诸多因素进行系统的分析,以揭示桥梁结构耐久性产生的原因和影响因素。为解决上述问题,建议通过完善材料配方,优化施工工艺和强化养护管理来提高高强度混凝土耐久性。同时对新型高强度混凝土发展及应用进行论述,并对桥梁结构设计及施工技术进行革新,从而为高强度混凝土广泛应用于桥梁工程提供理论支持及实际指导。研究表明:将上述技术路线与应用策略进行综合运用,能够有效地提升桥梁结构承载能力与使用寿命,从而为现代交通发展提供强有力的支持。

高强度混凝土连续生产工艺与质量控制措施

为更好地维系高强度混凝土应用质量,要结合施工要求和规范,优化生产工艺内容,建构更加稳定的作业模式,从根本上维系质量水平,共同优化工程项目管理质量,发挥高强度混凝土的应用价值,促进经济效益和安全效益和谐统一。本文介绍了高强度混凝土的内涵和特性,并对高强度混凝土连续生产工艺的相关内容予以分析,最后对质量控制措施提出了几点建议。

大体积高强度混凝土空心墩柱温控研究

大体积高强度混凝土空心墩柱构形复杂、混凝土水化热规律研究较少。文中以马鞍山公铁两用长江大桥主桥塔柱施工为背景,运用有限元软件midas Civil建立模型并分析此类高强度混凝土空心墩柱结构内部温度场分布规律,结合实测数据分析冷却水管系统的作用。结果表明,高强度混凝土空心墩柱与常规形状的大体积混凝土结构相比,结构整体厚度更薄,温度分布更不均匀,升温和降温更快,更容易因存在较大温差而产生裂缝;实际工程中使用冷却水管降温后,内、外最大温差最大值为19.4℃,处于规范值25℃以下,相对无冷却水管的理论值降低了4.29℃,证明铺设冷却水管系统能有效降低混凝土中心温度,缩小内、外温差从而防止温度裂缝产生。

黄河粉砂制备生态型高强度混凝土的研究

采用黄河中堆积的超细粉砂制备高强度混凝土,对制备的试样进行工作性能、力学性能、热重性能、微观结构以及生态影响研究。结果表明:黄河粉砂的掺入,提高了混合物的流动性能,使其凝结时间变长;粉砂替换水泥的替换率为5%~50%时,混凝土仍然具有较高的抗压强度,当替换率为5%时,所制备的混凝土湿堆积密度最大、抗压强度最高;随着替换率的增大,累计孔隙体积增大,环境污染指标逐渐降低。为制备环境经济友好型黄河粉砂高强度混凝土提供试验和理论依据。

预应力高强度混凝土管桩生产过程质量控制研究

随着我国经济的不断发展,预应力混凝土管桩被广泛应用于高层建筑、厂房、桥梁和大型基础等工程。预应力混凝土管桩生产过程的质量控制对工程质量起决定性作用。文章首先介绍了预应力高强度混凝土管桩的生产过程,然后对预应力高强度混凝土管桩生产过程的质量控制要点展开详细分析,旨在提高作业人员对质量控制的重视程度,从而促进管桩生产质量的不断提高。

预应力高强度混凝土管桩工艺的应用实例研究

预应力高强度混凝土管桩是在近现代再生混凝土和预应力技术的前提下发展起来的。在施工工地,一般采用捶击或负压的方法将其沉到地底,作为建(构)建筑物的前提,广泛运用在工业生产与工业建筑、公路桥梁、港口物流、水利水电工程等领域,在建设中发挥了重要作用。文章介绍了预应力高强度混凝土管桩的特性,以某工程为例,探索了预应力高强度混凝土管桩工艺的具体应用,最后提出了预应力高强度混凝土管桩施工的注意事项,并进行试验检测,以确保预制桩的工程质量达到标准要求。

高强度混凝土的配合比设计研究

文中探讨了高强度混凝土的配合比设计在工程实践中的应用,具体分析了配合比设计对高强度混凝土的影响,以及选择合适的材料和比例的重要性,研究外加剂控制技术在高强度混凝土制备中的应用,包括选择合适的外加剂,以及控制外加剂的掺量和作用时间。

回弹法在建筑工程高强度混凝土检测中的应用探讨

建筑工程施工过程中,混凝土是常用的材料,其质量直接决定整个工程质量,所以,做好检测工作是非常必要的。但是,在实施混凝土结构检测过程中,需要注意的一个重要问题就是对混凝土试件检测很有可能缺乏代表性,要切实了解混凝土的真实情况,就要确保实施检测的时候不会造成结构破损,采用传统的钻芯取样方法是比较复杂的,回弹法作为无损检测方式,可以对整个建筑结构质量检测。但是,从当前应用回弹法检测的情况来看,很容易受到各种因素的干扰,导致检测结果不准确,所以,要提高回弹法检测工作水平,才能保证检测结果准确,保证检测工作的高效性,以满足实际需要,本论文着重于研究建筑工程高强度混凝土检测过程中回弹法的应用策略。

公路桥梁工程高强度混凝土配合比设计研究

高强度混凝土,是现阶段公路桥梁建设中普遍性会用到一种工程材料。随着近年来施工水平的提高和建筑材料的多样化,普通强度的混凝土已经远远不能满足当今公路桥梁建设的发展需要。特别是公路桥梁工程,在当前已经是一项关乎民生和国家大计的重要基础设施,因其自身所具备的特殊性和重要性,这就要求在实际建设施工中,使用的高强度混凝土,一定要具备抗裂性、耐久性、抗变形性。此外,它的密实性能和抗压性能都要达到最高要求。因此,对于公路桥梁建设中所使用到高强度混凝土来讲,不管是在原材料的选定上,还是在理论配合比、优化配合比、施工配合比的设计上,要求都要更高。

超高层建筑中高强度混凝土的施工工艺及质量管控分析

现如今,各个城市的超高层建筑越来越多,人们对建筑行业的需求也越来越严格,传统混凝土的施工技术已经无法满足现代人们的需求。在此情形之下,高强度混凝土开始逐渐被广泛应用。传统的高强度混凝土自身的密实度较差,力学性能也不稳定。因此,本文基于高强度混凝土的结构特性,分析了超高层建筑中高强度混凝土的施工工艺,并探究了超高层建筑中高强度混凝土施工质量的管控措施,以期能为有关人员提供参考依据。

利用钢渣微细粉制备高强度混凝土的试验研究

利用粉磨至不同比表面积的转炉钢渣微细粉取代部分水泥进行了C60混凝土的早期和后期强度及坍落度试验,考察了钢渣微细粉的比表面积及掺入量、水胶比和减水剂掺入量对混凝土性能的影响,并用PoreMaster-60孔测定仪测定了硬化混凝土的孔分布。试验结果表明,钢渣微细粉的比表面积为487m2/kg、掺入量为15％～20％时,可获得令人满意的混凝土3 d和28 d抗压强度;随着水胶比的增大,混凝土3 d和28 d抗压强度显著降低,坍落度急剧增大;减水剂掺入量对混凝土坍落度影响明显,但对混凝土强度影响不大。

高强度混凝土试验研究

高强度混凝土C80在建筑工程中的应用问题极为重要。为了使设计及施工单位正常设计及使用较高强度等级混凝土,扩大高强度等级混凝土C80在建筑工程中的应用,通过不同强度等级水泥、不同粉煤灰掺量、不同品种外加剂的混凝土进行试配试验,测定混凝土强度的变化过程,对水泥强度等级、粉煤灰掺量、外加剂掺量三者之间的相互关系进行了对比分析,得出了高强度等级混凝土C80在混凝土工程中应用的参考配合比。

高强度混凝土构件斜截面受剪承载力设计

针对我国现行混凝土构件设计公式的适用性问题 ,研究了强度等级 C2 0～C80混凝土的抗剪强度特征 ,讨论了现行设计公式及截面限制条件存在的问题 .在此基础上 。

刚性弹体撞击下高强度混凝土侵彻深度经验公式的对比验算

为了分析典型的侵彻深度经验公式对于高强度混凝土侵彻的适用性,介绍了目前常用的侵彻深度经验公式,并通过对弹体侵彻高强度混凝土的试验研究和分析,得出ACE公式和Forrestal公式在低速侵彻阶段可以用来预估弹体侵彻高强度混凝土侵彻深度。

条形荷载下高强度混凝土局部承压试验研究

重点研究在条形荷载作用下承压面积比及偏心距等因素对高强混凝土试件局部承压受力性能的影响。根据楔形体模型及极限平衡原理推导出理论计算公式并建立了实用的计算公式，计算结果与实验符合良好。对于偏心受压，依据试验结果确定了偏心距与局压强度提高系数β之间的线性关系以及Ａｄ的取值方法。

大掺量粉煤灰高强度混凝土

采用优质粉煤灰和高效减水剂可配制出高流动性与高强粉煤灰混凝土,文章讨论了粉煤灰对混凝土流动性与强度的影响,并用等效水灰比的概念建立了粉煤灰高强混凝土的强度与用水量、水泥用量、粉煤灰用量之间的关系式。

高强度混凝土渡槽夏季施工防裂措施研究

高强度混凝土渡槽结构承载能力高,但水化放热量也大,在夏季浇筑时混凝土温控防裂难度较大。采用非稳定温度场及应力场的有限元计算方法,对夏季施工的典型渡槽结构进行了施工过程的仿真计算。根据不同工况的温度场和应力场计算结果,分析了易裂部位的开裂原因,提出了相应的水管冷却和表面保温措施,可为类似高强度混凝土结构的设计和施工提供有益的参考。

高强度混凝土Ⅰ型裂纹损伤断裂判据研究

本文建立了高强度混凝土各向异性损伤本构关系，提出了高强度混凝土单元的损伤破裂判据和高强度混凝土结构的Ⅰ型裂纹的损伤断裂判据。