高强度片区公共空间人本性能研究综述

中国城市化进程迈入高质量发展新阶段,提升城市高强度片区公共空间人本性能具有重要意义。阐述了高强度片区公共空间与人本性能的概念与内涵,提出了片区公共空间人本性能六维解析框架,进一步总结了当前人本性能研究的评价内容、测度方法与实践进展,以期为建设人民满意的片区公共空间提供指引。

深圳高强度片区区划及街区尺寸量化研究

以高强度片区容积率高、地下开发强度高、功能混合、交通设施复合特征为基础,结合深圳市密度一区范围(最高密度建设区)和地下空间资源利用规划,对深圳市高强度片区进行识别。以城市设计中的“街区尺度”为切入点,将街区地块面积、周长、长宽比、用地性质等指标作为考察要素,利用统计学方法分析,实验性地为高强度片区建立街区尺度适应性范畴,为进一步验证及设计实践提供参考。

高强度片区类地面连接效能量化指标研究

高强度片区立体开发及连接缺乏管控指标,对过往建筑设计与城市设计领域关于类地面、立体城市、多层地表等内容进行梳理总结,进而提出“高强度片区类地面”的概念,并提出能够表征类地面连接效能的三个指标,即面积系数、楼层连通率和类地连接工效比,为总设计师在城市设计阶段的立体连接导控提供更全面、精准、高效的量化评估方法。

立体复合与一体整合——近地立体基盘的建构与研究

以“片区地下公共空间”为切入点,梳理国内外地下空间发展的最新趋势与动力。伴随“公共空间”内涵的扩展,在“立体城市”与“私有公共空间”的思潮推动下,“近地立体基盘”的全新概念、目的与构建路径被提出。在理论基础上,以上海北外滩核心区片区整体更新为实例,从机制保障、系统建构、技术保障三方面阐述“近地立体基盘”建设的具体策略与方法,归纳总结当下的实践探索经验。