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高强度高压油管产品开发
被引量:
1
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作者
陆建
田青超
李立兵
《汽车工艺与材料》
2019年第2期32-35,38,共5页
根据ISO 8535-1:2016新标准对柴油发动机高压油管的新要求,以屈服强度670、770 MPa等高强度等级的高压油管为研究对象。从材料设计、制造工艺、生产检测等全流程控制出发,采用马氏体相变强化、应变强化以及析出强化等复合强化的模式,成...
根据ISO 8535-1:2016新标准对柴油发动机高压油管的新要求,以屈服强度670、770 MPa等高强度等级的高压油管为研究对象。从材料设计、制造工艺、生产检测等全流程控制出发,采用马氏体相变强化、应变强化以及析出强化等复合强化的模式,成功试制出新标准规定的高强度等级的高压油管,产品内表面缺欠等级达到允许的P级的质量要求。并针对性开发了小口径高压油管的超声探头以及信号处理方法。
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关键词
高强度高压油管
力学性能
应变强化
马氏体强化
无损检测
下载PDF
职称材料
题名
高强度高压油管产品开发
被引量:
1
1
作者
陆建
田青超
李立兵
机构
江苏省精达精密钢管有限公司
上海大学省部共建特殊钢冶金与制备国家重点实验室
同济大学航空航天与力学学院
出处
《汽车工艺与材料》
2019年第2期32-35,38,共5页
文摘
根据ISO 8535-1:2016新标准对柴油发动机高压油管的新要求,以屈服强度670、770 MPa等高强度等级的高压油管为研究对象。从材料设计、制造工艺、生产检测等全流程控制出发,采用马氏体相变强化、应变强化以及析出强化等复合强化的模式,成功试制出新标准规定的高强度等级的高压油管,产品内表面缺欠等级达到允许的P级的质量要求。并针对性开发了小口径高压油管的超声探头以及信号处理方法。
关键词
高强度高压油管
力学性能
应变强化
马氏体强化
无损检测
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高强度高压油管产品开发
陆建
田青超
李立兵
《汽车工艺与材料》
2019
1
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