二次受力下高强钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固RC梁抗弯试验研究

高强不锈钢绞线网-聚合物砂浆加固方法是一种新型的加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化等特点。本文对3根用该工艺加固的二次受力钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了受弯试验研究。试验结果表明:该加固方法有效地提高了梁的受弯承载能力,较好地约束了裂缝的发展,平截面假设基本成立。在试验研究的基础上,提出了二次受力影响系数,用该系数得到的计算结果和试验值吻合良好,可以满足实际工程需要。

高强不锈钢绞线网-高强渗透性聚合物砂浆加固技术在改造施工中的应用

0前言北京师范大学定阜街1#教学楼建于1927年,该建筑为辅仁大学原址,现为北京师范大学成人教育学院教学楼。教学楼建筑面积约12320m2,平面呈东西方向的"日"字型。该建筑为市级文物保护单位。

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的T型梁桥试验

以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计算公式。同时对试验桥梁在加固前后进行了静力荷载试验。结果表明:该加固措施有效提高了梁的抗弯承载力和刚度,显著减小了桥梁裂缝宽度,并延迟了裂缝的出现;该加固技术可在不影响桥梁通行的情况下进行,具有良好的经济与社会效益。

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固梁抗弯承载力试验研究

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术是一项新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化等优点。针对采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的河北沧州某大桥,采用缩尺比例模型,对4根由该工艺加固的钢筋混凝土T型梁和1根对比梁的抗弯性能试验进行对比研究,分析加固梁抗弯承载力的影响因素及其破坏模式。在试验研究的基础上,提出此类加固梁的抗弯承载力计算公式。

高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固梁抗弯裂缝试验研究

高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固技术是一项新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化等优点。针对采用该工艺加固的河北沧州某大桥,采用缩尺比例模型,进行了4根该工艺加固的钢筋混凝土T形梁和1根对比梁的抗弯性能试验研究,分析了加固对梁裂缝的影响以及裂缝的发展情况。结果表明,采用该材料加固梁,可有效降低梁裂缝宽度,并延迟裂缝的出现。在试验研究的基础上,给出了此类加固梁最大裂缝宽度计算公式,可用于实际工程计算。

高强不锈钢绞线-渗透性聚合物砂浆加固法与传统加固法对比试验研究

高强不锈钢绞线-渗透性聚合物砂浆加固技术是一种具有耐火、耐腐蚀、耐老化的新型加固工艺。为研究该加固工艺的受力破坏特征,对2根该工艺加固的钢筋混凝土矩形梁、2根粘贴钢板加固梁、2根粘贴碳纤维板加固梁和2根未加固对比梁的抗弯性能进行对比试验分析。结果表明:所有加固措施均能有效地提高梁的受弯承载力;高强不锈钢绞线-渗透性聚合物砂浆加固能更好地提高梁的刚度,能较好地约束裂缝的发展。

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固混凝土梁的配筋率分析

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固法是一种新型的加固方法，它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。针对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固混凝土梁，提出了高强不锈钢绞线网的最小和最大配筋率公式，以指导工程施工。

渗透性聚合物砂浆的性能优化及应用研究

采用正交试验设计的方法研究了流变剂、偶联剂、脱粘剂对渗透性聚合物砂浆的施工性能、力学性能、粘结性能的影响,优化了各组分配合比。研究表明:优化后的渗透性聚合物砂浆具有良好的施工性能,28 d抗压、抗折强度及粘结强度分别为82.6 MPa、35.5 MPa及3.8 MPa,满足《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》中对该砂浆的Ⅰ型要求;优化后的渗透性聚合物砂浆28 d收缩率、300次冻融循环抗压强度损失率、浸泡30 d粘结强度分别为0.096%、12.1%、2.7 MPa,表明其具有良好的长期耐久性能。

SCX-P渗透性聚合物水泥修补砂浆在桥梁养护维修中的应用

桥梁混凝土风化和水腐蚀剥落,严重时会消弱桥梁结构的强度和刚度,影响桥梁混凝土内部结构,缩短桥梁使用寿命。历年来用普通砂浆处治效果不明显,病害反复发生不易根治,本文结合G12线公路桥梁混凝土风化和水腐蚀剥落以及板底勾缝脱落等病害处治中,采用SCX—P渗透性聚合物水泥修补砂浆,从材料性能、使用范围、施工工艺等方面作了综合分析和论述,以期达到广泛的推广应用,提高桥梁养护质量,降低桥梁养护成本的目的。

钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层专用砂浆的研制

钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法是一种新型混凝土结构加固方法。该方法采用的高强渗透性聚合物砂浆是一种高强、高韧、高抗渗、与基层混凝土粘结能力强且抗开裂的专用砂浆。为研制这类砂浆所做的试验包括:原材料的选择、匹配及不同养护制度对其抗压、抗折强度;正拉粘结强度;收缩率的影响。通过对试验数据的分析确定了砂浆的基本配比和主要性能。

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆抗剪加固的试验研究

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。本文对4根 用该工艺加固的钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了受剪性能试验研究。试验结果表明,利用这种新型材料进行加固,梁的 受剪承载力得到了显著提高,剪切刚度有一定程度的提高,同时加固措施对斜裂缝的发展有良好的约束作用。在试验研究 的基础上,本文给出了利用这种方法进行加固的受剪承载力及剪切刚度的设计计算公式,并给出了最大斜裂缝宽度的计 算方法,公式计算结果与试验结果吻合良好。

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆抗弯加固的试验研究

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。本文对6根 用该工艺加固的钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了受弯性能试验研究。试验结果表明,该加固措施有效地提高了梁的受 弯承载力和刚度,较好地约束了裂缝的发展,具有良好的加固效果。在试验研究的基础上,本文给出了利用这种方法进行 加固的受弯承载力及刚度的设计计算公式,编制了计算机程序进行了理论分析,并给出了最大弯曲裂缝宽度的计算方 法。理论计算结果与试验结果吻合较好,可以满足实际工程设计的需要。

乳胶改性砂浆与混凝土的性能简介

用各种聚合物乳胶制成的乳胶改性砂浆和混凝土，由于其良好的性能—造价比，60多年来获得了积极的发展，被广泛地用作建筑材料。本文介绍了乳胶改性砂浆和混凝土的某些典型的性能。

高强钢铰线网-聚合灰浆加固梁斜截面承载力计算方法研究

对采用"高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆"受剪加固梁的斜截面承载力的计算方法进行探讨。文通过对混凝土梁及其加固梁试验结果的对比分析发现:按《规范》(GB10050-2002)计算加固梁的抗剪承载力安全余度比未加固梁的安全余度小得多,其主要原因是加固体中采用的钢铰线箍筋的强度过高,得不到充分利用;其次是由于加固体混凝土与原梁体混凝土受力和变形的不同步。因此文对抗剪加固梁的抗剪承载力计算公式进行了修正:限制加固体内箍筋的设计强度,折减加固体混凝土的抗剪承载力。从修正公式计算值与试验结果的比较看,修正后加固梁承载力的安全余度与未加固混凝土梁基本接近。

聚合物改性砂浆中钢筋的电化学行为及聚合物改性混凝土抗Cl^-渗透性

采用电化学阻抗法(EIS)、线性极化法(LP)与腐蚀电位法研究了钢筋在聚合物改性砂浆(PMM)中的电化学行为并与在普通砂浆(CM)中对比。结果表明,聚合物改性砂浆中钢筋表面双电层传递电阻较普通砂浆中增长慢但养护后期双电层传递电阻较大;聚合物改性砂浆中钢筋的腐蚀电位较在普通砂浆中更低;线性极化法的测试结果与电化学阻抗法接近;采用快速Cl-迁移系数法(RCM)研究了聚合物改性混凝土(PMC)的抗Cl-渗透性能,并比较了不同配比聚合物改性混凝土的力学性能。结果表明,聚合物改性混凝土的抗Cl-渗透性与力学性能较普通混凝土都有大幅提高。

高强不锈钢绞线网在煤仓加固中的应用

徐矿集团权台煤矿装车煤仓为3个直径12 m、高27 m的联体圆筒仓,采用高强不锈钢绞线网和渗透性聚合物砂浆进行加固。经现场实践,加固效果很好,能够保证工程的质量,为类似工程提供了经验。

高强不锈钢绞线网加固技术综述

对高强不锈钢绞线网加固技术材料试验进行了研究,介绍了钢绞线—聚合物砂浆加固施工工艺,归纳了高强不锈钢绞线网加固技术的优点,以推广高强不锈钢绞线网加固技术的发展。

中国美术馆加固改造综合施工技术

中国美术馆加固改造工程除了采用植筋、粘钢、包钢、碳纤维等多种常规加固技术以外,首次研究应用了多在市政桥梁加固中使用的"高强不锈钢绞线网+渗透性聚合物砂浆"加固技术,一次性加固楼板面积4 500m2,在国内尚属首次。针对高强不锈钢绞线加固施工中的重点、难点,进行材料试验,制定了各项切实可行的施工方案和施工作业指导书。中国美术馆加固改造施工顺利完成,取得了良好的社会和经济效益。

北京三元桥主体结构的加固方法

以三元桥加固工程为例,对该桥病害情况进行分析,并详细介绍了采用高强不锈钢绞线、渗透性聚合物灰浆对桥梁加固的施工过程和技术要点。这项由韩国RC集团和清华力学教研室共同研究的桥梁补强加固新技术,取得了显著成效,达到了预期目的,为今后类似工程提供了很好的范例。

大截面钢筋混凝土梁裂缝加固

针对钢筋混凝土大梁产生的裂缝,探讨了几种加固方式的可能性及利弊分析,并为今后防止和减少类似裂缝的产生和发展从设计、施工等方面提供理论借鉴。