电弧喷涂铝对高强度螺栓摩擦型连接面抗滑移系数的影响

利用电弧喷涂方法在高强度螺栓摩擦型接面上喷涂一层铝涂层。试验结果表明,该方法能明显提高高强度螺栓摩擦型连接面的抗滑移系数。同时,进行了在自然暴露环境下抗滑移系数随时间变化规律的测试。随时间的延长抗滑移系数在3个月内明显衰减;随后变化缓慢,趋向恒定值。

高强钢与普通钢混合连接抛丸表面抗滑移系数试验研究

高强度结构钢延性较普通钢差,不宜应用于抗震设计中会出现塑性铰的高延性需求构件。在抗震设防区建筑结构中,高强钢构件宜与普通钢混合使用以满足结构抗震要求。因此,需对高强钢与普通钢混合连接的摩擦面抗滑移性能进行研究。文中以国产Q550、Q690、Q890三种等级高强钢搭配Q235与Q345普通钢制作了30个试件进行混合连接抛丸表面的抗滑移系数测量试验,并将试验结果与同等级高强钢连接抛丸表面抗滑移系数试验结果进行对比。结果表明,混合连接抛丸表面抗滑移系数大于同等级高强钢连接表面抗滑移系数。设计中,建议其取值与同等级高强钢连接表面抗滑移系数保持一致:Q550钢的混合连接抗滑移系数取0.50,Q690与Q890钢混合连接系数可取0.45。为分析抗滑移系数的影响因素,文中测量了同批次试件的钢材硬度、粗糙度、变形能力。分析结果表明,抗滑移系数受到接触表面的粗糙度及摩擦面相对变形能力的影响,而摩擦面相对变形能力受到材料本身塑性及不同材料塑性变形能力匹配度的共同影响;随着钢材等级的增加,抛丸表面粗糙度及钢材变形能力的下降,导致更高等级高强钢混合连接抗滑移系数的降低。

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验

探讨了钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验的过程质量控制,并解决了试验中的一些实际问题。

高强耐蚀钢螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验研究

为了对高强耐蚀钢高强度螺栓摩擦型连接的摩擦面抗滑移系数进行研究,制作20组试件分别研究了表面处理方式、高强螺栓预紧力以及螺栓类型对抗滑移性能的影响。试验结果表明:高强耐蚀钢具有非常好的抗滑移性能,可以采用高强度螺栓摩擦型连接方式进行连接;螺栓预紧力对抗滑移系数有一定影响;螺栓类型对抗滑移系数没有明显影响。

不锈钢构件螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验

目的 研究不锈钢构件螺栓连接摩擦面抗滑移性能,为摩擦型不锈钢螺栓连接在建筑上的应用以及为编不锈钢规程提供试验依据.方法对奥氏体316不锈钢板的螺栓连接节点摩擦面的抗滑移系数进行试验研究,包括10.9级高强度螺栓、奥氏体不锈钢A4-70和A4-80螺栓,摩擦面处理方法采用拉丝、喷砂、割痕、不处理四种.结果抗滑移效果最好的是拉丝处理,其次是割痕处理,喷砂处理的抗滑移效果最差,甚至比没有经过处理的亚光表面更差;除A4-70外,10.9级和A4-80螺栓都可达到设计预紧力要求.结论不锈钢A4-70螺栓没有达到规范中的设计预紧力要求,建议通过进一步的研究提高其扭矩系数;对于上述4种摩擦面处理方法,总体抗滑移效果较差,因此若要在不锈钢结构中使用摩擦型螺栓,不锈钢摩擦面的处理工艺有待于进一步开发.

高强度螺栓摩擦型连接面抗滑移系数检测过程中若干问题的探讨

抗滑移系数是检查高强度螺栓摩擦型连接面涂层质量的重要参数。从涉及该参数的4个现行有效的国家及行业标准入手,分析了试样的型式、板宽、螺栓孔径、螺栓中心距等因素对抗滑移系数检测造成的影响。结果表明:两栓连接试样较三栓连接试样更能减小试样不均匀变形对检测结果的影响;随着试样螺栓孔径的增大,抗滑移系数随之降低;受到偏心拉伸荷载时,抗滑移系数检测结果偏小。最后对现有检测标准的不足之处进行了讨论,提出了相应的建议。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验介绍及其影响因素

介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验,从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。研究表明,抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同,会随其生锈时间的长短而改变,不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。

喷砂处理钢板高强度螺栓摩擦型连接循环抗剪试验研究

为了解决地震下高强度螺栓抗剪连接承载力性能的问题,对钢板喷砂处理的不同螺栓尺寸和孔型的36个高强度螺栓抗剪连接件进行了双剪、单剪和夹紫铜片双剪的循环加载试验,获得了连接件抗剪承载力、抗滑移系数、滑移前变形、刚度、滑移后的滑动承载力、实测摩擦因数、名义摩擦因数和螺栓拉力。结果表明:双剪连接刚度大,单剪连接滑移前变形是双剪连接的1.8倍;在喷砂钢板间夹紫铜片后抗滑移系数提高约16.1%并可减小摩擦力离散性和滑移噪声;螺栓垫圈与喷砂钢板间的摩擦力对单剪抗剪承载力有提高作用;提出修正的单剪连接抗滑移承载力公式;给出双剪、单剪和夹紫铜片双剪连接的滑移前变形建议取值,提出3类连接的滑动承载力公式。

抗滑移系数对框架中钢梁高强度螺栓拼接性能的影响研究

抗滑移系数是高强螺栓摩擦型连接中的一个重要参数。本文对框架中高强螺栓拼接采用不同抗滑移系数时的性能,以及接触面的抗滑移系数大于和小于设计值时的性能,进行了单调荷载和循环荷载作用下的研究。结论表明:采用不同抗滑移系数设计的拼接节点,其性能差别很小,在设计时可不予考虑;接触面抗滑移系数大于或小于设计值,将直接导致拼接区的滑移出现和耗能性能的不同,但对拼接的极限承载能力并无影响。

基于摩擦学原理的高强螺栓连接摩擦面处理方法分析

钢结构中高强螺栓摩擦型连接方式得到了广泛的应用,在保证结构良好结构性能的同时,给施工安装提供了极大的便利。摩擦面的抗滑移系数是影响高强螺栓摩擦型连接抗剪承载力的主要原因之一。本文总结了现有的摩擦面处理方法,并从摩擦学角度出发,解释了现有处理方法可行的原因,明确主要影响因素,为今后提高摩擦面抗滑移系数的方法选择和工艺改进提供理论依据。

用力传感器测量摩擦型高强螺栓的抗滑移系数

为了测定高强螺栓连接构件摩擦面的抗滑移系数,可以先在扭转试验机上通过扭矩来施拧,然后在拉伸试验机上进行测定.而在本试验中采用了传感器技术,通过制作力传感器对M24号螺栓试件进行了测定.试验主要分为2个部分,一部分是传感器的制作,包括贴片、标定及性能测试;另一部分是用自制的传感器测量摩擦型高强螺栓的抗滑移系数.

钢桥高强螺栓连接面表面处理技术的研究与应用

针对目前钢桥高强螺栓连接面接头表面处理技术设计中存在的共性选择技术问题进行了研究，对钢结构工程制造中高强螺栓连接面涂装配套体系的选择问题提出自己的浅见。研究了高强螺栓摩擦面不同表面处理涂装工艺在连接面中的适应性，分析了各种因素条件对高强螺栓连接面抗滑移系数及漆膜成型的影响，优化了喷涂工艺配套。分析结果表明：对于优质钢桥高强螺栓连接面接头的防护处理，采用无机富锌防锈防滑涂料体系和电孤喷铝体系防护，可满足工程抗滑移系数需求，外观成型和内部质量良好，可大幅提高工程安全}生，提高生产工效，从涂装工艺技术途径上得到了突破。

接触面喷砂处理的高强螺栓连接性能的试验研究

对接触面喷砂处理的5个摩擦型高强螺栓连接试件进行了性能试验,试验结果表明,喷砂处理的接触面抗滑移系数较规范建议值低;高强螺栓的预拉力对接触面的抗滑移系数有影响,预拉力愈大,接触面抗滑移系数愈小。还对其中一个试件做了有限元分析,模拟结果表明,连接板件相对滑动时螺栓孔周围大部分区域的应力达到了板件钢材的屈服强度,而连接破坏时,螺栓孔周围的板件应力均达到了钢材的抗拉强度。

钢结构高强螺栓抗滑移系数检测的影响因素

以试验检测的方式,在理论分析的基础上,研究了钢结构高强螺栓抗滑移系数的影响因素,并制定解决方案,以提高试验准确率,进一步达到改进并提高钢结构连接质量的目的。

钢结构用高强螺栓及连接磨擦面力学性能检测

本文简单介绍钢结构用高强度螺栓连接副的紧固轴力、扭矩系数以及连接摩擦面抗滑 移系数检测的仪器设备、试验方法、试验注意事项及结果判定。

中厚板高强度螺栓连接性能试验研究

本文针对中厚板高强螺栓连接，对超长螺栓预拉力的维持能力，厚板高强螺栓抗滑移系数及厚板多栓接头螺栓预拉力的变化分别进行了试验研究．获取了可靠的数据．为中厚板高强螺栓连接应用提供了有价值的参考．

浅析设计与施工中的高强螺栓连接

通过相关试验,探讨了扭矩系数的检验及其影响因素,同时介绍了抗滑移系数和预拉力控制方法。通过摩擦型和承压型连接高强螺栓的计算,对比了两种连接的结构安全性。

影响二栓拼接试件抗滑移系数因素初探

对初检不符合设计要求的二栓拼接试件抗滑移系数经过多次制样测试分析,总结了影响抗滑移系数测定结果的因素,并根据影响因素重新制作测试样品,测试结果符合设计要求。

扭剪型与大六角头高强度螺栓连接副性能检测探讨

本文对扭剪型与大六角头高强度螺栓连接副常规性能检测方法及扭矩系数、抗滑移系数进行了研究,并对扭剪型与大六角头高强度螺栓连接副检测方法之间的差异进行了总结和补充。

不同孔型的Q690高强钢电弧热喷铝表面的抗滑移试验研究

建筑结构采用高强钢能有效减少结构用钢量和安装成本,从而降低建筑结构的碳排放,有利于推动建筑业的高质量发展。高强螺栓摩擦型连接是钢结构中最常用的连接方式之一,其依靠连接板件之间的摩擦力传递荷载,具有刚度高、抗疲劳和抗往复荷载等优点,因此桥梁结构中常常采用此类连接方式。实际工程中,高强螺栓摩擦型连接面临着防腐处理和现场施工装配精度不高的问题。在高强螺栓摩擦型连接表面采用电弧热喷铝喷涂和扩孔的方法可以解决上述问题,因此高强钢的高强螺栓摩擦型连接表面电弧热喷铝和扩孔后的抗滑移性能对该连接的承载能力具有至关重要的影响。为研究不同孔型的Q690高强钢电弧热喷铝表面高强螺栓摩擦型连接抗滑移性能,进行了抗滑移试验与预紧力损失试验。试验考虑了表面喷砂与喷砂后电弧热喷铝两种处理方式,其中电弧热喷铝试验包括了标准孔、大圆孔、长向平行荷载的长槽孔和长向垂直荷载的长槽孔四种不同孔型,而喷砂对照组试验仅包含标准孔。试件在达到滑移荷载时发生破坏并伴随显著的滑移,喷砂表面抗滑移试件的破坏形式为孔周磨损,电弧热喷铝表面抗滑移试件的破坏形式为孔周涂层磨损和剥离。试验结果表明:Q690高强钢喷砂表面抗滑移系数可取0.50,电弧热喷铝表面可取0.60,电弧热喷铝表面具有良好的抗滑移性能,承载力高、性能稳定;电弧热喷铝各孔型试件100 h预紧力损失量为1.9%~2.9%;电弧热喷铝表面的大圆孔、长向平行荷载和长向垂直荷载长槽孔的孔型系数平均值分别为0.98、0.89和0.82,最小值为0.93、0.83和0.77,均大于现行规范取值,规范计算结果偏于安全。