高强韧珠光体球墨铸铁的研究

在球墨铸铁成分优化基础上,用万能材料试验机、布氏硬度计和金相分析显微镜研究了球墨铸铁经多元合金化、型内孕育处理和等温正火后的组织和和性能。结果表明:经Cu、Mo、Sb多元合金化和型内孕育处理的球墨铸铁,其铸态和等温正火处理后的组织明显改善,共晶团数目增加,基体组织细化,石墨球形态圆整、细小,珠光体数量增多,比例均大于90%,力学性能显著提高。与未合金化的球墨铸铁比,Cu,Mo,Sb多元合金化的球墨铸铁,其铸态和等温正火处理后的屈服强度R_(0.2)、抗拉强度R_(m)和硬度HB分别提高了25%、20%,47%、17%,41%、11%,达到502、620 MPa,811、975 MPa,256HB、298HB,伸长率A均大于6%。

铸态高强韧球墨铸铁的研制

针对某些汽车底盘零件性能的技术要求,通过选择合适的化学成分,采用双联熔炼工艺并进行两次脱硫,获得温度和成分稳定的低硫原铁液,选用低稀土球化剂,使用盖包法球化处理工艺,合理的孕育工艺,研制出了一种高强韧球墨铸铁,其抗拉强度和伸长率分别超过700MPa和5%。

低碳当量对灰铸铁组织和性能的影响

随着柴油发动机功率的不断提高,对灰铸铁缸体材料提出了越来越高的性能要求。本文通过金相显微镜、扫描电子显微镜、布氏硬度计、电子万能试验机和激光导热仪对低碳当量(CE≤3.9%)灰铸铁的组织和性能进行研究。探究碳当量(3.2%~3.8%)对灰铸铁的显微组织、力学性能及导热性能的影响。结果表明:当碳当量由3.8%降至3.2%,石墨形貌变得细小弯曲,石墨长度降低;珠光体层片间距变得致密均匀,抗拉强度达到385.9MPa;随着碳当量降低,材料的导热性能对温度的依存性也逐渐降低。

高强铝铸铁的研究

本文介绍了测量铸铁中内应力的方法、热循环对应力状态曲线图、高强铝铸铁的研究及改善制造铝铸铁件的工艺。

铸铁及其它金属的焊接

目前机械制造业广泛采用了高强球墨铸铁,采用球墨铸铁作为钢的代替品以制造采油设备(喷油口和管道附件、钻井地下修理设备。

用低镁球化剂生产铸态高强韧球墨铸铁的试验研究

阐述了铸态高强韧球墨铸铁的生产过程,分析了常规球化剂FeSiMg8RE3和低镁球化剂FeSiMg6RE2对铸态高强韧球墨铸铁的影响。实验结果表明:在化学成分、原材料、熔炼、炉前处理等工艺不变的情况下,采用低镁球化剂可以生产铸态高强韧球墨铸铁,可获得较好的球化级别,而且生产工艺稳定、可靠,质量高、成本低,力学性能达到和超过国家标准。

各种钢铁的焊接

16Mnq钢是桥梁专用钢,桥梁经常性承受大的动载荷,焊接质量是至关重要的。在大量桥梁焊接中,单面焊双面成形法是一种重要的方法。必须对装配间隙、运条方式、焊接顺序、工艺参数等严格按照工艺要求执行,才能保证焊接质量。

高强韧球墨铸铁的生产制造

基于球墨铸铁的强化机理,加入适量的镍、钼等合金元素,将阻碍石墨球化干扰元素的总含量控制在0.1%以下,提高铁液熔炼质量,达到有效球化。采用适当的热处理方法,对影响铁素体球墨铸铁的各个因素进行分析,严格控制生产过程,生产出抗拉强度Rm≥540MPa、延伸率A≥13%的高强韧球墨铸铁。