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低掺量高性能矿物掺合料对水泥基材料性能的影响 被引量:4
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作者 路振宝 王万金 +4 位作者 贺奎 贾方方 刘俊元 马强 张乐 《建筑技术》 北大核心 2016年第5期420-423,共4页
研究一种低掺量高性能矿物掺合料对水泥基材料性能的影响,包括混凝土工作性、力学性能和电通量,胶凝材料水化程度和水化产物微观结构,结果表明高性能矿物掺合料对混凝土工作性无显著影响,在增加混凝土抗压强度的同时可显著降低混凝土电... 研究一种低掺量高性能矿物掺合料对水泥基材料性能的影响,包括混凝土工作性、力学性能和电通量,胶凝材料水化程度和水化产物微观结构,结果表明高性能矿物掺合料对混凝土工作性无显著影响,在增加混凝土抗压强度的同时可显著降低混凝土电通量;高性能矿物掺合料水化活性高于矿粉和粉煤灰;高性能矿物掺合料可显著细化硬化水泥浆体孔结构,提高硬化水泥浆体的密实度。 展开更多
关键词 高性能矿物掺合料 抗压强度 电通量 微观结构
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高铁用高性能矿物掺合料对混凝土性能的影响 被引量:2
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作者 周栋梁 周伟玲 林玮 《粉煤灰综合利用》 CAS 2010年第3期13-15,共3页
以高速铁路为工程背景,试验研究了高性能矿物掺合料对水泥水化热及混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响。试验结果表明:高性能矿物掺合料能够显著提高水泥净浆的早期水化热及混凝土试块的抗压强度、抗氯离子渗透性能和抗冻性能。
关键词 高铁 高性能矿物掺合料 抗冻性能 氯离子渗透系数
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大掺量矿物掺合料高性能混凝土在京沪高铁四标段中的应用 被引量:6
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作者 高治双 赵年全 +2 位作者 赵常煜 胡明文 苟云龙 《中国工程科学》 2009年第1期26-31,66,共7页
以京沪高速铁路为工程背景,试验研究了矿物掺合料(粉煤灰、粉煤灰-矿粉)对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响以及大掺量矿物掺合料高性能混凝土的配制技术。结合实际工程,介绍了大掺量矿物掺合料高性能混凝土原材料选择、配合... 以京沪高速铁路为工程背景,试验研究了矿物掺合料(粉煤灰、粉煤灰-矿粉)对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响以及大掺量矿物掺合料高性能混凝土的配制技术。结合实际工程,介绍了大掺量矿物掺合料高性能混凝土原材料选择、配合比设计、施工工艺等方面的控制技术。 展开更多
关键词 矿物掺合料 大掺量矿物掺合料高性能混凝土 配制与施工 质量控制
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不同养护条件下高性能矿物掺合料对输电线路基础混凝土性能的影响 被引量:1
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作者 吕新东 李俊 +3 位作者 张星 高超 周永祥 袁俊 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2023年第11期65-71,共7页
新疆输电线路基础混凝土不仅受到盐渍土腐蚀介质的侵蚀,同时存在工程施工时混凝土保湿养护难以达到规范要求龄期的情况。研究不同养护条件和高性能矿物掺合料对混凝土性能的影响。结果表明:掺加高性能矿物掺合料使混凝土在较低的养护要... 新疆输电线路基础混凝土不仅受到盐渍土腐蚀介质的侵蚀,同时存在工程施工时混凝土保湿养护难以达到规范要求龄期的情况。研究不同养护条件和高性能矿物掺合料对混凝土性能的影响。结果表明:掺加高性能矿物掺合料使混凝土在较低的养护要求下达到较高的耐久性能,有效解决输电线路基础混凝土保湿养护不充分且耐久性能要求高的难题;与单掺10%硅灰、复掺10%I级粉煤灰和15%S105级矿渣粉相比,单掺15%防腐降黏型掺合料对混凝土性能的提升效果最优。 展开更多
关键词 养护条件 高性能矿物掺合料 输电线路基础 混凝土性能
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正交试验在研制高性能矿物掺合料中的应用
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作者 王谦 简会颖 +1 位作者 鲁统卫 马良青 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期877-880,共4页
随着煤矿施工深度和难度的增加,对混凝土也提出了更高的要求,为了满足施工要求和保证工程质量,通过正交试验研制出适合矿井冻结法施工应用的高性能矿物掺合料,用来配制C60以上的高性能混凝土。
关键词 冻结法施工 高性能矿物掺合料 激发剂 正交试验
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Deterioration of dynamic mechanical property of concrete with mineral admixtures under fatigue loading 被引量:3
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作者 MA KunLin XIE YouJun +1 位作者 LONG GuangCheng TAN WenYong 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第10期1909-1916,共8页
The dynamic mechanical property of concrete is one of the key parameters,which greatly influences durability of infrastructures subjected to continuous heavy loading,such as girder and track slab of high-speed railway... The dynamic mechanical property of concrete is one of the key parameters,which greatly influences durability of infrastructures subjected to continuous heavy loading,such as girder and track slab of high-speed railway foundation structure.This paper reports serials of experiments designed to investigate the deterioration of dynamic mechanical properties of different concretes under fatigue loading condition.Four parameters including relative dynamic elastic modulus(RDEM),relative dynamic shear modulus(RDSM),relative compressive strength(RCS)and water absorption(WA)of concrete were evaluated to assess the dynamic properties and microstructures of concretes.Results show that the fatigue stress levels and fatigue cycle durations significantly influence the dynamic mechanical properties of concrete including dynamic elastic modulus and dynamic shear modulus.Addition of proper mineral admixture can improve the dynamic mechanical characteristics of concrete and increase its resistance against the fatigue loading effect.Keeping the amount of mineral admixture in concrete constant,its dynamic mechanical property with fly ash is lower than that with fly ash and silica fume.The water absorption in concrete,which is an indirect parameter reflecting capillary porosity,increases evidently after bearing fatigue-loading.There is a close correlation between the deterioration of dynamic mechanical property and the increasing of water absorption of concrete.This indicates that the damage of microstructure of concrete subjected to fatigue loading is the indispensable reason for the decay of its dynamic mechanical performance. 展开更多
关键词 CONCRETE dynamic mechanical property fatigue loading mineral admixtures DETERIORATION
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暨南大学三项成果获2004年度广东省科学技术奖
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《四川稀土》 2004年第4期32-32,共1页
2004年度广东省科学技术奖励评审工作已经圆满结束,暨南大学共有8项科技成果申报5个学科领域的奖励,欧阳东副教授的《矿物减水理论与高性能掺合料和超高性能混凝土》、
关键词 暨南大学 2004年度广东省科学技术奖 矿物减水理论与高性能掺合料和超高性能混凝土》 眼表病眼表
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