高性能钢筋混凝土T形梁静力和疲劳性能试验研究

针对青海省西宁市兴建轨道交通工程中混凝土结构的关键技术,研究了静载及疲劳下T形梁的破坏形态、疲劳寿命及变形特征。通过分析高性能钢筋混凝土T形梁的破坏形态,对比不同水胶比的钢筋混凝土T形梁的受力性能,得出不同配合比下钢筋混凝土T形梁疲劳荷载循环下的抗弯承载力、跨中挠度、截面应变、钢筋应变、裂缝宽度的影响规律,并验证了静载和疲劳下的平截面假定,以期对钢筋混凝土T形梁在电机车运行状况下的疲劳性能进行探讨,研究结果为青海地区轨道交通高性能混凝土结构的耐久性和安全性问题提供理论依据。

超高性能钢筋混凝土与普通钢筋混凝土柱结构抗爆性能的比较研究

运用显式有限元动力分析软件LS-DYNA,建立了典型钢筋混凝土柱的三维有限元模型。该模型采用了钢筋混凝土的分离式建模,不考虑两者之间的粘结滑移而考虑混凝土材料的应变率效应。在有限元模型的基础上,通过对比超高性能钢筋混凝土柱与普通钢筋混凝土柱结构在爆炸荷载作用下的动力响应,研究了超高性能混凝土柱结构的抗爆性能。研究结果表明,与普通钢筋混凝土柱结构相比较,超高性能钢筋混凝土柱结构的抗爆性能有十分显著的提高。

水钢高性能钢筋轧钢工装改进及过程控制分析

本文主要介绍了水钢高性能钢筋生产时的工艺及装备和改进情况，并结合理论和实际，分析了实际生产中的控制轧制及控制冷却过程以及过程控制中的改进措施。

高性能环氧钢筋涂层喷涂技术新工艺

高性能环氧涂层钢筋具有高耐腐蚀性的优点,但同时其较高的采购成本和精细的施工要求给工程增添了较大难度。厦门第二东通道工程墩台预制工程为满足超长设计年限,大量使用高性能环氧涂层钢筋,为缓解项目成本压力,降低施工难度,累积施工经验,通过依托项目建厂,研究高性能环氧钢筋涂层喷涂生产流程,优化环氧钢筋涂层喷涂和涂层冷却工艺,提出施工成品保护方案等措施,取得了较好的经济效益,实现了高性能环氧钢筋涂层喷涂技术突破、提升了环氧钢筋施工质量。

高性能复合砂浆钢筋网加固某RC框架梁施工技术

高性能复合砂浆钢筋网作为一种新型的加固技术应用于某RC框架梁的加固工程中。介绍了该工程的加固方案,重点探讨了高性能复合砂浆钢筋网加固该框架梁的施工工艺以及质量控制方法与标准,经过施工监控以及后期观测证明,该加固技术合理、加固效果良好。

高性能复合砂浆钢筋网加固多孔砖砌体的抗压试验

结合农村民居大量采用多孔砖砌体的现状,对高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层（HPFL）加固多孔砖砌体进行了试验研究。为了解HPFL加固多孔砖砌体的受力机理、破坏形态和加固效果,考虑砌筑砂浆强度、纵横钢筋网间距等参数,制作了3组对比试件和5组加固试件进行轴压试验。试验结果表明,HPFL加固层与原多孔砖砌体能较好地协同工作,加固后试件的抗压承载力得到了提高,提高幅度达147.90%-289.67%;多孔砖砌体的延性性质得到明显提高,脆性性质得到明显的改善。通过试验结果的对比,结合理论分析和试验数据拟合,提出了HPFL加固多孔砖砌体抗压承载力计算公式,可供工程加固设计时参考。

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层加固混凝土小型空心砌块砌体抗压强度试验研究

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)加固法是一种新型的加固方法,为了解HPFL加固混凝土小型空心砌块砌体的受力机理、破坏形态及抗压承载力提高幅度,制作了2组对比试件和4组加固试件进行轴压试验.试验结果表明,HPFL与原砌块砌体能较好地协同工作,加固后试件极限承载力和极限压应变提高,有效地改善了砌块砌体的脆性性质.通过试验数据拟合了混凝土小型空心砌块受压应力应变曲线,并提出HPFL加固混凝土小型空心砌块砌体抗压承载力计算方法,为加固设计提供参考.

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层(HPFL)加固混凝土结构斜截面承载力计算

高性能水泥复合砂浆薄层(HPFL)是一种新型的无机材料,具有强度高、收缩小、与混凝土粘结性能好等一系列优点;将其与钢筋网结合形成的加固薄层能与被加固的混凝土构件很好地共同工作,且对原构件的尺寸加大很少。《高性能水泥复合砂浆钢筋网加固混凝土结构技术规程》已通过。主要结合一些试验数据、公式和计算实例对上述规程关于复合砂浆钢筋网薄层加固混凝土结构斜截面承载力计算部分进行简要说明。

高性能复合砂浆钢筋网抗剪加固框架梁的设计与施工

高性能复合砂浆钢筋网加固法（high performance ferrocement reinforcement，简称HPF）是一种新型加固补强技术，该加固方法通过利用复合砂浆优良的物理力学性能及界面剂优良的粘结作用，使加固层与原构件在受弯、受剪、受压均有较好的整体工作性能。

钢筋网高性能水泥复合砂浆加固圆柱的轴压性能研究

通过对9根圆柱单调加载的对比试验,研究了钢筋网高性能水泥复合砂浆加固混凝土圆柱的轴压性能。在试验研究和理论分析的基础上,揭示了此种加固薄层使柱各项性能得以改善或增强的作用机理,建立了加固混凝土圆柱的承载力计算模型与计算公式。

高性能水泥复合砂浆钢筋网加固混凝土结构新技术研究

介绍了高性能水泥复合砂浆钢筋网加固法的基本特点,对该加固法加固混凝土结构构件的研究成果进行了综合论述,阐述了其施工工艺及质量检验方法与标准。

钢筋超高性能混凝土梁抗剪承载力及力学性能分析

为研究钢筋超高性能混凝土(R-UHPC)梁抗剪性能及承载力,进行了不同剪跨比、钢纤维掺量、UHPC抗压强度、配箍率的R-UHPC梁抗剪试验。对比不同设计参数下试验梁的破坏形态、钢筋应力及延性性能,分析各因素对R-UHPC梁抗剪承载力的影响;基于细观理论分析纤维对R-UHPC梁抗剪性能的贡献,提出基于分项叠加法的单独考虑纤维抗剪贡献的R-UHPC梁抗剪承载力计算方法,并通过试验结果及规范计算结果对该理论方法精度进行验证。结果表明:R-UHPC梁裂缝开展得较充分,破坏时呈多缝开裂状态;随着剪跨比、钢纤维掺量、UHPC抗压强度、配箍率的增大,R-UHPC梁破坏形态由剪压破坏逐渐转为弯剪复合破坏;配箍率和纤维掺量的提高可以显著提升R-UHPC梁的延性;提出的单独考虑纤维抗剪贡献的R-UHPC梁抗剪承载力计算公式具有较好的分析精度。

高性能水泥复合砂浆钢筋钢丝网加固技术和方法的研究

混凝土结构耐久性的问题一直是土木工程领域中亟待解决的重要课题.本文针对混凝土结构加固技术和方法其各自的特点和应用范围进行了分析和研究.HPFL(高性能水泥复合砂浆钢筋钢丝网)加固法具有加固效果好、耐久性好、耐火性好、成本低、环保节能性好、可操作性能强、施工高效便捷等技术特点和优势,具有广阔的应用前景.

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层加固混凝土结构端部及节点处理

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层加固方法是一种新型的无机材料加固建筑结构方法。它具有造价低廉、施工方便等优点。但是被加固构件端部及节点处的锚固处理问题是人们关心的问题。详细介绍了HPFL在端部和节点处锚固的方法,并在具体工程中得到了验证。

推广应用高性能抗震钢筋是调结构转方式的必然选择

为了加快高性能抗震钢筋推广应用工作,结合昆钢研究开发、推广应用高性能抗震钢筋的工作,对推广应用高性能抗震钢筋存在的问题进行了分析并提出了相应的意见和建议。

高性能复合砂浆钢筋网(丝)加固某受火工程大楼

以湖南省长沙市某火灾工程大楼为例,介绍了建筑物火灾后的检测流程,提出了对其进行改造加固方案设计的原则和加固设计思路,选用高性能复合砂浆钢筋网加固受火混凝土构件简化公式对其受火后钢筋混凝土构件进行加固验算,为实际火灾工程加固提供了一种简便有效的加固方法,以供火灾后加固工程参考。

高性能复合砂浆钢筋网加固新技术

《水泥复合砂浆钢筋网加固混凝土结构技术规程》CECS242：2008的出台给国内加固行业带来一项新的加固技术。钢筋网高性能水泥复合砂浆（CMMR）加固法是以钢筋网为增强材料、以高性能水泥复合砂浆为基材组成的薄层加固材料实施对RC结构或构件加固，是一种十分有效的加固方法，其主要特点体现在：

昆钢高性能抗震钢筋的研发推广概述

简述了昆钢高性能抗震钢筋的研究开发、推广应用工作，对高性能抗震钢筋推广应用存在的问题进行了分析并提出了相应的意见和建议。

桥梁加固工程中高性能复合砂浆钢筋网的施工技术

高性能复合砂浆钢筋网为水泥基层以及钢筋网形成的薄层复合片材，与水泥钢筋网相比，具有较高的韧性、延展性、耐久性、抗裂性以及抗裂性等，是加固混凝土结构理想的材料，逐渐被应用到建筑物的加固领域上。本文主要针对该技术在桥梁加固工程中的应用做一些探讨。

桥梁加固工程中高性能复合砂浆钢筋网的施工技术

高性能复合砂浆钢筋网为水泥基层以及钢筋网形成的薄层复合片材，与水泥钢筋网相比，具有较高的韧性、延展性、耐久性、抗裂性以及抗裂性等，是加固混凝土结构理想的材料，逐渐被应用到建筑物的加固领域上。