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题名宽尾墩体型对高拱坝表孔最大水深的影响
被引量:1
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作者
周磊
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机构
杨凌职业技术学院
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2019年第8期54-57,共4页
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文摘
宽尾墩应用于高拱坝表孔后会增大流道水深,从而一定程度上增大工程量,同时过高的边墙也会增大结构设计难度。为探究表孔最大水深与宽尾墩体型之间的关系,采用数值计算的方法,分析宽尾墩收缩比、收缩率、堰面俯角等体型参数对高拱坝表孔最大水深的影响。结果表明,表孔最大水深随着收缩比的增大而显著减小,而收缩率的影响则相对较小;得出了表孔流道最大水深与宽尾墩体型参数之间的定量计算式,并提出了一个综合影响系数k来判别急流冲击波交汇点位置,可为表孔宽尾墩的结构设计提供参考。
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关键词
高拱坝表孔
宽尾墩
收缩率
收缩比
最大水深
数值模拟
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Keywords
surface spillway of high arch dam
flaring gate piers
shrinkage rate
shrinkage ratio
maximum water depth
numerical simulation
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分类号
TV135.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名底板透空型贴角楔形体挑坎应用于高拱坝表孔的研究
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作者
夏鹏飞
刘文
岳生娟
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机构
杨凌职业技术学院
四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室
西安理工大学干旱区生态水利工程国家重点实验室
青海大学三江源生态与高原农牧业国家重点实验室
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出处
《水力发电》
北大核心
2019年第11期58-61,125,共5页
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文摘
研究了一种底板透空的贴角楔形体挑坎结构,在高拱坝表孔末端布设一定高度的贴角楔形体并将底板进行适当长度的透空,采用模型试验和数值模拟的方法对挑坎流道内的水力特性进行了研究。结果表明,这种挑坎型式不会显著增加流道水深,挑坎压强分布合理,没有悬臂失稳风险;挑坎出口位置水舌的上缘挑角增大而下缘挑角减小,从而可使出挑水舌在纵向上实现大幅的拉伸;孔口的泄流能力也不受影响。
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关键词
高拱坝表孔
模型试验
数值模拟
底板透空
贴角楔形体
泄流能力
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Keywords
surface spillway of high arch dam
model experiment
numerical simulation
hollow flat on bottom
fillet sphenoid
discharge capacity
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分类号
TV653.4
[水利工程—水利水电工程]
TV642.4
[水利工程—水利水电工程]
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题名宽尾墩体型对高拱坝表孔最大压力的影响
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作者
周磊
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机构
杨凌职业技术学院
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2019年第6期71-74,共4页
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文摘
宽尾墩应用于高拱坝表孔后会增大壁面压力,在一定程度上增加了结构设计难度,为探究表孔壁面最大压力与宽尾墩体型之间的关系,采用数值计算方法研究了宽尾墩收缩比、收缩率等体型参数对高拱坝表孔流道中心线及侧墙最大压力的影响。结果表明,堰面中线与侧墙最大压力均随收缩率的增大而增大,随收缩比的增大而减小;并推出表孔流道中线及侧墙最大压力与收缩率、收缩比之间的定量计算公式,从而为表孔宽尾墩的结构设计提供参考。
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关键词
高拱坝表孔
宽尾墩
收缩率
收缩比
最大压力
数值模拟
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Keywords
surface spillway of high arch dam
flaring gate piers
shrinkage rate
shrinkage ratio
the maximum pressure
numerical simulation
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分类号
TV135.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名高拱坝表孔挑坎水力特性的数值模拟研究
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作者
夏鹏飞
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机构
杨凌职业技术学院
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出处
《吉林水利》
2017年第9期30-34,共5页
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文摘
本文对高拱坝坝身表孔多种型式的挑坎进行了数值模拟计算,对流道内水深、压强、流速分布以及挑坎结构对孔口泄流能力的影响等分别进行了研究。结果表明,宽尾墩较大幅度地增加了流道的水深与压强;楔形体挑坎则可以在不明显增加流道水深与压强的前提下,对水舌进行纵向拉伸;而底板镂空型的楔形体挑坎能够进一步减小挑坎水深与压强。各挑坎末端最大流速及平均流速均差异不大,但是出挑水舌的挑角有较大的差异;同时,各挑坎体型对流道泄流能力不造成影响。研究成果可为高拱坝表孔挑坎的选型提供一定的参考价值。
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关键词
高拱坝表孔
数值模拟
水力特性
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Keywords
surface spillway of high arch dam
numerical modeling
hydraulic characteristics
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分类号
TV642.4
[水利工程—水利水电工程]
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题名宽尾墩收缩比对高拱坝表孔影响的数值模拟研究
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作者
刘健
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机构
重庆市水利电力建筑勘测设计研究院
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出处
《吉林水利》
2019年第9期28-30,59,共4页
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文摘
本文对具有不同收缩比的宽尾墩挑坎进行了数值模拟计算,对流道水力特性进行了研究。结果表明:收缩比越小,流道水深越高,压强也越大,这对挑坎的结构受力有不利影响;当收缩比小于0.36后,流道泄流能力开始显著减小。综合来看,收缩比为0.36-0.64是合适的,研究成果可为高拱坝表孔宽尾墩挑坎的工程设计与应用提供参考。
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关键词
高拱坝表孔
宽尾墩
收缩比
数值模拟
泄流能力
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分类号
TV135
[水利工程—水力学及河流动力学]
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