汽轮机高效叶型开发气动性能试验研究

通过开发高效的叶型提高汽轮机通流效率是汽轮机通流设计中最重要的手段之一,为提高汽轮机机组经济性,东方汽轮机有限公司开发一种高效叶型,为了解该叶型的气动性能,对该叶型开展了系统的气动性能试验研究,首先通过平面叶栅、环形叶栅试验得到叶栅详细的损失特性、通流能力等气动性能参数,最后通过多级空气透平试验验证叶型的通流效率,所获得的试验数据和分析结论为高效通流设计中叶型的合理选取提供了重要的基础理论和试验数据支撑。通过与原有叶型的对比结果表明,通流设计中采用新开发的高效叶型,通流效率得到明显的提升,有效提高了汽轮机机组的经济性。

基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术研究及应用

从通流型式的选择、高效叶型的选型、回热系统的优化、叶型端壁的优化、通流汽封技术、精细化通流能力选型设计优化以及回热系统设计原则分析等几方面对基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术进行研究。基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术可迅速推广到同类型机组的升级改造应用当中,推动了国内1000MW等级汽轮机的优化升级进程。

600MW机组汽前泵性能优化与改进

摘要：针对华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司600MW发电机组汽前泵存在低负荷时转子抖动串轴、振动大，机械密封容易坏，冷却腔与泵体接合面易泄漏，泵壳刷损严重以及耗电量大的问题，对汽前泵叶轮进行车削，以降低汽前泵扬程，并利用原部件进行汽前泵的通流部分改造：采用高效鱼头形叶型，改变叶轮和蜗壳的局部关键型线，并调整优化设计参数。优化改进后，解决了以上问题，汽前泵运行效率提高3％～5％，每台汽前泵平均可节电114．6kWh／h，投资回收期短，保证了机组安全、经济、稳定运行。