浅谈龙归隧道地表深孔试验段注浆施工工艺

文章通过介绍龙归隧道的围岩地质情况及地表施工情况,叙述了龙归隧道地表试验段注浆方案的确定,特别是对地表深孔注浆工艺进行了探讨,从而使龙归隧道地表高效注浆,顺利达到预期要求的目的。

深部强动压巷道底鼓控制机理及技术研究

在深部强烈采动应力作用下,巷道底板变形控制难度极大。针对深部巷道底鼓控制难题,以1103盘区大巷为研究背景,采用理论分析、实验室试验、数值模拟和现场试验等方法,研究深部强动压巷道底鼓控制机理及控制技术。结果表明:围岩强度低、采动应力高、支护⁃围岩关系不耦合是造成底鼓的主要原因,巷道底角出现大面积塑性破坏,底角是底板控制的关键部位;提出以“适度卸压”和“强化支护”为核心的底鼓控制技术,即采用“底角开槽”适度卸压与“卸压槽浇筑强化、锚索束强力支护、分层高效注浆和强韧筑层封闭硬化”多层次耦合加固技术,形成与底板应力及变形相适应的多层次卸固耦合强力承载结构,有效控制底板的变形和破坏;确定底板卸固耦合控制技术参数,并在深部强动压巷道底鼓治理中得到成功应用。