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基于斜舵的船舶运动姿态控制研究
被引量:
5
1
作者
魏纳新
赵希人
顾民
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007年第2期10-14,共5页
采用45°倾斜安装的高效襟翼舵实现航向、横摇、纵摇的同时控制,阐述了斜舵减摇原理,并提出了采用高效襟翼舵以获得较高的升力系数,从而在不加大舵面积的情况下实现船舶纵摇运动控制.仿真结果表明,利用高效襟翼斜舵实现船舶运动姿...
采用45°倾斜安装的高效襟翼舵实现航向、横摇、纵摇的同时控制,阐述了斜舵减摇原理,并提出了采用高效襟翼舵以获得较高的升力系数,从而在不加大舵面积的情况下实现船舶纵摇运动控制.仿真结果表明,利用高效襟翼斜舵实现船舶运动姿态控制是可行的.
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关键词
船舶
运动控制
高效襟翼舵
横摇
纵摇
升力系数
下载PDF
职称材料
题名
基于斜舵的船舶运动姿态控制研究
被引量:
5
1
作者
魏纳新
赵希人
顾民
机构
哈尔滨工程大学
中国船舶科学研究中心
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007年第2期10-14,共5页
文摘
采用45°倾斜安装的高效襟翼舵实现航向、横摇、纵摇的同时控制,阐述了斜舵减摇原理,并提出了采用高效襟翼舵以获得较高的升力系数,从而在不加大舵面积的情况下实现船舶纵摇运动控制.仿真结果表明,利用高效襟翼斜舵实现船舶运动姿态控制是可行的.
关键词
船舶
运动控制
高效襟翼舵
横摇
纵摇
升力系数
Keywords
ship, motion control
high-efficient flap type rudder," rolling," pitching," lift coefficient
分类号
U664.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于斜舵的船舶运动姿态控制研究
魏纳新
赵希人
顾民
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2007
5
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