一种车载GPS系统坐标转换公式及其应用

从理论上探讨了对车载ＧＰＳ坐标转换的高斯正算公式及相应的坐标转换过程，对实际的车辆导航和实时监控系统中用到的坐标转换公式作了一些合理的简化，并对这些简化公式的有效性及适用性进行了相应论证。认为ＧＰＳ车辆整体动态定位精度更多地依赖于系统硬件设备能的动态定位精度，坐标转换产生的误差只要不对整体动态定位精度造成显著影响，应尽可能采用简化公式进行计算。