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高斯-厄米特滤波器在捷联惯导系统初始对准中的应用 被引量:7
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作者 谢阳光 伊国兴 +1 位作者 王常虹 曲耀斌 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期554-560,共7页
为提高静基座初始对准精度,缩短对准时间,采用了基于大方位失准角的对准模型,引入了高斯-厄米特滤波器(GHF)。针对GHF中均值和协方差阵的多元非线性高斯积分求解问题,利用初始对准误差方程的非线性是由大方位失准角导致的特点,通过状态... 为提高静基座初始对准精度,缩短对准时间,采用了基于大方位失准角的对准模型,引入了高斯-厄米特滤波器(GHF)。针对GHF中均值和协方差阵的多元非线性高斯积分求解问题,利用初始对准误差方程的非线性是由大方位失准角导致的特点,通过状态的线性变换,求其线性状态解析解,将高维积分转化成一元数值积分,在不损失精度的前提下,解决了GHF在对准应用的"维数灾难"问题。将此算法用于实际系统,对比于扩展卡尔曼滤波器(EKF)、无迹卡尔曼滤波器(UKF),结果表明在大方位失准角条件下,GHF方法偏航角的对准精度提高了16%,对准时间缩短了75%。 展开更多
关键词 初始对准 高斯-厄米特滤波器 捷联惯导系统 大方位失准角 扩展卡尔曼滤波器 无迹卡尔曼滤波器
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