莫桑比克马普托大桥城市高架弯桥现浇箱梁支架设计

莫桑比克马普托大桥北接线A匝道桥全桥长518m,分为五联,桥面宽11. 5m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,设计采用落地钢管贝雷支架进行施工。由于第四联结合了全桥变化最为复杂的箱梁断面形式、最小的转弯半径和最长的单跨跨径,故为全桥支架设计的控制要点。本文结合马普托大桥北接线A匝道桥现浇箱梁第四联支架的设计,阐述了城市高架弯桥变截面现浇箱梁支架的设计思路与计算分析过程。

SMA铅芯橡胶支座在墩底隔震桥梁设计中的应用

为提高某高架连续梁桥墩底隔震能力,在墩底处安装加入形状记忆合金(SMA)拉索的方形铅芯橡胶支座。根据形状记忆合金材料的相变超弹性,以变形等价为原则,将该材料的滞回曲线分解为刚弹性恢复回位曲线和滞回耗能曲线,通过线性叠加方法在SAP2000软件中模拟该支座的本构关系,进行地震响应分析。结果表明:纵桥向上,该新型桥梁隔震体系支座最大位移基本不变、中间墩承台底的最大弯矩平均降低57.18%,中间墩墩顶最大弯矩平均降低75%,可见整体隔震效果优于安装普通支座的墩底隔震体系。