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题名高铁站高架送客通道交通运行效率分析
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作者
艾瑶
黄立
张兵
邓明君
赵远洋
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机构
华东交通大学交通运输与物流学院
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出处
《华东交通大学学报》
2019年第5期51-58,共8页
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基金
江西省重点研发计划项目(20161BBG70080)
江西省自然科学基金项目(20181BAA208030)
江西省教育厅科研项目(GJJ160476)
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文摘
以南昌西高铁站高架送客通道设计及管理为例,通过收集进站机动车流量、车辆到达及通过时间等数据,对现有高架送客通道的3种不同设置形式的交通运行效率进行了对比,分析所存在的问题,并提出改进设计思路,结合排队模型进行改进方案效果评估。提出在停车车道明确施化停车泊位,保障行车车道畅通,同时考虑行人安全通道设计,相比较只是单纯地进行进站区车道划分的情况,具有更好的运行效率。
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关键词
高铁站
高架送客通道
排队论
优化设计
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Keywords
high-speed railway station
elevated passenger passage
queuing theory
improved design
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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