地铁高架长大区间非正常情况下行车组织探究

地铁高架长大区间既具有高架线路的特点又具有长大区间的特点,其非正常情况下的行车组织具有一定的特殊性。通过分析恶劣天气、区间列车故障、区间信号故障对高架长大区间列车运行的影响,对这3种非正常情况下的行车组织方法进行探究与阐述。在恶劣天气情况下,应多渠道及时获取气象信息,根据恶劣天气的不同级别制定相应的限速、停运等相关措施,并预先建立相关应急预案。同一高架长大区间内存在两列列车运行的可能性较大,依此为前提进行分析,若发生需救援的列车故障时,应根据列车具体停靠位置选取不同的救援方案,再按步骤高效组织救援;若发生信号故障时,不能臆测故障内容,应以确保安全为首要任务,按步骤高效组织列车进站后,再进行相应行车组织调整。此行车组织方法对地铁高架长大区间非正常情况下的行车组织具有一定的指导性。

城市轨道交通高架长大区间维护方式研究

城市轨道交通高架线路以其投资经济、建设周期较短、运营成本低、线路适应性强等优点被越来越广泛的被采用。本文结合广州城市轨道交通实际情况,主要从运营紧急疏散以及区间巡检两个方面对高架长大区间维护方式进行分析,对高架长大区间运营维护方式提出合理的解决方案。研究成果可供相关高架长大区间设计和运营维养人员参考。