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上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计
被引量:
1
1
作者
许乙弘
李晓况
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期125-127,132,共4页
以上海轨道交通中山公园换乘站为例,通过分析该高架-地下站的空间特点和换乘客流量特点,总结出制约换乘效率和出行体验的主要因素有竖向交通不足、地下换乘通道容量不足及缺乏无障碍设施等。提出了对该换乘站系统性的优化策略,其中包括...
以上海轨道交通中山公园换乘站为例,通过分析该高架-地下站的空间特点和换乘客流量特点,总结出制约换乘效率和出行体验的主要因素有竖向交通不足、地下换乘通道容量不足及缺乏无障碍设施等。提出了对该换乘站系统性的优化策略,其中包括强化竖向交通能力、优化路线适当分流,以及提升空间整体体验等。
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关键词
城市轨道交通
换乘
站
换乘空间
高架-地下站
下载PDF
职称材料
题名
上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计
被引量:
1
1
作者
许乙弘
李晓况
机构
同济大学设计创意学院
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期125-127,132,共4页
文摘
以上海轨道交通中山公园换乘站为例,通过分析该高架-地下站的空间特点和换乘客流量特点,总结出制约换乘效率和出行体验的主要因素有竖向交通不足、地下换乘通道容量不足及缺乏无障碍设施等。提出了对该换乘站系统性的优化策略,其中包括强化竖向交通能力、优化路线适当分流,以及提升空间整体体验等。
关键词
城市轨道交通
换乘
站
换乘空间
高架-地下站
Keywords
urban rail transit
interchange station
interchange space
elevated
-
underground station
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计
许乙弘
李晓况
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
1
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