G高校“最后一公里”配送模式改进研究

近些年,由于高校扩招,高校电商物流已占物流业效益的重要分区之一,各快递企业均投入巨大精力啃食这块蛋糕,各高校也出台许多政策以期管理好高校“最后一公里”配送。文章以安徽G高校为例,在分析G高校目前“最后一公里”配送的有代理点和无代理点两种模式后,发现两种模式均有不便之处。笔者在查阅文献及调查其他高校的应对方法后,结合G高校的校情,定性提出“校园快递超市”的优化模式,并设计其运营流程、进行经济可行性和选址的分析。

基于共同配送的高校“最后一公里”配送问题及对策研究——以南京机电职业技术学院为例

文章通过对南京机电职业技术学院“最后一公里”配送实际进行调研,找出该校现有的末端配送模式及其存在的问题,结合城市共同配送理论和智能物流理论,寻找新的解决该校“最后一公里”问题的方法,探究新的配送模式,寻求便利性和经济性的平衡点。

农村电商物流中“最后一公里”配送问题的优化路径研究

随着电子商务的快速发展,农村电商逐渐崛起,但其物流中“最后一公里”配送问题仍然是一个亟待解决的难题。文章分析了农村电商物流中“最后一公里”配送存在的问题及解决问题的意义,并提出加强基础设施规划与建设,提高道路质量;完善物流服务网络,创新物流模式;借助智能化物流技术,提高配送效率;加强农村物流监督,增强农户信任度等优化策略。

西北农村物流“最后一公里”配送问题及对策研究

随着电子商务向农村地区的下沉,西北农村也迎来了物流热潮。但如何完善农村末端物流的配送,以便更快更好的将快递送达,一直是农村末端物流存在的问题。文章将基于西北末端物流的现状,分析西北农村地区物流“最后一公里”配送的关键影响因素,对症下药,提出相关对策,以加强末端物流配送的设施建设。

高校快递“最后一公里”存在的问题及解决方案分析

“最后一公里”配送的质量会直接影响客户对此次物流配送的总体评价,尤其是针对当今高校学生成为网络购物主力军的现状,“最后一公里”成为最能体现物流服务质量的环节。然而,当前高校快递行业存在配送环节和市场管理的问题。

无人机在解决农村电商“最后一公里”配送问题中的发展策略研究

近年来,随着无人机技术的发展和政策支持,无人机配送在农村电商中的应用前景广阔。本文探讨了中国农村电商物流的现状与挑战,特别是“最后一公里”配送难题。分析了无人机配送的技术瓶颈、公共安全隐患及安全监管政策风险,进而提出提高续航能力、增强安全系数和完善政策法规等发展策略,通过智能化和信息化手段,使无人机配送在解决农村电商物流“最后一公里”配送问题中发挥重要角色。

打通校园到职场“最后一公里”——2023年上海社会组织助力高校毕业生就业创业工作纪实

开展专场招聘会、公益创业大赛、送岗到校、创建就业见习基地、推动发放各类补贴·2023年,上海市民政局通过拓岗位、搭平台、送政策,动员社会组织助力高校毕业生就业创业,取得了较好的社会效果。据统计,2023年,上海市区两级民政部门共开展各类就业服务活动960场次,动员600多家社会组织和会员单位发布28280个岗位,收到简历56875份,实际招聘总人数5197人。

政府监管下冷链企业“最后一公里”配送策略的演化博弈分析--基于系统动力学视角

为探究在政府监管下,先后进入市场的两个冷链物流企业之间“最后一公里”配送的策略博弈演化过程,本文综合运用演化博弈理论与系统动力学的方法,构建冷链企业A与冷链企业B的动态混合策略演化博弈模型,分析了主体策略选择的演化稳定性,并通过Vensim进一步分析模型中参数变量对主体策略选择的影响。研究结果表明:政府监管部门的奖惩体系对冷链企业是否“搭便车”具有正向积极作用;“搭便车”行为曝光后的舆论关注效益会使冷链企业顾忌企业形象而主动解决配送问题;冷链企业举报“搭便车”行为后的额外收益与损失的关系是影响其举报与否的关键因素。冷链企业之间的策略博弈使双方主体的行为活动向利益最大化演化,有效维护了冷链市场的稳定,也为政府部门和冷链企业的决策提供参考。

关于村庄团购“最后一公里”配送研究

随着村庄团购的快速发展,村庄团购最后一公里配送问题已经成为一个备受关注的问题,本文对村庄团购最后一公里配送问题进行了研究。研究发现,村庄的地理位置和道路条件、人口密度和居住结构、团购订单的数量和种类、配送员的专业水平和服务态度、物流企业的配送管理和技术支持等因素都会影响村庄团购最后一公里配送的效率和质量。为了解决这些问题,本研究为村庄团购最后一公里配送问题的解决提供了一些实用的建议和思路,对于促进村庄团购的健康发展具有一定的参考价值。

面向最后一公里配送的无人机配送模式与路径规划综述

随着电子商务的快速发展,中小件快递数量急剧增多,快递行业最后一公里配送面临诸多挑战,亟需更高效、更环保的配送模式.小型无人机具有配送效率高、成本低、环保、部署灵活等优点,受到物流行业和学术界的广泛关注.针对无人机在最后一公里配送中的创新应用与路径规划问题,系统总结了当前4类典型配送模式:无人机独立配送(一机多包配送模式、无人机中继停靠配送模式),车和无人机并行配送(无人机和卡车并行配送模式、带中转点的无人机和卡车并行配送模式),车和无人机协同配送(无人机同车起降配送模式、无人机异车起降配送模式、无人机-公共交通协同配送模式、无人机送货取货一体配送模式、无人机卡车途中起降配送模式),车和无人机混合配送(无人机-卡车多模式融合配送模式).然后,对无人机最后一公里配送路径规划算法进行分类总结,并梳理了现有无人机参与最后一公里配送的相关测试数据集.最后,探讨了最后一公里配送中无人机的未来应用与研究方向.

高校校园快递“最后一公里”配送现状与对策研究——以广东交通职业技术学院为例

文章以广东交通职业技术学院为例,通过调研对高校校园快递"最后一公里"配送现状进行分析,发现广东交通职业技术学院校园快递量大;派发点环境差、服务安全性低;快递员素质较低。为解决上述问题,提出建立高校校园快递服务中心,整合目前三种快递派件模式,并指出网点运营管理方案,以期有效解决高校校园快递"最后一公里"难题。

“最后一公里”配送服务质量分析——以西安北郊大学城为例

电子商务良好的发展态势带动了物流业的快速发展,同时对物流配送服务提出了更高的标准和要求。在校大学生作为网购主要消费群体的一部分,其对于网购服务的感知能力更强,因此对于出现在“最后一公里”的配送问题反应更为敏感。本文以西安北郊大学城为例,首先对大学城物流配送需求进行调查,然后设计调查问卷调查不同配送模式下的客户满意度,对目前配送模式中存在的痛点问题进行挖掘,最后提出改善策略,为提高用户对西安北郊大学城快递服务的满意度提供参考。

农村物流“最后一公里”的配送问题分析及对策探讨

得益于国家乡村振兴战略的贯彻及经济的高速发展,农村群众的生活水平持续增高,消费思维与能力也随之发生了极大的变化,需求也随之增大。基于此,农村电商发展十分迅速,融入农村群众生活的各个方面,各类电商App使用频繁,甚至出现团购现象,与之配套的物流也一直飞速发展,这就逐渐成为乡村振兴的新支撑。但在发展过程中,物流受到各项困难的严重阻碍始终进步不大。另外,近年来疫情及国际形势不稳定导致经济不景气,使得本就发展困难的农村物流显得愈发困难。本文对此进行了探讨。

乡村振兴背景下乡村物流“最后一公里”配送模式及收益分配研究

随着电子商务、直播平台的兴起,“快递进村”“农产品进城”等政策的推进,乡村“最后一公里”配送问题亟待解决。通过对乡村物流现状的分析,结合相关政策,提出快递、客运、商超三者间的合作模式,即“快-交-商”(ETS)模式,运用改进的Shapley值法计算收益分配,以朝阳市喀左县十二德堡镇为例进行研究,结果表明“快-交-商”模式可行,为实现当地“工业品下乡”和“农产品进城”的双向流通、增加物流链条各方收益、提升乡村物流“最后一公里”配送效率等提供了理论支撑,助力乡村振兴。

“快递进村”赋能乡村振兴——三明市人大常委会重点督办“畅通农村快递‘最后一公里’”代表建议

小快递关系大民生。2023年中央一号文件提出,要加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系。三明市人大常委会将《关于畅通农村快递“最后一公里”的建议》作为重点督办建议,持续推进三明市农村快递物流配送体系建设,助力乡村振兴。畅通“最后一公里”加快推进“快递进村”。“我家杂货铺开了近20年,去年升级为里心镇新圩村的客货邮便民服务点,开设了快递取件的服务,农村客运每天都会把村民们的快递送到铺子来,我和其他村民不必再跑到镇上取快件,真是太方便了。”

我国生鲜冷链配送“最后一公里”研究综述

随着人民群众消费观念转变,“高品质”已经成为新时代消费的代名词,而互联网技术不断渗入各行各业,我国生鲜电商行业蒸蒸日上,但是我国生鲜冷链物流起步较晚,发展速度落后于人民群众消费需求的转变,急需优化生鲜冷链物流“最后一公里”配送策略,以满足人民日益增长的美好生活需要。本文回顾了生鲜产品的特性,探讨了生鲜冷链物流“最后一公里”配送的基本概念和发展现状,分析了制约我国生鲜冷链物流“最后一公里”配送发展的因素及如何优化改进,指出了生鲜冷链物流未来的研究方向,以期为我国生鲜冷链物流“最后一公里”末端配送的健康发展提供参考意见。

基于电商平台生鲜农产品“最后一公里”配送问题调研——以大润发优鲜为例

受互联网时代影响,传统模式生鲜农产品销售遭受冲击,疫情出现倒逼民众由传统模式向新零售模式转型,各大连锁超市纷纷上线了自己电商平台。文章以大润发优鲜为例,采用文献调查和实地调研等方式对电商平台生鲜农产品“最后一公里”配送问题进行深入探讨,给出了传统和新零售合并情况下的相关解决措施,以期对电商平台生鲜产品“最后一公里配送”优化有所借鉴。

新冠肺炎疫情背景下社区最后一公里配送对策分析

2020年伊始,新冠肺炎病毒肆虐而来。在两年多与疫情的抗争过程中,广大社区居民如何足不出户,获取到生活所必需的食品和物资,成为大家广泛关注的话题,这也进一步推动了电子商务和团购的发展。然而,居民在线上下单之后,商品如何保质保量配送到家中,这最后一公里的配送工作,目前还存在着一些问题。本文分析了新冠疫情背景下传统配送模式存在的问题,并且基于这些问题提出社区最后一公里配送的对策,旨在帮助保障抗疫期间居民的正常生活。国家统计局数据显示,我国2020年快递业务量8335789.43万件,同比上升31.22%。2021年快递业务量10830000万件,同比上升29.92%。可以看出,自新冠肺炎疫情暴发以来,居民在网上购物的数量有较大幅度的增加.

生鲜电商“最后一公里”众包配送模式研究

随着生活节奏的加快和大众消费习惯的改变,生鲜电商行业迅速崛起。然而,生鲜产品的特殊性要求其在配送过程中要保证产品的新鲜和安全,传统的物流配送模式无法满足这一需求,最后一公里的配送问题成为了制约食品行业发展的瓶颈。众包配送作为一种新兴配送模式,通过动员大量注册配送员参与配送任务,提高了配送的效率和灵活性。因此,文章旨在探讨生鲜电商中众包配送模式的应用,以期为相关行业从业人员提供参考。

高校校园快递“最后一公里”配送现状及对策研究——以合肥市经开区大学城为例

本文以合肥市经开区大学城为例,分析目前合肥市大学城区域内高校校园快递"最后一公里"配送中存在的高校快递营业点设置不合理,校门口自提服务安全性低、满意度差,配送服务水平低等问题,并针对这些问题提出合理的解决对策,以期为高校校园快递"最后一公里"配送提供借鉴。