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题名桩柱式高桥墩桩基稳定性分析
被引量:22
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作者
赵明华
刘恩
汪优
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机构
湖南大学岩土工程研究所
辽宁省交通勘测设计院
中南大学土木建筑学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期95-99,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50378036)
湖南省交通科技项目(200513)
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文摘
基于桩柱式高桥墩桩基与一般桩基的差异,以及高桥墩桩基中桩、柱和土体共同工作的原理,建立了将桩和柱视为一个整体的分析计算模型。假设桩侧摩阻力随土层变化均匀分布,并假定桩侧土体地基反力系数随深度线性增加,由能量法得到了考虑高桥墩桩基中桩、柱材料和几何特性差异的桩土体系总势能,利用势能驻值原理导出相应的屈曲临界荷载和稳定计算长度。计算结果表明,通过改善土体性质,可提高桩柱式高桥墩桩基的稳定性能,但在柱桩刚度比较大,埋深较小时,其效果是有限的;高桥墩桩基的无量纲稳定计算长度随桩埋深的增加而增大;桩柱式高桥墩桩基可能存在一最优的柱桩刚度比,此时柱、桩、土三者共同作用体系最为协调。经与有限元数值分析结果比较发现,两者吻合很好。
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关键词
桥梁工程
高桥墩桩基础
能量法
临界荷载
屈曲
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Keywords
bridge engineering
pile foundation with higher pile-column bridge piers
energy method
criticalload
buckling
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分类号
U443.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU470.3
[建筑科学—结构工程]
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题名自重对桩柱式高桥墩桩基稳定性的影响
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作者
刘恩
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机构
辽宁省交通规划设计院
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出处
《北方交通》
2009年第11期53-56,共4页
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文摘
基于桩柱式高桥墩桩基与一般桩基的差异,以及高桥墩桩基中桩、墩和土体共同工作的原理,建立了将桩基和墩视为一个整体的分析计算模型。计算结果表明,当桩身埋置率较小时,自重对屈曲稳定性的影响较显著,对于高桥墩桩基,由于其地面上部分长度较大,埋置率通常较小,尤其在其施工阶段,应考虑自重对其屈曲稳定的不利影响。
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关键词
高桥墩桩基础
屈曲
自重
能量法
稳定计算长度
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Keywords
Pile foundation with higher bridge pier
Flexion
Sole weight
Enegy method
Computational length for stability
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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