提升高模量低收缩线绳骨架在V带中应用效果的探讨

通过试验选择使用高模低缩聚酯线绳作为V带骨架强力层材料能提高V带性能;在V带底胶胶料中采用能改善底胶耐热性能和模量稳定性能的助硫化体系与高模量聚酯线绳性能相匹配;添加抗疲劳剂和抗撕裂树脂的耐疲劳体系提高V带的抗疲劳和抗断裂性能;采用在V带浸布胶中添加耐磨剂提高V带耐磨性能等措施提升和体现使用高模量低收缩线绳骨架材料的技术优异性能。

高模量低收缩聚酯线绳在汽车传动带中的应用

研究高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳在汽车传动带中的应用。结果表明,HMLS聚酯线绳具有初始模量高、伸长变形小、尺寸稳定性和粘合性能好等优点,特别是低温热收缩率较大,而高温热收缩率较小,非常适用于传动带强力层;与采用普通聚酯线绳的汽车传动带相比,采用HMLS聚酯线绳的汽车传动带的疲劳寿命较长,运行过程滑差率变化小,传动能力高。

高模量低收缩聚酯线绳V带底胶配方的研究

研究高模量低收缩聚酯线绳作骨架材料的V带底胶配方。结果表明:V带底胶主体材料采用天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用(并用比70/30)、助硫化体系采用偶联剂Si69/抗硫化返原剂TDB680/苯甲酸并用(并用比1/0.5/2)、补强体系采用炭黑N774/炭黑N550/硅粉B-66/无机补强剂JC-069并用(并用比70/20/50/10),并添加耐疲劳和抗撕裂助剂体系,胶料的物理性能、弹性和耐屈挠性能提高,生热降低,成品V带的耐疲劳性能和粘合性能改善,使用寿命延长。

我国橡胶用骨架材料市场需求预测与建议

1 概述综观世界,当前橡胶工业用骨架材料,主要仍是钢丝、涤纶、锦纶、强力人造丝四大类,芳纶及高性能纤维的开发应用正逐渐增大。世界各国都把发展新材料作为推动科技进步,提高产品性能的重要方面。骨架材料在橡胶制品中的选取和用量视不同产品而定,其性能与橡胶制品质量和功能密切相关。例如,克服轮胎滚动阻力消耗的燃油占汽车总油耗的14.4%;胎面产生的滚动阻力占轮胎滚动阻力的49%,胎侧占14%,胎体占11%,胎圈占11%,带束层占8%,其余部分为7%。因此,选用优良的骨架材料对轮胎降低阻力是很有效的。我国橡胶用骨架材料的发展和应用与世界发展相似,但品种规格和技术质量水平尚有差距。

轮胎骨架材料的升级之路

轮胎工业正在进行产品升级,骨架材料行业不但不能拖后腿,还应该通过技术进步,以节能、环保、智能、高效的高性能材料为中心,来推动甚至引领轮胎实现绿色制造。超高强度、特高强度钢丝帘线和胎圈钢丝,单捻向尼龙66帘线,更高模量、更低收缩率的聚酯、芳纶、尼龙66/对位芳纶混捻复合帘线等新型骨架材料的开发应用,还需全面提速。

提升聚酯钢化棕丝骨架材料在V带应用效果的研究

通过选择使用高模量低收缩聚酯钢化棕丝线绳作为V带骨架强力层材料来提升V带性能:在V带底胶胶料中采用能改善底胶耐热性能和模量稳定性能的助硫化体系与高模量聚酯钢化棕丝性能相匹配;添加抗疲劳剂和抗撕裂树脂的耐疲劳体系提高V带的抗疲劳和抗断裂性能;添加动态黏合体系增加聚酯钢化棕丝线绳在V带使用过程中的动态黏合性能;采用在V带浸布胶中添加耐磨剂提高V带耐磨性能等措施提升和体现使用高模量低收缩聚酯钢化棕丝骨架材料的技术优异性能;在V带生产过程中加强工艺管理控制保证V带质量稳定性能,体现应用聚酯钢化棕丝的技术优势。

橡胶复合材料用聚酯帘子布的发展

重点叙述了聚酯帘子布用于轮胎骨架材料的发展历程 。

V带结构与材料的优化

优选V带(B型)骨架材料、包布和底胶挤出口型。结果表明:采用高模量低收缩聚酯钢化棕丝线绳作骨架材料,采用粘合增强型涤棉混纺帆布作外包布,采用高口型挤出底胶,制备的V带粘合性能和耐疲劳性能较好,使用寿命显著延长。

提高V带产品制造水平的探讨

通过试验选择使用高模低缩聚酯线绳作为V带骨架强力层材料和使用黏合增强型帆布作为包布,能够满足提升V带性能的材料基础;在V带胶料中采用优化底胶、伸缓胶、帆布包布胶的配方措施提升和体现使用高模量低收缩线绳骨架材料和黏合增强型包布的技术优异性能;根据V带的长短决定包布结构;底胶口型形状尺寸影响V带的使用寿命。加强V带生产过程中的工艺管理控制,提高V带产品制造水平,延长V带使用寿命。

提升聚酯钢化棕丝骨架材料在V带应用效果的研究

通过选择使用高模量聚酯钢化棕丝线绳作为V带骨架强力层材料来提升V带性能：在V带底胶胶料中采用能改善底胶耐热性能和模量稳定性能的助硫化体系与高模量聚酯钢化棕丝性能相匹配；添加抗疲劳剂和抗撕裂树脂的耐疲劳体系提高V带的抗疲劳和抗断裂性能；添加动态粘合体系增加聚酯钢化棕丝线绳在V带使用过程中的动态粘合性能；采用在V带浸布胶中添加耐磨剂提高V带耐磨性能等措施，提升和体现使用高模量低收缩聚酯钢化棕丝骨架材料的优异性能；在V带生产过程中，加强工艺管理控制，保证V带质量稳定性能，体现应用聚酯钢化棕丝的技术优势。

提升V带产品制造质量水平的探讨

通过试验选择高模量低收缩聚酯线绳作为V带骨架强力层材料和使用粘合增强型帆布作为包布，能够满足提升V带性能的材料基础要求；在V带胶料中采用优化底胶、伸缓胶、帆布包布胶的配方措施提升和体现使用高模量低收缩线绳骨架材料和粘合增强型包布的技术优异性能；根据V带的长短决定包布结构；底胶I：I型形状尺寸影响V带的使用寿命。加强V带生产过程中的工艺管理控制，提高V带产品制造水平，延长V带使用寿命。