高沥青质深层超稠油乳化降黏实验研究

针对高沥青质深层超稠油开发中的难题,长江大学从分子设计的角度出发,结合阴离子双子表面活性剂的优异特性,合成了一种新型的含苯环、抗盐、具有高表界面活性,且与沥青质亲和力强的高沥青质深层超稠油井筒乳化降黏剂NP。以该含有苯环的双子表面活性剂为目标产物,针对我国西部G油田高沥青质深层超稠油进行了乳化降黏效果评价研究。实验结果表明:研制的NP系列表面活性剂在高矿化度地层水中仍能发挥较好的乳化降黏作用,能够满足高沥青质深层超稠油的开发要求。该研究对高沥青质深层超稠油的开发具有一定参考意义。

用SHRP方法评价高硫高沥青质沥青的高低温性能

运用动态剪切流变仪及弯曲梁流变仪,基于SHRP的评价方法,选取三种沥青(其中一种为高硫高沥青质沥青)的70号和SBS改性沥青进行试验比较,对高硫高沥青质沥青的高低温性能进行对比研究。研究表明,高硫高沥青质沥青具有良好的高温稳定性和低温韧性。

高硫高沥青质沥青混合料常规路用性能研究

选择AC-20C和AC-13C两种混合料结构,通过贝雷法判别混合料级配骨架。对三种沥青的六个混合料级配进行高温稳定性、低温性能、水稳定性的试验比较,得出高硫高沥青质沥青混合料具有良好的常规路用性能,其中高温性能和水稳定性尤为突出,更适合福建省高温多雨气候特点的需要。

高硫高沥青质沥青在宁武高速公路上的施工与应用

本文介绍了高硫高沥青质沥青的现场改性工艺、施工温度控制以及现场施工工艺,并通过在宁武高速公路南平段的试拌试铺试压,成功地将高硫高沥青质沥青大规模应用于该工程项目中,并取得良好的效果。

高硫高沥青质沥青混合料的单轴压缩动态模量研究

利用大板成型钻芯制圆柱体试件,采用UTM-25伺服液压动态试验系统,通过横向比较的方法,进行3种沥青(其中一种为高硫高沥青质沥青)的AC-20C混合料的单轴压缩动态模量试验。试验结果表明,E/sinφ值与路面永久变形有较好的相关性,高硫高沥青质沥青混合料的E/sinφ值较高,抵抗高温及车辆动载的能力较强。