高海拔高寒地区堆石混凝土坝温度应力仿真分析与温度监测

叶巴滩二道坝是首个水电工程堆石混凝土过水建筑物及高海拔高寒地区大型堆石混凝土坝工程,对堆石混凝土技术在高海拔高寒严酷环境及水电行业的推广应用具有示范引领作用。采用有限元法对叶巴滩堆石混凝土二道坝典型坝段施工期和运行期的温度场、应力场进行全过程仿真分析,并通过现场试验仓温度监测,验证仿真分析的可信性。分析结果表明:堆石混凝土坝“42 m”与“21 m”坝段宽度方案相比,坝体温度场分布与量值基本相同,应力场分布规律类似,但由于“42 m”坝段宽度大,散热条件不利,表面抗冲耐磨混凝土在冬季会出现超过允许拉应力值的区域,存在开裂风险;冬季在坝体表面采取保温养护措施,表面抗冲耐磨混凝土拉应力有较为明显的降低,均在应力允许值范围内。最大坝段宽度采用42 m是合理的,并可取消内部温控措施,只需在冬季时采取相应外部保温措施即可。现场监测的水化温升远小于仿真分析的绝热温升值,说明坝体实际整体应力水平更低,验证了仿真分析的可信性。

高海拔高寒地区富水隧道防排水施工技术分析

从自然环境和地理条件两个方面介绍了高海拔地区的特点,结合艾肯隧道工程特点,从软弱围岩加固、注浆加固施工、排水施工、衬砌加固施工等方面对富水隧道防排水设计及施工进行探究,以降低高海拔高寒地区富水隧道突涌、渗漏病害发生率,确保隧道施工安全。

高海拔高寒地区公路桥梁预制梁施工工艺

结合工程实例,从梁场建设、钢筋制作、模板安装、预应力管道安装、锚具安装、混凝土配合比设计、混凝土浇筑、混凝土养生、拆模等方面对某高海拔高寒地区公路桥梁所用预制梁施工工艺进行总结,实现预制梁片智能张拉压浆工艺的引进和应用,并通过使用压浆新材料确保压浆的品质,解决混凝土构件养生自动化控制问题,避免传统养生的弊端。实践表明,此施工技术确保了该高海拔、高寒地区公路桥梁预制梁的施工质量,减少人工作业量,经济效益和社会效益显著,可为类似预制梁施工提供借鉴。

青藏高原高海拔高寒地区建筑材料使用寿命研究

通过对青藏公路、青藏铁路以及西藏地区的调研,摸清了建筑材料在该地区使用中存在的主要问题,对现行施工方法提出了有益的建议,并指出了针对该地区急需研究的重大问题。

高海拔高寒地区高速公路建设技术研究试验示范工程的选择

根据国家科技支撑计划"高海拔高寒地区高速公路建设技术"的研究内容,为解决多年冻土区因路基变宽而引起的一系列问题,必须依托现有的工程进行相应的试验示范,以优化处治方案,总结提炼适合青藏高原高速公路的合理技术与建设方案。根据该项目需要及高原多年冻土区现有工程进展情况,选取拟建的共和至玉树(结古)公路改扩建工程及花石峡至大武公路扩建工程作为依托工程,遴选适当路段布设试验工程,进行相关试验示范研究。

高海拔高寒地区富水隧道防排水施工技术研究

针对高海拔高寒地区隧道施工过程中受反复冻融影响产生的渗漏水危害展开研究,在这一特殊地质条件下富水隧道中防排水的施工技术研究中,与普通隧道相比,渗漏水是隧道施工和营运期主要病害之一,易造成二衬开裂和渗水,从而影响其结构和行车安全。本文以花石峡至久治公路雪山1号隧道工程实例,对隧道富水段的的主要处理技术及集中出水段综合治理措施进行深入研究,通过反复探讨和论证,优化施工方案,完善防排水体系,研究结果表明采取有效的技术措施可避免隧道受到渗漏水的侵害,治水效果良好,可为类似隧道工程施工提供一定的参考。

高海拔高寒地区风光互补电站优化设计分析

风光互补发电系统利用风能和太阳能的互补性,提高整体能源利用效率。从风光互补电站应用现状和存在问题分析入手,提出了综合考虑能量管理、系统配置、协同控制及负荷匹配等方面进行电站的设计优化,以达到降低成本、延长寿命和提升能效的目的。研究结果可为高海拔地区和寒冷地区风光互补发电系统的优化设计提供参考。

高海拔高寒地区光缆线路的设计与维护

介绍高海拔高寒地区的地质结构和特点，阐述其自然环境对光缆线路的影响，以及设计与维护中应注意的问题。

国家重点研发计划“高海拔高寒地区金属矿山开采安全技术研究与装备研发”项目年度会议顺利召开

2019年8月6日—8月7日,国家重点研发计划“高海拔高寒地区金属矿山开采安全技术研究与装备研发”项目2018—2019年度进展汇报在西藏拉萨召开,项目牵头承担单位中国安全生产科学研究院,课题承担单位中国科学院武汉岩土力学研究所、中国矿业大学(北京)、北京科技大学等13家科研院校及项目部分参会单位代表参加了会议。

公共安全专项“高海拔高寒地区金属矿山开采安全技术研究与装备研发”项目启动暨实施方案论证会在京召开

2018年11月25日,由中国安全生产科学研究院牵头承担的国家重点研发计划“高海拔高寒地区金属矿山开采安全技术研究与装备研发”项目启动暨实施方案论证会在北京召开。彭苏萍院士、王国法院士、吕敬民教授级高工等项目咨询专家组、科技部社发司、21世纪中心、应急管理部科信司和安全生产基础司、项目牵头承担单位以及项目骨干等110余位代表参加了会议。

高海拔高寒地区混凝土温控防裂设计分析

对高海拔高寒地区混凝土温控防裂设计进行探究。具体是在概述高海拔高寒区域气候特点的基础上,对该类型地域混凝土温控特点与要点进行论述,最后对高海拔高寒地区混凝土温控防裂设计具体内容进行探究。希望在相关设计方案的协助下,高海拔高寒地区水电站工程混凝土大坝建设质量有所提升。

高海拔高寒地区矿山总图设计探析

结合工程实例,介绍了高海拔高寒地区矿山总图设计要点。就场地选择、建筑物朝向、排土场设计等进行分析,并提出相应的的技术方法,可供高海拔高寒地区矿山总图设计参考。

高海拔高寒地区季节性冻土路基金属波纹管涵施工技术

在路基施工建设中,由于高海拔高寒地区地形特殊,地理环境和气候条件都对公路的使用寿命产生一定的影响,笔者介绍了在高海拔高寒地区建造公路时路基建设的施工方案,提高路基的稳定性和延长公路的使用寿命。由于金属波纹管涵有着应变能力强等较为优越的性能,因此金属波纹管涵在高原地区的公路建设中得到广泛的使用。

高海拔高寒地区旋挖钻孔桩施工技术

旋挖钻施工的特点是工作效率高、施工质量好、泥浆污染少。本文结合西察公路天峻1号中桥、2号中桥、关角沟10号中桥孔桩工程实例,阐述高海拔高寒地区砂砾地质环境下的旋挖钻施工要点和注意事项,并通过反复研究与论证,对施工方案进行优化,有效地解决了高海拔高寒地区旋挖钻施工的技术难题,以期可为同类工程施工提供参考与借鉴。

高海拔高寒地区金属矿山开采安全 技术研究与装备研发系列科研成果 高海拔高寒地区矿山人机功效与应急救援技术

信托项目“十三五”国家重点研发计划项目“高海拔高寒地区金属矿山开采安全技术研究与装备研发”(2018YFC0808400)课题六“高海拔高寒地区矿山人机功效与应急救援技术”。研究内容中国安全生产科学研究院与新疆维吾尔自治区安全科学技术研究院、东北大学、中南大学、甘肃省合作早子沟金矿、云南迪庆有色金属有限责任公司开展合作研究,提出了缺氧低温条件下设备运行和人员作业疲劳与特征,完成了缺氧低温条件下12个典型工种作业人员疲劳识别算法和模型,建立了缺氧、低温条件下人员作业疲劳分析评价指标体系;开发矿山安全巡检飞行器指令预装入控制系统,实现一键飞行侦查、自动规划路径、自动处理数据、自动识别常规安全隐患等功能;基于典型灾害事故的情景构建方法,开发了火灾、缺氧窒息事故应急救援演练系统及应用于VR的传感手柄。

青藏高原首条高海拔高寒地区高速公路建设技术交流会在西宁举行

为推动科技成果转化，充分发挥科技创新对交通运输建设发展的支撑和引领作用。2016年5月31日至6月1日。由中国公路学会和青海省交通运输厅在西宁联合举办了“青藏高原国道214线干线公路升级改造科技示范工程技术交流会”。

高海拔高寒地区机场水泥混凝土道面低温施工养护措施探讨

高海拔高寒地区某机场项目为克服干燥、大风、低温等恶劣自然环境的影响,完成工期节点目标,针对水泥混凝土道面施工、养护等采取了一系列措施,取得了良好效果,确保了道面混凝土质量,圆满完成了施工任务。

高海拔高寒地区输电线路施工环保措施探讨

对于高海拔高寒地区来说,由于其生态环境比较脆弱,输电线路施工建设中,需要做好环境保护工作,降低对生态环境的影响。本文就重点对高海拔高寒地区输电线路施工环保要点进行分析,并根据分析结果,提出高海拔高寒地区输电线路施工保护措施。

高海拔高寒地区矿井总图设计探析

本文结合项目实例，对高海拔高寒地区矿井总图设计进行探析，从外部建设条件、矿井资源条件、设计主要技术、功能分区等方面深入研究适宜高海拔高寒地区的矿井总图设计。

高海拔高寒地区660MW机组间接空冷系统的防冻措施研究

间接空冷系统以其节水、节能、抗风以及对真空系统影响小等优势已成为西北地区电厂建设的首选.但由于散热器结构特点易发生冻坏现象,散热器冻结后的修复工作技术难度大、工作量大、检修时间长、损失大,因此制定相应的冬季运行防冻措施就显得非常重要.本文从设计、安装、运行等多个方面全面制定各种措施,深入分析了防止散热器管束冬季运行过程中冻坏的安全运行措施.