ETC门架系统中高清车牌识别与视频监控技术

为解决收费站拥堵的问题,ETC门架系统逐步取代了传统的人工收费站。高清车牌识别与视频监控技术,作为保证ETC门架系统正常运转的重要基础,在提高高速公路体系服务质量方面有着极高的价值。基于此,本文从系统组成、设备布局、数据传输等方面,对这两项技术的具体应用方法进行研究。研究结果表明,将高清车牌识别与视频监控技术应用到ETC门架系统中,并保证技术的应用质量,可以为高速公路以及乘客的权益保护工作提供保障。希望通过本文研究,为车路协同工作的推进提供参考。

取消高速公路省界收费站中高清车牌识别与视频监控的应用

ETC门架系统高清车牌识别设施、高清视频监控设施都是高速公路ETC门架系统的关键设备,也是取消高速公路省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施,发挥着至关重要的作用。本文结合河南省取消高速公路省界收费站工程项目,重点阐述ETC门架系统中的通信链路、设备选型与辅助收费。

ETC门架系统中高清车牌识别与视频监控的应用

在取消高速公路省界收费站背景下,ETC门架系统的重要性逐步提高,该系统硬件组成中,高清车牌识别设施及监控设施均是不可或缺的部分,是实现不停车收费的必要前提。基于此,围绕上述两种设施展开分析,包括其系统组成、设备布局及数据传输等内容,旨在提升高速公路智能化水平。

高清车牌识别与视频监控技术在ETC门架系统中的应用

ETC门架系统是实行ETC收费模式的重要基础支撑。文章以ETC门架系统的设置为背景,重点探讨高清车牌识别与视频监控技术在其中的应用要点,以促进高速公路运营水平的提升。

基于高清车牌识别的二义性路径识别系统

在高速公路路网结构复杂、多变的情况下,考虑到高速公路收费站的运营需求以及高清车牌识别技术的迅速崛起,文章提出了基于高清车牌识别的二义性路径识别系统,以解决现有路网条件下的二义性问题,实现通行费精确拆分,从而有效地提高了高速公路收费系统和相应服务器采集、传输、分析数据的精准性以及运营管理工作的效率。

基于高清车牌识别的交通诱导信息发布系统研究

随着CCD图像传感器、模式识别、图像处理等技术的不断发展,高清车牌识别具有抓拍率、识别率高,图像清晰直观的优点,作为城市交通诱导信息采集将会有助于提高信息的质量和诱导信息预测的准确性。本文基于高清车牌识别系统下的城市交通诱导系统建设问题进行了探讨。首先概述了传统检测器和高清车牌识别的特点,然后阐述如何通过高清车牌识别技术来实现交通诱导系统的系统结构、功能实现以及在实际中的具体应用。由此来展现基于高清车牌识别技术的交通诱导系统的实用性及可操作性。

取消省界收费站模式下高清车牌识别与视频监控的应用

针对高清车牌识别与视频监控系统运行现状,例如设备数量多、集成化有待提升等,进行全方位的分析,明确高清车牌识别与视频监控系统特点,例如道路车辆的快速抓拍、车牌的准确识别、图像的快速存储、能够实现远程控制等,简单介绍高清车牌识别与视频监控系统工作原理,采取合理安装ETC门架体系、车牌识别和视频监控装置、车牌识别体系、视频监控体系等措施,提升高速公路运行服务水平,取得良好的经济效益。

收费车道高清视频车牌识别系统在“营改增”中的应用

随着车流量高速增长,为提升高速公路的通行效率和服务水平,遏止逃费/舞弊行为,在收费系统中应用车牌识别技术成为必然。本文针对现有高速公路收费站标清视频车牌识别系统使用中的不足,并根据交通运输部有关"营改增"的相关要求,研究了高清车道监控+车牌识别系统的建设方案及系统特点,围绕现有收费站为标清、老旧高清识别设备升级/改造提出了具体的实施方案,改造后可以有效提升收费站车牌识别率,为公路交通行业"营改增"的顺利开展提供了有效的数据保障。

“营改增”收费车道车牌识别设备改造方案探讨

本文通过阐述公路交通行业为顺利实现"营改增",建立统一规范、高效的收费公路通行费电子普通发票服务体系,为收费公路经营管理单位等开票主体提供准确、可靠的发票数据服务,提出了针对收费车道车牌识别的改造方案,围绕现有收费站为标清、老旧高清识别设备升级/改造提出具体的方案,改造后可以有效提高收费车道车牌识率,为公路交通行业"营改增"提供了有效的数据保障。

浅谈车牌识别停车场管理系统

随着技术的发展,车牌识别技术成为了停车场管理系统的主流技术。它对比以往非接触式刷卡管理系统有着明显的优势与特点,系统调试的过程中也存在一定的技术难点,了解这些知识有助于该类项目的设计和实施。

天津高速公路联网收费二义性路径识别技术开发与应用

随着国家推动“十二五”高速公路建设步伐，天津高速公路已形成规模庞大、结构复杂的高速公路交通网。到2015年天津将完成绕城高速公路的建设工作，届时实现高速公路的网络化。目前天津市共有19条已建成通车的高速公路，天津高速公路集团有限公司所辖的16条高速公路，通过枢纽互通的连接，已具有二义性路径行驶的特性，路网内已经形成了11个自闭环，因多路径的出现给6家公司经营通行费拆分带来了困难。本文通过对路网多路径情况的分析，结合算法，高清车牌识别设备原理分析，充分总结和归纳了二义性路径识别方法和技术和天津市高速公路应用取得的良好成果。

高速公路车路协同雷达跟踪路况感知系统浅析

多目标雷达跟踪感知系统是车路协同支持车辆自动驾驶技术快速落地的路侧重要基础设施,可直接感知道路区段车辆位置、速度、方向、交通流数据、异常事件等信息,通过车路协同通信技术为自动驾驶车辆提供高可靠的交通信息,提升自动驾驶车辆的周边路况感知能力。

电子值勤系统在油田防盗工作中的应用

长期以来,在运输中原油被盗一直是困扰油田的一个严重问题,直接导致大量的经济损失。如何有效地防止原油被盗,抓住盗油车,不仅是安全生产的需要,也是提升采油产量及经济效益的需要。本文描述了建设电子值勤系统后,如何应用该系统有效的防止原油被盗,对油田的生产有极高的经济价值。