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题名高温不稳定多年冻土区保温护道路基热状况监测分析
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作者
张玉芝
贾明涛
朱东鹏
梁少杰
潘晓天
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机构
石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室
极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室
石家庄铁道大学土木工程学院
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出处
《冰川冻土》
CSCD
2024年第4期1214-1224,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(52078312,52478461)
河北省省级科技计划项目(225A0802D)
中国交建科技研发项目(2021-ZJKJ-01)资助。
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文摘
基于高温不稳定多年冻土区保温护道路段地温监测数据,分析了天然场地及左右路肩下地温、年平均地层温度、热收支及多年冻土上限变化等,探讨了气候变暖及阴阳坡效应下路基不同位置不同深度热状态变化特性及其与天然场地的差异。结果表明:左右路肩阴阳坡效应显著,左路肩下多年冻土最大融化深度为右路肩的2倍,最大融化深度降低速率为右路肩的5倍,且左路肩下多年冻土上限下降速率为右路肩的1.5倍;右路肩处在阴坡且保温护道可能对其多年冻土维持稳定起到了一定积极作用,抬升了其人为冻土上限并减缓了上限下降速率。不同位置年平均地层温度均呈上升趋势,且增长速率随深度逐渐降低,然而左路肩的路基与天然场地交界面附近温度增长速率大于2.5 m深度处,表明此特殊位置土层在多因素作用下可能受到更强的热扰动影响。一般情况下,冻土吸热放热量均随深度降低逐渐减少,但多年冻土上限处在0℃等温线的特殊位置,可能出现吸热量突然增大的现象;多年冻土上限处由于深度较深,热收支增长速率已不受阴阳坡效应影响,该断面左路肩多年冻土上限处年平均热收支为右路肩的2.92倍,但其热收支增长速率几乎相等。
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关键词
青藏公路
高温不稳定冻土
热收支
年平均地层温度
多年冻土上限
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Keywords
Qinghai-Xizang Highway
high-temperature unstable permafrost
heat budget
mean annual ground layer temperature
permafrost table
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分类号
P642.14
[天文地球—工程地质学]
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