高温云纹干涉测试系统研究

本文研制了用于高温云纹干涉法的测试系统.所研制的系统包括四光束云纹干涉仪、带观察窗口的高温云纹炉及控温系统、机械加载系统(加载架、测力传感器、冷却装置等)、CCD和计算机图像采集与处理系统.适用不同温度条件下的高温光栅制作技术也将给予介绍.该系统实现了1000℃高温氧化条件下的U、V场的实时测量.

高温云纹图像细化后的毛刺去除

高温云纹图像在经过平滑滤波、二值化、细化后,仍然会存在着少量毛刺,这些毛刺严重地影响了计算机识别的结果,文章提出了一种去除毛刺的形态学方法,此方法运算速度快,且去除毛刺效果好,为后续数据处理奠定了基础。

高温云纹干涉法测定材料力学性能的研究

运用云纹干涉法的波前干涉原理和非接触测量面内位移方法,通过变形栅衍射的不同波前相干涉所产生的条纹来获取信息,对试件的弹性模量和泊松比进行测量。该方法能够对高温环境下航空合金材料的力学性能进行测量。

振幅型高温云纹光栅的制作工艺研究

本文首次提出了双镀层振幅型高温云纹光栅的制作工艺，并应用此工艺在铍青铜、不锈钢材料上制作高温栅，并且分别进行了５５０℃长时间氧化实验和７５０℃的短时间氧化实验，实验结果表明，此工艺是可行的。

用LBS—16B型高速相机记录高温动态云纹干涉条纹

以３０ｍＷＨｅ－Ｎｅ激光作为相干光源，用ＬＢＳ—１６Ｂ型高速相机连续记录ＬＹ１２铝板试件在大电流快速加热条件下的动态云纹干涉条纹图像，获得了１０００幅／ｓ的有效拍摄频率，为将云纹干涉应用于高温动态变形测试提供了一种有效的方法。

用云纹干涉法测量和研究双层钴合金的挠度

运用云纹干涉原理对双层钴-合金材料进行三点弯曲试验,测试其常温与高温条件下的挠度值。通过大量试验,且与千分表测试的挠度值进行比较。结果表明,常温条件下的云纹测试挠度值与千分表法可以达到同样的精确度。同时,该实验方法体现了高温云纹干涉法在材料高温力学性能测试方面的优越性。高温云纹法是非接触式测量,在高温环境下有效地解决了量具高温变形的困难,且结合云纹图像可以对试件受力动态变形情况进行实时观测和分析,是一种较为精确测试常温及高温挠度的新方法。

定向结晶材料高温蠕变规律研究

利用高温云纹干涉法对航空发动机叶片定向结晶材料的高温蠕变进行了测试，获得该材料不同主方向的高温蠕变性质和规律．实验结果表明定向结晶材料在结晶方向和各向同性平面的蠕变性质有很大差异．

高温泊松比测试方法与对比

对高温环境下材料泊松比测试的常规方法以及新发展的基于高温云纹干涉的测量技术进行了阐述和比较,新方法具有对各向同性或各向异性材料的广泛适用性和非接触、高灵敏度、大范围、全场测量等优越性,在先进材料研制中有应用价值。

硅橡胶光栅在高温力学性能测试中的作用

在光栅制作中,硅橡胶是一种很好的光栅传递材料,而且普通的硅橡胶又具有耐高温性。我们利用硅橡胶的这些特性,通过大量的实验工作,制作了耐热试件光栅,用于材料高温力学性能测试,解决了350℃以下制作耐高温光栅的困难。本文详细地介绍了硅橡胶光栅复制技术,在铝基碳化硅材料的高温力学性能测试中得到了很好地应用。硅橡胶试件光栅的应用,对推广云纹干涉法,特别是高温云纹测试技术都具有重要意义。

球栅阵列倒装焊封装中的热应变值的测试

利用高温云纹实验方法测试球栅阵列 (BGA)封装焊点的热应变 ,采用硅橡胶试件光栅复制技术 ,使测试环境温度提高到 2 0 0℃ .通过实时热应变测量 ,得到各焊点的热应变关系以及封装材料、电路板各部分的热应变分布状况 。

光相干理论、干涉仪

O436.1 96063535振幅型高温云纹光栅的制作工艺研究=Study onthe production of amplitude grating for hightemperature[刊,中]/谢惠民(德国克劳斯塔尔工业大学),王峰(烟台大学.山东,烟台(264005)),戴福隆,王国韬(清华大学.北京(100084))//光学技术.-1995,(5).-7-10首次提出了双镀层振幅型高温云纹光栅的制作,并应用此工艺在铍青铜、不锈钢材料上制作高温栅,并且分别进行了550℃长时间氧化实验和750℃的短时间氧化时间,实验证明此工艺是可行的。图4参5(方舟)

钛合金室温和高温三维复合型断裂实验研究

钛合金结构在复杂载荷和工况下的损伤容限对现代飞行器安全十分重要,但至今没有结构三维几何尺寸因素对材料高温断裂性能的影响结果报道.利用新发展的光测断裂试验技术,对航空结构材料TC11高温钛合金制成的紧凑拉伸剪切试样,在3种不同温度条件下进行了多种厚度(1.8～7.1mm)的I/II复合型断裂试验,系统分析了温度、厚度和复合载荷对断裂承载力和裂纹起裂角的影响.结果表明,TC11材料在室温下断裂承载力随厚度增加单调降低;在高温下则呈现与室温下不同的厚度效应:温度明显降低2mm试样的承载能力,而增强7mm试样的承载能力,4mm试样的承载能力则较少变化.I/II复合加载时起裂角在室温和高温条件下都存在一定的厚度效应和温度效应.这些复杂的厚度-温度耦合效应不能用已有断裂理论准确预测,必须发展新的三维复合型断裂理论和评定技术.