锑化铟晶片高温加速贮存性能变化研究

锑化铟晶片在存放以及使用过程中的性能稳定性是影响制备的探测器性能的重要因素之一。为了探究锑化铟晶片在长时间放置情况下的性能变化情况,对锑化铟晶片进行高温加速贮存试验,并在试验过程中对晶片几何参数、表面粗糙度、电学参数、位错缺陷等几个重要性能参数进行跟踪检测。结果表明,在高温加速试验条件下,除晶片外形发生轻微变化以外,其他性能基本不发生变化,晶片能够长期保存。

复合固体推进剂高温加速试验理论与方法(1)——Arrhenius方程的适用性

国内外普遍采用高温加速试验方法,以Arrhenius方程作为动力学模型评估聚合物材料包括复合固体推进剂的老化性能和贮存寿命。近年来,Arrhenius方程在复合固体推进剂老化和寿命评估的适用性受到一些质疑。为探讨Arrhenius方程的适用性问题,本文综述了Arrhenius方程在国内外固体推进剂贮存老化评估中的应用情况,从理论源头梳理了Arrhenius方程的形成过程和相关参数物理意义,指出了目前在Arrhenius方程理论认识和应用上的误区。理论分析表明,在Arrhenius方程形式下,频率因子和活化能两个参数之一是温度的函数;对于固体推进剂,现行标准允许的加速试验温度范围内活化能可视为定值。应用Arrhenius方程应符合下述条件:1)研究所涉及的温度范围内老化机理可视为一致;2)各加速试验温度下,老化程度相当;3)参数k应符合速率常数的物理意义。性能随时间变化的数学模型中参数k不符合速率常数定义,使用应慎重,推荐使用性能对数模型替代。

GaAs PHEMT器件高温加速寿命试验及物理分析

GaAs微波器件的退化与金属化稳定性密切相关,实现PHEMT器件功能的金属化主要有栅金属化、欧姆接触金属化和信号传输线金属化。本文针对定制的GaAs PHEMT器件的栅金属接触孔链和欧姆接触金属方块条进行了高温加速应力寿命试验,并对器件金属化失效单机理进行寿命预计,同时对试验后的样品进行物理分析。结果显示栅金属接触孔链在180℃下就发生失效,接触孔链表面的金属化层形变,金属化发生了迁移;而AuGeNi欧姆接触在225℃高温下更易发生电迁移失效,金属向体内扩散并在金属条上形成空洞。

高温加速寿命试验在激光器管芯可靠性分析中的应用

该文研究了高温加速寿命试验在激光器管芯可靠性分析中的应用,给出了加速老化试验的试验方法、基本概念和流程,并结合试验数据研究了高温加速寿命试验对激光器管芯的可靠性影响以及对激光器管芯寿命的预测,为在实际应用中使用高温加速寿命试验节省时间,为提高管芯可靠性提供技术支持。

高温加速寿命试验加速因子研究及工程应用

本文介绍一种应用阿伦尼斯(Arrhenius)模型开展高温加速寿命试验时,获得寿命加速因子的试验和工程计算方法。应用此工程方法可以低成本快速获取塑料、橡胶、复合材料等高分子材料的活化能,进而得到其高温加速寿命试验加速因子,为阿伦尼斯模型的工程应用提供理论及试验解决方案。

HTPB推进剂自然贮存与高温加速老化力学性能研究

研究了自然贮存和70、60、50℃加速老化下HTPB推进剂的力学性能变化规律。结果表明,2种条件下HTPB推进剂老化规律相同,表现为强度升高、伸长率降低。以最大伸长率为表征参量,结合自然贮存试验结果,得到HTPB推进剂老化性能与温度、时间的关系。

高温加速陈化贮藏模型中工夫红茶挥发性成分的变化规律

茶叶香气是反映茶叶品质的重要指标之一。为探究工夫红茶在贮藏过程中挥发性成分的变化规律,研究采用高温加速陈化贮藏模型,以祁门红茶(祁红)和云南红茶(滇红)作为典型工夫红茶研究对象,在40℃和50℃贮藏10周,采用HS-SPME-GC-MS法检测挥发性成分的变化,并用正交偏最小二乘判别分析(OPLS-DA)进行多元分析。结果表明贮藏过程中香气成分变化较大,且部分典型香气化合物相对含量呈现先增高后降低的情况。典型香气成分相对含量的提高可能促进工夫红茶在贮藏早期香气品质的提升。研究对于后续进一步研究工夫红茶在不同贮藏条件下挥发性成分变化以及品质调控具有参考价值。

工夫红茶在高温加速陈化贮藏模型中的感官品质及非挥发性成分变化

为探明工夫红茶在贮藏过程中的品质变化,以祁门红茶(祁红)和云南红茶(滇红)为研究对象,采用高温加速陈化贮藏模型,研究两种典型工夫红茶在室温、40℃和50℃贮藏10周过程中感官品质和非挥发性成分的变化规律。结果表明,贮藏期间感官品质在前两周上升之后下降,茶多酚、蛋白质、氨基酸整体呈现下降趋势,且茶多酚的下降速率和幅度最大。前期茶多酚含量的适当减少,以及茶多酚、氨基酸和蛋白质比例的适度调整可能是贮藏前期感官品质上升的重要原因。此外,茶汤红度a值和黄度b值下降,明亮度L值上升。研究对今后深入研究工夫红茶在其他条件下贮藏品质变化和保质期具有参考价值。

基于高温加速试验的点火药盒贮存寿命预估

采用高温老化方法,研究了点火药盒的老化失效规律,预估了其贮存寿命。研究结果表明,点火药盒没有早期失效,失效时间分布集中,其失效机理为赛璐珞壳体老化,失效模式为材料力学性能下降导致壳体破坏。点火药盒贮存寿命与温度的关系符合Arrhenius方程。评估结果表明,点火药盒的常温贮存寿命大于12年的设计指标要求。

轴温传感器防护胶管高温加速寿命研究

本文开展轴温传感器防护胶管高温加速寿命试验研究,研究样本为全新样品及轨道交通车辆三级修、四级修样品。通过全新样品热失重试验获得防护胶管材料高温试验加速因子,通过全新、三级修、四级修样品高温老化试验、拉伸试验,获得的高温试验退化与实际使用环境退化之间的关系。

基于高温加速寿命试验的可靠性预计方法

为了快速准确地评估产品的可靠性,通过设计高温加速寿命试验,运用均值法、卡方估计法和分布拟合法分析高温加速寿命试验产生的失效数据。对不同分析方法的结果进行对比,结果表明分布拟合法分析得到的可靠性参数接近实际结果,同时根据该方法确定的激活能以及平均故障时间模型具有可行性。

轨道车辆制动产品橡胶件加速寿命试验研究

根据橡胶件在制动产品中的实际工作状态分析了橡胶件的失效机理,确定了影响使用寿命的特征参数,结合橡胶样件的阿累尼乌斯模型建立某种配方橡胶件的加速寿命模型,研究了一定应力下的高温加速寿命试验方法,并以空重阀橡胶件为例,进行了高温加速寿命试验。研究结果表明,高温加速因子的确定方法具有可操作性,能有效验证制动产品橡胶件使用寿命。

关于LED驱动电源应用双高温应力加速寿命检测的设想

LED产业已列入广东省未来五年内三大战略性新兴产业之一。LED驱动电源的寿命质量是保证LED照明产品长寿命的重要保障。本文通过分析LED驱动电源的特点、关键零部件和标准检测方法,提出对LED驱动电源应用双高温应力加速寿命检测的设想。

立贮固体发动机黏接界面剪切破坏风险研究

目的评估长期立贮固体发动机黏接界面因剪切变形导致破坏的风险。方法对固体发动机黏接界面剪切试件进行高温加速老化,而后对老化剪切试样进行定速拉伸剪切试验,依据剪切试验结果,总结固体发动机黏接界面力学性能的老化规律。基于Arrhenius方程外推得到固体发动机黏接界面考虑老化的剪切变形破坏判据,采用该破坏判据对立式贮存15 a的某型固体发动机黏接界面因剪切变形发生破坏的风险进行评估。结果黏接界面在经过15 a的老化后,其最大剪切变形为0.7926 rad,比初始性能下降5.31%。选定某型固体发动机进行长期立贮工况计算,仿真计算结果显示,该固体发动机立贮15 s时,黏接界面危险点处的切向应变值0.4633 rad。该值小于老化15 a后黏接界面剪切变形破坏起始点,即该发动机在立式贮存15 a后,界面剪切变形程度未达到破坏阈值。结论该破坏判据能够较为直观地对长期立式贮存固体发动机黏接界面因剪切变形发生破坏的风险进行评估,可为长期贮存固体发动机黏接界面结构完整性评估提供借鉴参考。

加速老化作用下发射药的内弹道性能研究

为研究发射药内弹道性能随着储存时间增长的变化,通过高温加速老化试验的方法模拟得到不同储存时间的发射药。利用密闭爆发器装置对不同老化时间下的11/7发射药、7/14发射药的内弹道参数进行测试,得到发射药燃烧过程中压强随时间以及燃速随压强的变化过程。试验结果表明随着老化时间的增长,发射药的最大膛压越高;发射药老化时间越长,在相同的压强下发射药燃速越大。但是不同老化时间发射药的最大膛压值及燃烧值相差幅度不大。

抽酸电流对铅酸蓄电池性能的影响

采用不同的抽酸电流,验证其对阀控式铅酸蓄电池性能的影响。实验证明,抽酸电流对阀控式铅酸蓄电池的热失控敏感性、密封反应效率、酸饱和度、循环寿命、高温加速浮充寿命有较大的影响。

橡胶O形圈加速老化预测性能与实际性能对比

通过高温加速老化试验的方法对均压电极O形橡胶密封圈进行寿命评估,与使用了2年的均压电极O形橡胶密封圈性能进行对比。结果表明,高温加速老化试验方法的预测结果与实际使用后的性能变化基本一致。

GaN HEMTs微波器件的失效机理及宇航应用保障

经过30年的发展,GaN已成为当今化合物半导体领域的研究和产业化的热点,同时也是卫星微波通讯的未来重点发展技术之一,但其可靠性一直是制约GaN HEMT器件工程化的重要因素。本文回顾和总结了南京电子器件研究所解决GaN HEMT微波器件的可靠性问题的研发历程,整理了GaN HEMT微波器件在各阶段的典型失效模式、失效机理。针对GaN微波器件的宇航应用,描述了与相关技术配套的宇航应用保障体系,以实现其良好的运行及未知风险的控制。

玻璃纤维增强乙烯基酯复合材料耐海水腐蚀寿命预测

中国南海油气田开发采用玻璃钢防护罩,保护水下生产系统的关键设施。玻璃纤维增强复合材料(玻璃钢)是目前最为常用的复合材料,广泛应用于船舶与海洋工程领域。本文通过建立玻璃钢耐海水腐蚀寿命模型,定义弯曲强度保持率,得到耐海水腐蚀寿命通用方程和深海低温条件下耐海水腐蚀寿命公式。结合常温和高温海水长期浸泡条件下的弯曲强度试验结果,预测得到玻璃纤维增强乙烯基酯复合材料在0~4℃海水温度范围内的耐腐蚀寿命约为12.28~16.55年。从弯曲强度的角度来看,耐腐蚀寿命较短,建议应用在承受低弯曲载荷的部位。

柴油机冷却水回路用丁腈橡胶膨胀节寿命预测与评估

通过高温加速老化试验方法对柴油机冷却水回路用膨胀节的内层胶丁腈橡胶、外层胶氯丁橡胶、膨胀节产品进行了寿命评估和性能预测,并与使用了4年的内层胶为丁腈橡胶、外层胶为氯丁橡胶的膨胀节产品的性能进行了对比。结果表明,高温加速老化试验方法的预测结果与实际使用后的性能变化基本一致。