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题名川藏线桑珠岭隧道地下热水成因及选线研究
被引量:10
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作者
何平
张广泽
强新刚
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第6期10-13,23,共5页
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文摘
研究目的:川藏铁路沿线特殊的地质背景和地形条件,地下热水成为影响隧道工程施工和运营的重要地质灾害之一。在勘察设计阶段通过查明地下热水的成因、分布特征等,采用合理的地质选线,从而减小地下热水对隧道的影响。研究结论:(1)桑珠岭隧道进口段地下热水主要由大气降水下渗,汇集于增期乡断裂、沃卡东缘断裂带并经深部循环、加温后,由北向南沿断裂径流,受东西向沃卡韧性剪切带、雅鲁藏布江羽张断裂的横穿切割,引起地下热水上涌形成温泉;(2)为减小地下热水对隧道施工及运营的影响,勘察期间线位尽可能靠近雅鲁藏布江深切河谷地下热水排泄区,使隧道尽可能位于地下热水面之上;(3)本研究成果对同类型地下热水地区地质选线有一定的借鉴意义。
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关键词
川藏线
拉林段
高温地下热水
工程地质选线
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Keywords
Sichuan-Tibet Railway
Lhasa-Linzhi Section
high temperature geothermal water
engineering geological route selection
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分类号
U212.32
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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