高温导管连接快卸卡箍的设计

高温导管连接快卸卡箍是飞机环控系统的重要组件，其成功研制解决了重点工程空调导管的连接问题。介绍了高温导管连接快卸卡箍的设计、试验过程及企业标准的制定。

高温高压空气管路连接快卸卡箍安装工艺适应性研究

针对航空用高温高压空气管路连接快卸卡箍,开展安装工艺适应性研究,具体开展安装力矩-应力分布关系研究、安装力矩-泄漏量关系研究、安装轴线径向偏移极限研究和安装角偏移极限研究等应用技术研究,探索卡箍安装应力分布规律、最佳安装力矩、安装力矩极限、安装误差极限等,研究结果可指导卡箍外场安装和应用,并反向指导卡箍优化设计。

航空用600℃高温高压导管连接快卸卡箍组件试验与评价研究实践

以GJB 3579-2015《高温高压管路连接卡箍通用规范》为验收标准,对3个批次典型规格600℃高温高压导管连接快卸卡箍组件从外观质量和尺寸、关键功能性能、环境适应性、疲劳寿命等多指标角度试验研究出发,验证其是否满足标准规范的要求;并采用“过程能力指数法”对获取的各项试验结果数据进行稳定性分析和评价。

国外新型导管连接快卸卡箍

１引言管路系统是飞机输送介质的重要系统，其连接结构形式设计的好坏，直接影响飞机液压、气动、氧气、燃油、环控系统的使用性能，寿命和飞机安全可靠性。随着新一代飞机性能的提高，对管路设计维修性的要求也愈来愈高。系统设计要求：需要经常测试及频繁检修拆卸的连接...

导管连接快卸卡箍安装间隙问题的探讨

通过分析计算论述了连接快卸卡箍HB6521安装后间隙超大的原因，并提出改进方法。

HB 6521《导管连接快卸卡箍》宣贯问题解答

ＨＢ６５２１《导管连接快卸卡箍》宣贯问题解答问：卡箍条带展开长度尺寸为何与零件实际长度不一样？答：标准给定的条带展开长度尺寸只是一参考尺寸，供零件下料时用，不是精确尺寸。问：条带上的椭圆槽尺寸太小，是否应加大到５０ｍｍ以上？答：条带上的椭圆槽是供零件...

铝合金管路快卸卡箍柔性连接技术

介绍了一种新型铝合金管路快卸卡箍柔性连接的结构形式,通过开展管材性能参数测试、五柱六槽管端滚压连接工艺建模、工艺仿真和工艺试验,探究了扭矩等工艺参数对于滚压连接成形质量的影响规律,确定了大直径铝合金管端滚压连接工艺参数。结果表明:扭矩与管套凹槽的填充率成正比,扭矩过小,管套凹槽填充不足,扭矩过大,导管材料填充完管套凹槽后会继续伸长,在实际生产中应将扭矩控制在合理范围。研制的铝合金管路快卸卡箍柔性连接导管组件通过了性能考核试验,验证了快卸卡箍柔性连接结构的可行性和可靠性,为后续工程化应用奠定了基础。

高温高压导管连接卡箍标准体系分析

介绍了国外SAE和国内高温高压导管连接卡箍的标准体系,指出了国内标准体系的不足,提出吸收借鉴SAE高温高压导管连接卡箍标准的建议。

基于飞机环控系统的高温卡箍优化设计与应用

对国外同类先进卡箍产品标准进行了分析,并结合国内技术状态和国内型号实际应用情况,对卡箍关键零件的结构尺寸、材料、工艺及性能考核评价与试验方法进行优化设计和完善。通过对不同研制和使用单位生产的多规格多批次卡箍(优化后)进行试验验证,结论均为合格,且在装机和试飞考核中均未出现质量问题,证明了优化后的卡箍技术要求和性能考核评价与试验方法的合理性,推动了卡箍产品质量的提升和技术的发展,接近国外先进水平,具有重要的理论和应用价值。