396柴油机连杆模锻高温参数的优选与控制

在燃气炉中加热和在30k N模锻锤模锻的工艺条件下,396柴油机连杆在"加热→预锻和终锻"工序中始终涉及5个关键模锻高温参数:即设定炉温、预锻始锻温度、预锻终锻温度、终锻始锻温度和终锻温度,在实践中,特运用正交试验法对以上5个关键模锻高温参数的具体数值进行了优选,同时又制订了模锻高温参数的加热控制规范、过程控制规范以及金相组织控制规范,最终达到了396柴油机连杆模锻优质、高效和低耗的效果。

玻璃润滑涂料对钛合金模锻的抗氧化防护作用

以硼硅酸盐玻璃粉为主体,加入有机粘结剂,以水为溶剂,研制了一种无毒、无污染的钛合金高温模锻防护润滑涂料。探讨了涂层在不同温度、时间下氧化增重、显微硬度、表面形貌及表面元素的变化情况,并分析了硼硅酸盐玻璃组分的作用及抗氧化机理。结果表明,该涂料在600～900℃钛合金锻造温度范围内具有良好的抗氧化性能。

T2紫铜微传动件精密体积成形研究

目的研究微传动件的体积成形过程,以制备出尺寸精度更高、力学性能更优的微传动件。方法通过单向压缩试验,研究晶粒尺寸、加载速度、成形温度对T2紫铜力学性能的影响规律。通过微模锻试验,研究不同退火态试样对微齿轮填充性能的影响,以及成形温度对微齿轮尺寸精度和力学性能的影响。利用光学显微镜、超景深显微镜、扫描电子显微镜对材料组织、模具质量和成形结果进行表征。结果随着退火温度的升高,T2紫铜的晶粒尺寸逐渐增大,维氏硬度逐渐降低。在微齿轮填充过程中存在明显的填充尺寸效应,600℃退火态试样填充效果最好。高温模锻获得的微齿轮齿顶圆平均直径为2800.9μm,与理论值2800μm仅相差+0.9μm,而常温模锻获得的微齿轮齿顶圆平均直径为2761.2μm,与理论值2800μm相差-38.8μm。与常温模锻成形的微齿轮相比,高温模锻成形的微齿轮尺寸精度得到了极大提高,但硬度出现了不同程度的降低。结论随着晶粒尺寸的增大、加载速度的降低和成形温度的升高,T2紫铜的流动应力逐渐降低。600℃退火态试样填充性能最好,高温模锻可以成形出尺寸精度更高的微传动件,但其力学性能有所降低。最后,成功装配出可以平稳传动的微传动装置。