浅析高港枢纽泵站工程精细化管理的措施和成效

水利枢纽发挥着调水、排涝、泄洪、通航、改善生态环境等功能,在保民生、保安全、保发展中发挥着重大作用,水利枢纽设施、设备管理方面复杂程度高、安全要求高。高港枢纽泵站工程在实现标准化、规范化管理的基础上,践行新要求,主动探求、总结、提升,以精细化管理为目标,抓实过程、夯实基础、提升质量,推进水利工程高质量管理。本文梳理了在精细化管理实施过程中的具体措施和取得的成效,并提出了合理化的建议,以求更加深入实施精细化管理。

高港枢纽闸站工程标准化管理创建实践

阐述江苏省泰州引江河管理处高港枢纽闸站工程标准化管理工作的开展及创建过程情况,分析创建过程中主要存在问题,并提出有效整改措施,为水利工程标准化长效管理提供方法。

南水北调东线高港泵站优化运行方案研究

由于南水北调东线工程的高港泵站受长江潮位影响,其扬程变化频繁、变化幅度大,且同时安装有变角和不变角两种不同水泵,因此对不同的日总抽水量,以泵站运行费用最少为目标,建立优化模型。在考虑分时电价影响的基础上,研究了5种不同变角和变速条件组合的泵站优化运行方案,求解确定了泵站各时段的开机台数和机组运行工况。计算结果表明:5种优化运行方案中,1—3号机组变速、4—9号机组变速-变角优化运行方案节省电费效果最为显著;较现行的抽水流量一定的1—9号机组在设计角度运行方案节约电费13%～32%。

泰州引江河高港二线船闸输水系统布置及水力计算分析

结合高港二线船闸工程具体条件,按照《船闸输水系统设计规范》的要求,研究确定了船闸短廊道和三角门门缝联合输水的输水系统型式及具体布置方案,计算分析了充泄水阀门开启方式,通过建立船闸联合输水数学模型计算了闸室输水水力特性.结果表明,确定的船闸输水系统布置及阀门开启方式是合适的,相关水力指标满足规范及设计要求;设计的消能工布置适合高港二线船闸工程特点,可获得较好的闸室水流条件;同时根据水力特性计算结果提出了阀门启闭系统设计建议.

基于DCS的高港枢纽闸门监控系统

介绍了集散控制系统在江苏省高港枢纽闸门监控系统中的应用实例 ,并详细介绍了系统结构。

高港枢纽二线船闸闸室结构方案分析

首先对土基上的闸室墙常用结构型式进行初步筛选,其次拟定拉锚地下连续墙方案和钢筋混凝土扶壁结构方案两种可行方案,从结构可靠性、施工难易程度、工程造价、对一线船闸安全影响等几个方面进行比较,最终选择拉锚地下连续墙方案作为高港枢纽二线船闸闸室结构设计方案。

水泥搅拌桩在高港枢纽工程中的应用

介绍高港枢纽工程概况.工程中采用水泥搅拌桩加固地基的地基处理方案,用现场试验、检验来验证设计取值的可靠性,通过试验获得了复合地基土与混凝土建筑物底板的抗滑摩擦系数.竣工后的观测资料表明,采用水泥搅拌桩来加固地基达到了设计预期的效果.

高港枢纽船闸门库不均匀沉降分析

1 概述 高港枢纽船闸是承受双向水头的通航建筑物。船闸闸室尺寸为196m×16m×3.5m。闸首为整体平底板坞式结构。门库布置于闸首东侧;闸室为分离式透水底板,墙身为钢筋混凝土半重力式结构。船闸地基土层资料详见表1。

高港泵站1～3号机组变频调速效益分析

根据高港泵站长江侧抽排、抽引季节的潮位变化情况 ,确定泵站运行扬程 ,分析 1～ 3号半调节机组调速运行的效益。结果表明 ,采用变频调速经济上是可行的 ,并可增大排涝流量近 8m3/s。

论高港老港区的改造和新港区的开发

阐述了高港港的地位和作用,分析了长江扬中河段的河床演变对高港港的影响,从而提出了改造高港老港区和开发高港新港区的建议.

高港枢纽泵站工程精细化管理的探索和应用

多年来,水利工程管理在规范化、现代化等方面不断进步,日趋成熟,但管理方式要完成从定性到量化、从静态到动态、从粗放型到精细化管理的转变,则需要深入推进精细化管理。高港枢纽泵站深入探索和开展精细化管理,通过更完善的制度、更规范的要求、更有效的考核,全面提高水利工程管理水平。

高港枢纽大型机组快速闸门联动的改造

江苏省高港枢纽快速闸门联动通过微机监控系统来实现,微机监控系统如果出现故障,机组开停机时闸门则不能联动。为确保机组安全、可靠的运行,进行了相应的改造.简单介绍了工程情况,分析了改造前的工作情况,详细介绍了闸门联动的工作原理及改造方法。通过调试,工作正常,达到了预期的要求,为高港泵站机组的安全运行提供了有效的后备保障.

浅谈高港泵站安全生产标准化建设情况

以高港泵站管理所为例,简述基层水利工程管理单位概况、基层水管单位存在的安全管理问题,以及开展安全标准化建设的具体做法和措施。

高港闸站管理无纸化系统

1 闸站管理工作概述 闸站日常管理工作涉及到工程设备技术管理和行政管理等诸方面内容,如工作日志、各种工作票和操作票、工程图纸、设备档案、维修记录等。目前这些工作主要还是靠人工搜集整理和归档,方法落后,费工费时,查询不便。

高港船闸规模论证

泰州引江河是我省东引、北调灌区的主要引江口门,也是里下河地区一条重要通江航道,总规模自流引江600m^3/s,江边建高港闸站,船闸等建筑物,经过收集资料,对泰州引江河经济腹地的经济,交通运输等方面的现状及规划进行了调查研究,计算分析,于1994年6月提出了规模论证意见。1 水运现状 泰州引江河经济腹地,包括里下河地区和通南沿江地区部分,涉及扬州,盐城两市13个县(市),其中里下河地区是全国主要粮棉油生产基地之一,通南沿江地区处在我国工业发达的长江三角洲,为上海浦东开发辐射区,经济腹地内。

高港枢纽监控系统升级改造情况浅析

1概况 江苏省泰州引江河是国家南水北调东线工程的取水口之一，高港枢纽闸站工程是实现泰州引江河工程灌、排、引目标的控制建筑物，包括泵站、节制闸、调度闸、送水闸等4座水工建筑物及110kV专用变电所等工程设施。工程采用闸站结合的布置形式，泵站安装有90／110kV／10kV主变1台，设SC9—800／10kV／0．4kV站变1台，另有10kV供电线路上的所用变1台与站变型号相同。

高速高效建高港

(一) 高港城虽然年轻,仅有6岁,可成长的速度却令人诧异.曾经到过高港,今又故地重游的人都有这样的感觉.世居高港的人对高港城建的日新月异也惊叹不已.外出谋生求业者,年初离家年终归,争着回家现象更可谓司空见惯.

《高港概览》成为本地招商引资“高参”

高港区地处苏中,濒临长江,是长江三角洲新兴的港口城市,泰州市的“南大门”。它组建于1997年4月,由原属泰兴市的口岸镇、刁铺镇、田河镇、许庄乡、永安洲镇和原属姜堰市的白马镇、野徐乡组成,是江苏省泰州市最年轻的成员。高港区具有悠久的历史与光荣的革命传统。937年,“南唐析济川镇置泰兴县,创治于柴墟(即口岸)”。南宋岳飞抗金也曾退守柴墟,并在南坝桥大败金兵。

热烈祝贺高港人民医院建院五十周年 坚持科技兴院 提供温馨服务

泰州市高港人民医院始建于1958年,地处泰州市南大门与国家一级开放港口泰州港仅咫尺之遥。医院是一所县市级全民综合性医院,是高港区卫生行业医教研中心,泰州职业技术学院教学医院。近年来,医院先后被授予"江苏省卫生系统抗非先进集体"、"泰州市防治非典先进集体"、"泰州市卫生系统先进集体"、"泰州市文明单位"、"泰州市惠民医院"、"高港区百姓放心医院"等荣誉称号。

高港区科技局踊跃缴纳“特殊党费”

29日,泰州高港区委表彰了踊跃缴纳"特殊党费"的先进单位和个人,其中区科技局榜上有名。此次,科技局党员共缴纳"特殊党费"5520元,其中1000元以上3人。