高硫合金钢(HS)轴承的实验研究

结合某初轧厂的具体情况 ,用高硫合金钢 (HS)轴承替代弹簧轴承应用于工作辊道传动 .实验研究表明 ,这种材料可广泛应用于各种机器上的转动部件 。

高硫合金钢的热变形行为研究

利用Gleeble-1500热模拟试验机研究了高硫合金钢铸坯在高温变形过程中的动态再结晶行为。结果表明,高硫合金钢的真应力-真应变曲线为动态再结晶型;并回归得到其动态再结晶数学模型;高硫合金钢中硫化物对奥氏体热变形行为有影响。

高硫合金钢/N80钢在水介质中的摩擦性能学研究

利用MG-200型摩擦磨损试验机研究了高硫合金钢(HS钢)和N80钢的摩擦学性能,用XJP-3A光学显微镜分析了其显微组织及试样磨损后表面形貌,用HV-1000A型显微维氏硬度计分析了其磨损前后的表面硬度。结果表明,HS钢的平均摩擦因数较低,摩擦因数随着时间呈波动特性,并逐渐趋于稳定;HS钢中硫化物致密均匀地呈球状、棒状及网络状向基体延伸,基体为细层片状珠光体加少量马氏体;HS钢表现为微磨粒磨损及轻微的黏着磨损,N80钢呈现机械抛光磨损特征,且两摩擦面上均有黑色物质附着;HS钢在磨损过程中发生轻微的表面加工硬化。

我国发明高硫合金钢

高硫合金钢系列产品,修正了我国乃至世界公认的"硫是钢铁生产之大敌"的定论,被权威人士誉为革命性的创举。高硫合金钢属于新型材料。

铁基自润滑合金硫化钼形成规律

利用中频感应炉炼制四种不同钼、硫含量的钢,通过SEM观察组织并结合XRD分析物相,研究合金中的硫化钼形成规律.结果表明:Mo的质量分数为1·5%时,只能形成FeS,极少量的Mo以Fe3Mo2形式存在;Mo为6·5%时,Mo仍以Fe3Mo2的形式存在;Mo达到11%时,虽有少量的MoS2形成,但多数Mo与Fe形成化合物Fe3Mo2;Mo达到19·5%时生成较多的MoSx;Mo低于10%时很难形成钼的硫化物;退火有利于MoSx的形成,但未发现纯的MoS2生成.由此初步认为:MoSx是FeMoS化合物分解析出的,是亚稳的;在合金中起细化晶粒作用的V,Nb和Ti有过强的硫亲和力,不利于钼的硫化物形成;脱氧的铝也应少加.

防止中高碳合金冷带厚度偏差异常波动的措施

为了解决高精度 (J级 )合金冷带在生产中常出现厚度偏差异常波动现象 ,对其产生原因进行了分析 ,并根据产生原因采取了相应的改进措施 ,如过共析钢开坯时压下率应大于 1 0 %、冷轧开坯带卷一般不并卷退火 ,退火时带卷底部垫高 3 0 0mm等等。