高速移动场景中对切换改进方案的研究

在未来的5G通信网络中,高移动场景下的高质量无线通信显得越来越重要。结合绿色通信的概念,利用列车首尾配置的天线,在两个基站的覆盖区域进行切换的过程中,调节这两个基站的传输功率,即适当增加其中一个基站的传输功率,同时适当减少另一个基站的传输功率,最后保证总的传输功率不变。具体地,首先详细研究了功率调整对切换的影响,其次给出改进的切换方案,最后详细分析了切换概率和切换失败概率。仿真结果表明,将切换方案结合功率调整后,可以获得更好的切换表现、更低的切换概率以及更低的切换失败概率,从而有了较好的通信体验。

基于GA-MP的低复杂度OTFS检测算法

针对正交时频空(Orthogonal Time Frequency Space,OTFS)通信系统信号检测复杂度高的问题,提出一种改进的高斯近似消息传递(Gaussian Approximate Message Passing,GA-MP)检测算法。依据最大后验概率检测准则,对发送信号及隐变量进行逐符号高斯近似,基于置信传播算法与联合因子图进行消息传递,用边缘后验概率替代GA-MP中的外部信息以减少运算量,结合阻尼因子提升收敛速度,同时引入概率阈值减少后续更新的节点数,从而使运算复杂度得到有效降低。实验结果表明,改进后的GA-MP算法在保证误码率性能的前提下具有更低的复杂度。

频率多普勒分复用通信感知一体化波形

6G移动通信系统拟实现全频谱接入共享雷达系统所用频段,为节省频谱资源并避免系统间干扰,通信和感知的深度融合备受关注,通感一体化波形则是其核心技术之一。OFDM和OTFS已成为两种候选波形。然而,OFDM抗时间选择性衰落能力不足无法应用于未来高速移动场景,OTFS解决了此问题但牺牲了复杂度。提出一种FDDM通感一体化波形,发送端使用频率多普勒域符号进行调制,在通信接收端采用多普勒最大比合并的方式进行解调,在感知接收端采用周期谱以及信道估计等方法对距离和速度进行独立估计。得益于多普勒分集增益,FDDM在高速移动场景下获得了与OTFS相近的通信性能,且复杂度相较于OTFS更低。在感知方面,FDDM性能与OTFS相似并略优于OFDM。