高端旅客忠诚度提升策略研究——以中小型航空公司为例

中国民航局发布的《新时代民航强国建设行动纲要》指出,我国具备从“民航大国”向“民航强国”发展的基础,中国航空市场进入高速发展时期。2023年民航市场迅速回温,各大航空公司针对高端旅客的忠诚度不断提升服务质量,基于此,论文围绕高端旅客特征与需求,系统分析中小型航空公司高端旅客服务现状与问题,进而有针对性地提出改进策略,包括服务品质提升、体验感受提升、个性化服务和营销策略等方面,以期对提高航空旅游服务形象和高端旅客忠诚度提供借鉴与参考。

高端旅客管理系统的设计与实现

高端旅客已经成为各航空公司争夺的重点,面向高端旅客服务的水平也成为衡量一个航空公司服务能力的标准。南航在推进优质服务年活动中,应用信息化技术推动高端旅客服务流程再造。介绍了南航高端旅客管理系统的设计、实现、应用情况和相关技术,并由此提出面向高端旅客的个性化服务理念以及人性化的服务流程。

我国铁路高端旅客服务市场需求及产品模式研究

铁路客运企业应根据高端旅客市场发展因素的变化,通过市场需求分析,加紧筹划高端旅客服务产品。通过市场调查,对组织开行观光列车、商务包车和高等级旅游列车3种高端铁路客运产品进行分析,从运输组织难度、经济效益、舆论压力和市场需求潜力等方面进行比较,说明观光列车、商务包车在技术上可行,但还需要运输能力、管理体制和机制的完善,因此目前开行高等级列车是最优方案。

机场高端旅客服务设施

机场高端旅客服务设施是机场建设的重要组成部分,也是体现机场服务水平和实现盈利的重要手段,因此近年来越来越受到机场建设方的重视。本文通过对高端旅客服务设施的分类、流程、建设地点、装修及与国外比较的区别和不足等方面的介绍,反应出国内目前在此方面的现状和发展趋势,并希望能够形成一定的规范及标准。

首都机场高端旅客携带物检疫情况分析

目的探讨首都机场高端旅客携带物的特点,提出有效开展高端旅客携带物检疫查验工作的对策和建议。方法统计、汇总、分析首都机场公务机旅客检疫现场2013年携带物的检验检疫情况,总结首都机场高端旅客截获物特点。结果首都机场口岸出入境高端旅客携带禁止进境物有以下特点:航程近的截获率高于航程远的,植物制品截获率高于动物制品,春秋季节截获率高于冬夏季节,此外,与普通旅客相比,高端旅客的携带物截获率更高,品种也更加集中。结论根据高端旅客的特点,提出两项有针对性的检验检疫措施。

搭建信息平台 提高机场高端旅客的服务档次

1高端旅客的定义所谓高端旅客,即高价值旅客。一般指政府职能机关领导,金融、电信、铁路、公路、自来水、电力等垄断性行业以及资金充裕、信誉很好、回款及时的企事业单位或者是大企业的高层管理人员。高端旅客是非重要旅客、

我国民航高端旅客产品现状及高频旅客产品发展趋势探究

随着我国经济的高速发展,人民生活水平得到很大程度的提高。人们的出行方式也发生着改变,于是航空公司在远途运输中发挥着重大的作用,但是随着高铁的发展,民航公司并没有跟上时代的步伐,在旅客的产品服务方面存在着一些问题,逐渐失去在市场的领头的作用。

南航首都机场明珠贵宾休息室 将高端服务做在您开口前

走进首都机场2号航站楼的出发大厅,一眼就能看见南航高端旅客的乘机服务区。在这里换好登机牌的同时,还会有一张南航明珠贵宾休息室休息卡,沿着南航铺好的红地毯通过安检来到休息室,将休息卡交给贵宾室的工作人员,从此您就可以放心休息等待登机了。

海南航空获“GT awards”评选“中国最佳航空公司”称号

近日,从大洋彼岸的美国传来消息,海南航空股份有限公司在美国知名高端商务旅游休闲杂志《Global Traveler》举行的2008年高端商务旅客调查暨"GT awards"航空公司评选中被评为"中国最佳航空公司",并在2009年1月15日在洛杉矶市领取奖杯。据了解,美国知名杂志《Global Traveler》

江苏乡村旅游落地自驾消费需求的调查

为了深入了解江苏地区乡村旅游落地自驾的现况和消费需求,采用调查问卷的方法,以江苏九大民用机场中的南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、徐州观音国际机场为落地机场代表,南京南站、徐州东站、苏州站为落地火车站代表,对乡村旅游落地自驾的现况、消费及需求状况进行了调查统计与分析。由于乡村游的地域大多公共交通不便,落地自驾的乡村游不仅减少了时间成本,还提高了旅程的质量,并且省内布点全面,异地好借好还,符合现代年轻人独家定制的消费心理。但由于乡村旅游的信息不对称,配套设施不完善,乡村地域的信息不够发达,存在落地自驾的游客不能及时掌握当地旅游资讯的问题。笔者针对以上问题,提出了江苏乡村旅游的落地自驾发展建议。

温哥华天合联盟品牌休息室启用

2017年11月15日,天合联盟在温哥华机场正式开设最新品牌休息室,这也是美洲地区首个航空联盟品牌休息室。作为天合联盟成员航空公司,厦航高端旅客可在联盟品牌休息室内享受到极致的飞行前体验。温哥华天合联盟休息室包括两个分开的休息区,整体建筑面积达528平方米,包含126个座椅。除了由当地新鲜农产品制成的丰盛自助餐,联盟休息室特别配备厨师为旅客现煮面食。此外。