探索区域性“三联网” 提升高等级公路管理水平

高速公路管理取得新成绩 我国近年来高等级公路建设所取得的成就有目共睹,公路通车总里程已达169.8万公里,居世界第四位,其中高速公路2万公里,居世界第二位.在过去,各级领导和主管部门把更多的精力放在了如何筹措资金进行道路建设方面,随着我国道路网络的逐步完善和交通量的逐步提高,收费管理、交通监控、紧急救援、道路养护等越来越成为保证道路稳定运营的主要措施.我国每年投入公路建设的资金高达3000亿,高等级公路作为国民经济和社会的重要基础设施,是拥有巨额资产的特大型新兴产业,这就为高等级公路的管理者提出了更高的要求,譬如如何把高等级公路作为一个巨额良性资产运作,如何更好地为公众服务的问题.

江西省高等级公路管理局设备及材料采购管理办法

江西省高等级公路管理局的机务管理工作注重科学,以人为本,把领导重视与制度落实相结合、人才培养与实践锻炼相结合、设备竞赛与科学管理相结合、综合检查与平时抽查相结合、车辆保险与理赔相结合的“五个结合”与统一管理、分散使用、集中维护的“三位一体”综合管理模式融入到机务管理工作的全过程,取得了明显的成效,在2000年及2003年被中国设备管理委员会授予全国设备管理工作先进单位。他们的理念、实践经验和管理制度值得设备管理的同仁借鉴。本刊将从2004年第10期开始,陆续刊登江西省高等级公路管理局编写的《机务管理制度汇编》的部分内容。

江北高等级公路管理站

南京市公路管理处江北高等级公路管理站组建于一九七九年十一月宁六路开通之时,为江苏省第一家高等级公路管理站,现有职工 207人,下设四个分站、一个机械养护工程队、一个工程公司。近两年来,站在改革发展中全体干部、职工以管养工作为中心,积极开展两个文明建设活动,内强素质、外树形象。

江西省人民政府办公厅关于印发江西省高等级公路管理局主要职责内设机构和人员编制规定的通知

各市、县(区)人民政府,省政府各部门:《江西省高等级公路管理局主要职责、内设机构和人员编制规定》经省人民政府批准,现予印发。

江西省高等级公路管理局赣州管理处

江西省高管局赣州管理处成立于2004年元月,承担泰和至赣州、瑞金至赣州共280.55公里高速公路的管理、养护和收费任务。

江西省人民政府办公厅关于印发江西省高等级公路管理局机构编制方案的通知

《江西省高等级公路管理局机构编制方案》经省机构编制委员会办公室审核,已经省人民政府批准,现予印发。江西省高等级公路管理局机构编制方案根据中共江西省委《关于明确省交通厅高等级公路管理局为副厅级事业单位的通知》

规代文明之花——陕西省高等级公路管理局双文明建设纪实

陕西省高等级公路管理局成立于1989年9月,是一个承担着全省高等级公路建设和管理任务,拥有数十亿资产、330多公里高等级公路、2000多名职工的大型企业。近年来,在省委、省政府和交通厅的领导下,在西安市委精神文明建设"八大工程"的指导下,陕西省高等级公路管理局以创建文明行业为契机,全面推进了全局两个文明建设,取得了显著的成绩。1989年12月30日,西安至三原一级公路建成通车。获优良工程、国家质量银质奖。1987年10月31日,西安至临潼高速公路开工,1990年12月27日通车。获优良工程。1989年11月10日。

鸿鹄展翅向蓝天——集宁高等级公路管理处发展纪实

内蒙古自治区境内208国道赛汉塔拉——丰镇段公路,是该区第一条利用世行贷款修建的高等级公路,也是贯通西部省区至欧亚各国的重要通道。2001年9月21日,这条地质地形复杂、地域气象多变的陆路枢纽,在蒙、汉、回族等数万群众的欢呼声中提前通车了。这是内蒙古自治区公路建设史上的一个奇迹。这条公路的建成,也使多年名不见经传的集宁高等级公路管理处名声远播:是集宁高管处的前身—208国道建设指挥部,斗风雪。

高等级公路维护与管理专业人才培养探析

高等级公路维护与管理专业是近年开发和发展起来的新专业,从社会需求及岗位需要、专业人才培养目标、课程设置、教师队伍等多方面对高等级公路维护与管理专业的人才培养进行分析探索,从而确定高等级公路维护与管理专业的人才培养方向。

高等级公路养护管理的发展对策

通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面，对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。

转变观念 树立信心 实现开拓性就业——谈谈“高等级公路信息化管理”专业就业问题

我院首届"高等级公路信息化管理"专业(简称"信息管理"专业)学生即将毕业,部分同学通过努力,已提前实现就业,部分同学因种种原因而未能如愿。究其原因,除整个社会就业环境不理想,就业压力巨大外。

高等级公路的效益与管理

武黄(武汉至黄石)一级汽车专用公路是宜昌至黄石公路的东段,列为交通部、湖北省“七五”重点建设项目之一,1987年4月破土动工,1991年2月建成通车,成为湖北省第一条连接几个大中城市的汽车专用公路。该路具备高速公路的基本条件,路基宽24米,设中央分隔带2.5米和防撞网护栏,有4车道供上下行分向行驶,路两侧各有2.5米宽的紧急停车带。桥梁设计载重标准汽—超20,挂车—120;设计行车时速100公里,通过能力每昼夜2.5万辆,全封闭、全立交。全线有大桥2座,互通式立交6处,中小桥涵以及分离式立交共424道(座)。

高等级公路维护与管理专业人才培养方案的修订原则及设计

以大量的行业调查为依据,对高等级公路维护与管理专业的人才培养目标进行了定位与设计,对其人才培养质量标准和培养方案进行了详细的阐述。

与时俱进 积极拓展创建思路 探索进取 不断提高创建水平——新疆高等级公路管理局石河子管理处创建文明行业实践之见

位于新疆天山北麓、地处准葛尔盆地、"戈壁明珠"石河子市的新疆高等级公路管理局石河子管理处,是随着2000年新疆乌-奎高速公路的开通新组建的一个公路管理单位,担负着国道、省道普通公路及乌-奎高速公路共计720 5公里的营运、养护和管理任务.共有在职职工840人,离退休职工527人,由汉、维、哈、回、蒙、东乡、俄罗斯七个民族组成.

陕西省人民政府办公厅印发《关于陕西省高等级公路交通安全管理组织机构形式问题的纪要》的通知

陕政办发[1994]31号一九九四年三月二十五日现将《关于陕西省高等级公路交通安全管理组织机构形式问题的纪要》发给你们,请遵照执行。

高等级公路前期工程施工技术管理

高等级公路工程建设中,前期工程施工技术管理具有重要作用,能为后续施工创造便利,提高公路工程质量。当前,前期施工技术管理存在一些不足,为应对这些问题,今后应该采取改进和完善对策,做好工程规划设计、加强施工材料管理、合理设置组织管理部门、制定施工进度计划,并重视工程专题研究。

高速公路“一卡通”联网收费之我见

介绍了“一卡通”联网收费的特点及吉林、四川、山东等省实行联网收费的情况 ,同时针对我省的路网结构及收费系统现状探讨了一下我省实施的可行性。

芬兰国的职技教育、公路养护与设备技术考察情况介绍

一、培训考察的基本情况为了适应公路交通运输事业迅猛发展的需要,新疆维吾尔自治区高等级公路管理局、项目办组团赴芬兰国进行了为期两周的培训考察。芬兰国先进的公路养护技术和养护设备及优良的公路路况给我们留下了深刻的印象。

陕西省人民政府办公厅关于调整省世行贷款公路项目建设指挥部成员的通知

西安、宝鸡、渭南、铜川、延安市人民政府,商洛地区行政公署,省人民政府各有关工作部门、直属机构:鉴于有关人员工作变动及开展工作的需要,省政府决定对世行贷款公路项目建设指挥部成员作如下调整:增补省交通厅副厅长许瑞林为陕西省世行贷款公路项目建设指挥部副总指挥.省高等级公路管理局副局长汪星宇为陕西省世行贷款公路项目建设指挥部办公室副主任。