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高等级公路设计中一些问题的探讨
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作者 邱赞富 《广东公路交通》 1996年第3期4-7,共4页
工程设计是摘好公路建设的首要环节,设计质量的好坏,关系到整个公路的使用效果。笔者结合工作实践对高等级公路设计中的若干技术问题作了探讨。
关键词 高等级公路设计 路线方案 比选论证 总体设计 设计质量
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高等级公路勘察设计阶段应注意的环境保护问题研究 被引量:1
2
作者 冯玉祥 郝洪涛 《黑龙江交通科技》 2006年第6期13-14,共2页
环境保护涉及社会各个领域,高等级公路建设与环境保护密切相关。在对高等级公路勘察设计阶段应注意的高等级公路建设对环境影响评价进行分析的同时提出了解决措施。
关键词 高等级公路勘察设计 环境影响评价 生态环境 环境保护
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高等级公路勘察设计阶段应注意的环境保护问题研究 被引量:1
3
作者 邓家健 《大众科技》 2004年第3期40-43,共4页
环境保护涉及社会各个领域,高等级公路建设与环境保护密切相关。本文在对高等级公路勘察设计阶段应注意的高等级公路建设对环境影响评价进行分析的同时提出了解决措施。
关键词 高等级公路勘察设计 环境影响评价 生态环境 环境保护
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高等级公路隧道防排水设计及施工技术探讨 被引量:5
4
作者 郭卫琦 《山西建筑》 2012年第31期193-194,共2页
针对高等级公路隧道防排水设计与施工技术,从隧道防排水设计目标、施工防排水要求、适用原则等方面作了论述,并提出了防排水工程的施工要点,为解决公路隧道工程渗漏水、冻害等问题提供借鉴。
关键词 高等级公路 隧道 防排水 设计 施工
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高等级公路低路堤结构效应分析与工程应用
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作者 本刊编辑部 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第2期4-4,共1页
在我国高等级公路设计时,由于通道和桥梁等结构物高度和纵坡坡度限制等原因,路堤高度往往由结构物高度控制,日趋增高。高路堤不仅大量占用了不可再生的宝贵土地资源,同时也显著增加工程规模和工程难度。
关键词 工程应用 高等级公路设计 路堤结构 效应分析 高路堤 结构物 土地资源 低路堤 坡度限制 路堤高度
原文传递
超高缓和段设计与路面排水 被引量:6
6
作者 吴堂林 《广东公路交通》 2001年第3期25-26,共2页
高等级公路线型设计需要采用较长回旋线时 ,超高渐变率过小 ,超高缓和段的渐变过程产生较长横向排水不畅路段。在广东这样多雨及水系发达的地区 ,这些问题尤为突出。针对《公路路线设计规范》中有关超高缓和段的一些规定与路面排水之间... 高等级公路线型设计需要采用较长回旋线时 ,超高渐变率过小 ,超高缓和段的渐变过程产生较长横向排水不畅路段。在广东这样多雨及水系发达的地区 ,这些问题尤为突出。针对《公路路线设计规范》中有关超高缓和段的一些规定与路面排水之间的矛盾 ,参考日本《高等级公路设计规范》中有关这方面的规定 。 展开更多
关键词 路面排水 超高缓和段 回旋线 超高渐变率 公路路线设计规范 高等级公路设计规范 分隔带
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