高等级沥青路面结构研究综述

本文根据人—车—路—环境相互作用的系统分析,讨论了高等级沥青路面结构的现状、高速交通对沥青路面结构发展的影响及新型沥青路面结构。从沥青路面的功能角度研究了高等级沥青路面结构,并提出了一些需要进一步研究的问题。

高等级沥青路面雨水侵渗破坏的防治措施

渗入路面结构内部的雨水,是造成并加速沥青路面结构破坏的一个重要原因。该文综合考虑了设计、施工和养护等诸方面因素,提出了高等级沥青路面雨水侵渗破坏的一系列防治措施。

高等级沥青路面水损害分析与防治

根据近几年来我国高等级沥青路面的一些破坏特点,通过跟踪观测和取样分析,揭示了沥青路面水损害的产生原因和损坏机理,确定了主要影响因素。在目前的施工技术、材料质量和设计水平下,为尽可能减少水损害现象发生,提出了一些技术措施。

抗车辙剂在高等级沥青路面中的应用探析

高等级公路路面耐久性涉及设计、材料学和工艺学等多方面的技术要求，是一个综合的问题。在荷载与自然因素长期作用下，路面结构的使用性能在不断变化，就总体而言是个衰减过程。但就高等级公路而论．不仅巨额投资要求确保使用寿命，而且作为经济命脉．也不能容许经常修复甚至中断交通大修，因此提高路面耐久性的研究势在必行。

高等级沥青路面雨水侵蚀破坏的防治措施

渗入路面结构内部的雨水,是造成或加速沥青路面结构破坏的重要因素。文中综合考虑设计、施工和养护等方面因素,提出了高等级沥青路面雨水侵蚀破坏的防治措施。

高等级沥青路面再生技术及施工

近 10 a来我国修建的高等级沥青路面将进入维修或改建期 ,研究旧沥青混合料的再生利用显得尤为重要。介绍了再生沥青混合料配合比设计 ,结合我国路面再生利用的经验及目前沥青路面的施工工艺、设备状况等 ,提出了以热态厂拌再生工艺为主的施工方法 。

高等级沥青路面早期病害类型、产生原因与预防性养护措施

随着我国社会主义市场经济的快速发展,国家不断加大基础设施建设的投资力度,作为国民经济发展命脉的公路事业近几年取得了飞速发展,高等级公路通车里程逐年增加。从已通车的高等级公路来看,沥青路面占到90%以上,沥青路面由于具有平整度好、行车舒适、噪音低、施工期短、养护维修简便等优点,已成为各级公路,特别是高等级公路的主要铺装形式。但由于其受到温度、阳光、雨水、行车、筑路材料、路面结构设计和施工因素等影响,随着社会经济发展,交通量的增加,尤其是大吨位运输车辆的剧增,使许多沥青路面在通车不久便出现裂缝、车辙、泛油、龟裂、坑槽、沉陷等影响行车的早期病害。由于受到资金因素、"重维修、轻预防"等传统养护观念的影响,在实际工作中,沥青路面早期病害得不到重视,不能及时进行预防性处理,随着水破坏和行车载荷反复疲劳作用,病害不断发展、加重,对行车的舒适性和安全性带来很大影响,许多公路不得不提前进行中修或大修,大大增加了养护成本。因此,对高等级公路的沥青路面早期病害高度重视,科学分析,及时合理处治是延长路面使用寿命,确保行车舒适安全,降低养护成本,提高经济效益的有效途径。

试论高等级沥青路面面层损坏的成因及对策

高等级沥青路面的面层损坏涉及很多方面,但多集中在线形和结构设计、材料的选择及施工质量的控制等主要因素。严格按照相关规范作业和施工,同时有针对性地把握和控制道路的施工质量,是逐步减少以至杜绝沥青路面面层损坏的重要举措。

高等级沥青路面平整度影响因素

随着我国高等级公路建设的不断发展 ,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低嗓声、施工周期短、维修简便等特点 ,而被广泛应用。对高等级沥青路面平整度影响因素进行了分析 ,并提出了解决措施。

高等级沥青路面机械化施工质量管理系统研究

随着国内经济水平的不断提高，国家加大了对基础设施的投资力度，使得国内公路建设特别是高等级公路建设数量和规模增长势头迅猛。随着公路交通建设的不断发展和完善，社会和人们对公路所提供的快捷性、安全性以及舒适性提出了更高的要求。路面作为公路工的重要组成，对公路功能实现具有决定性的作用。当前，国内高等级公路以沥青混凝土路面为主，其施工质量直接决定着公路工程的整体质量安全性能。为提高沥青混凝土路面施工质量，各施工单位开始引入许多先进的施工机械设备，并通过加强沥青路面机械化施工管理确保高等级公路工程的施工质量。

高等级沥青路面养护与维修技术研究

从高等级公路沥青路面病害问题切入,重点分析了高等级公路沥青路面养护及维修技术,旨在提升公路使用水平,延长公路使用年限。

高等级沥青路面养护技术的应用研究

沥青路面是我国公路路面的主要形式,其养护对于路面功能的良好使用具有非常重要的意义。本文就高等级沥青路面养护技术的应用研究进行了一定的探讨,提出了现代化养护的前提条件,明确了养护的性质与范围,阐述了高等级沥青路面的养护技术以及养护的辅助技术。

谈高等级沥青路面影响平整度的因素

平整度、粗糙度、强度是高等级路面最重要的三项质量指标，但影响最多、施工控制难度最大的则是平整度指标，施工中的每个环节都与它有密切的关系，本文仅就影响高级沥青路面的因素从施工角度作以探讨。其主要因素如下：

高等级沥青路面常见裂缝的成因分析与防治措施

某钦土地区是浙江一条城市主干道并连接城区和火车站，此条道路红线宽度为42m，双向6车道，道路横断面见图1。道路地处平原地区．路基主要为填方路基，填土高度3m。道路南侧为1条宽1OOm的平原河道．道路红线与河道边距离为2～20m。

高等级沥青路面层间接触状态影响因素

近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由＂十五＂期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。

浅谈高等级沥青路面

结合国内高等级公路的建设经验，探讨了沥青路面的结构形式、面层厚度、材料性能、路面排水等问题，并就此提出了几点认识。

浅谈高等级沥青路面产生不平整的原因

通过多条高等级公路沥青路面的施工,简单分析了高等级路面产生不平整的原因.

高等级沥青路面早期破坏原因探讨

沥青路面有很多优点,但仍存在设计年限内发生的早期破损现象。通过多年的施工及公路调查分析了高等级沥青路面早期破坏的几种原因。